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La gastronom\u00eda sigue siendo uno de los elementos que m\u00e1s enamora a un pasajero de crucero<\/a>, tanto que ha permanecido como tema de conversaci\u00f3n a trav\u00e9s de las d\u00e9cadas, y outline completamente la fama de un barco.<\/p>\n Cuando debute en verano de este a\u00f1o, el Norwegian Viva tendr\u00e1 mil y una razones para \u201csonar\u201d en el mundo de los cruceros, pero sin duda, una de las m\u00e1s importantes ser\u00e1 su nivel gastron\u00f3mico, uno muy superior con variedad de opciones incluidas y de especialidad, que complacer\u00e1n cada paladar.<\/p>\n El barco de Norwegian Cruise Line<\/a> todav\u00eda est\u00e1 en construcci\u00f3n, pero siendo gemelo del Norwegian Prima, que estren\u00f3 en agosto de 2022, la empresa reafirm\u00f3 que tendr\u00e1 las mismas opciones culinarias que su predecesor.<\/p>\n PUBLICIDAD<\/p>\n CONTIN\u00daE PARA VER M\u00c1S CONTENIDO<\/p>\n Este barco est\u00e1 siendo muy esperado en la isla, ya que llegar\u00e1 a San Juan<\/a> en diciembre, desde donde har\u00e1 una temporada. As\u00ed que muchos viajeros est\u00e1n haciendo planes y reservaciones para navegar en \u00e9l, aprovechando que no tienen que viajar a Florida <\/a>o a otros destinos para embarcar en este, que ser\u00e1 el barco m\u00e1s nuevo y moderno en salir de nuestra capital. Si bien el Viva es el segundo de la clase de barcos Prima, lo que pone en categor\u00eda Premium con un dise\u00f1o innovador, espacios y decoraci\u00f3n \u00fanicos en la industria, la gastronom\u00eda es uno de los factores que m\u00e1s se destacan.<\/p>\n De la m\u00e1s de una veintena de lugares de comida y bebida que tendr\u00e1 el barco, conocimos de primera mano su oferta gastron\u00f3mica en primicia en Venecia, mientras se constru\u00eda el barco Prima en el astillero Fincantieri, en Marghera. All\u00ed contin\u00faa la construcci\u00f3n del Viva, cuyo ofrecimiento es pr\u00e1cticamente id\u00e9ntico. \u201cEn estos barcos ofreceremos un viaje alrededor del mundo a trav\u00e9s de la comida\u201d, dijo en esa ocasi\u00f3n Harry Sommer, presidente y CEO de la empresa.<\/p>\n Otra buena thought de c\u00f3mo ser\u00e1 el Viva, la obtuvimos al navegar en el viaje inaugural del Prima, donde vimos en pleno funcionamiento su \u00e1rea de comidas y bebidas. Dentro de lo nuevo en la flota de Norwegian, esta clase de barcos tiene a Palomar, un restaurante de especialidad con sabores mediterr\u00e1neos que ha tenido excelentes opiniones de comensales. Adem\u00e1s de Hasuki, que le dio un giro m\u00e1s \u00edntimo a la influencia japonesa de la comida estilo hibachi, y Nama, para sushi.<\/p>\n Aunque es imperdible la experiencia de los nuevos restaurantes de especialidad, todos con costo adicional, dentro de estos, hay unos cl\u00e1sicos que tampoco pueden faltar. Entre ellos, Le Bistro, para comida francesa; Cagney\u2019s Steakhouse, el italiano Onda by Scarpetta, Meals Republic y Los Lobos, de comida mexicana con un toque m\u00e1s connoisseur.<\/p>\n La comida incluida presenta grandes diferencias con otros barcos, desde la decoraci\u00f3n de sus restaurantes hasta en su men\u00fa. Empezando por uno de los m\u00e1s populares, el Indulge Meals Corridor, el gran favorito de Sommer, seg\u00fan nos dijo, que adem\u00e1s se convirti\u00f3 en uno de los sitios de encuentro durante nuestro viaje con otros colegas periodistas, para desayunar, almorzar o cenar. Las opciones son no solo variadas, sino que se puede comer y combinar los platos de los 11 lugares de comida, complaciendo cada paladar. En el Meals Corridor, se ordena la comida desde la tableta que est\u00e1 en cada mesa, y los meseros se encargar de traer los platillos r\u00e1pido.<\/p>\n En cuanto a los restaurantes grandes, hubo tambi\u00e9n un giro. Hay dos comedores, el Hudson\u2019s y The Commodore, que impresionaron por varias cosas. Por un lado, sus candelabros modernos en bronce y cristal, y los enormes ventanales en un espacio abierto, con decoraci\u00f3n en elegantes tonos pasteles. En el men\u00fa tambi\u00e9n hubo grandes cambios, con la thought de un men\u00fa fijo durante toda la traves\u00eda, en vez del tradicional men\u00fa rotativo por noche, como es typical. La empresa hab\u00eda dicho que si funcionaba lo extender\u00eda a toda la flota, aunque todav\u00eda no ha confirmado si la thought, que inclu\u00eda una buena selecci\u00f3n fija de unos 24 opciones de carnes, mariscos, pastas y ensaladas, cont\u00f3 con el favor del p\u00fablico. Tambi\u00e9n tiene restaurante buf\u00e9, \u00e1reas de comida r\u00e1pida con hamburguesas y Starbucks.<\/p>\n En cuanto a cocteles, igualmente se notaba una diferencia, creando una l\u00ednea de cocteles sustentables, ofrecidos en el nuevo Metropolitan Bar.<\/p>\n La l\u00ednea de cruceros, que fue la primera en ofrecer restaurantes de especialidad a bordo, tambi\u00e9n hizo noticia en el mundo al crear el concepto del \u201cfreestyle\u201d que entre otras cosas, quit\u00f3 la rigidez al horario de comida, algo que se convirti\u00f3 en el \u201cnuevo normal\u201d, ya que lo siguieron casi todos los cruceros.<\/p>\n Los viajes del Norwegian Viva que empiezan en diciembre, durar\u00e1n hasta marzo, y visitar\u00e1n Tortola, Antigua, Santa Luc\u00eda, Barbados y San Mart\u00edn. Adem\u00e1s, est\u00e1 confirmado para regresar en diciembre de 2024 hasta abril de 2025, con alternativas que incluyen transatl\u00e1nticos. Las reservaciones est\u00e1n disponibles a trav\u00e9s de los agentes de viajes locales.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.elnuevodia.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La gastronom\u00eda sigue siendo uno de los elementos que m\u00e1s enamora a un pasajero de crucero, tanto que ha permanecido como tema de conversaci\u00f3n a trav\u00e9s de las d\u00e9cadas, y outline completamente la fama de un barco. 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