Esta historia sali\u00f3 publicada originalmente en NBC 5, cadena hermana de Telemundo Chicago.<\/a><\/p>\nEl transporte p\u00fablico en el \u00e1rea de Chicago est\u00e1 a punto de simplificarse con un nuevo programa de boletos compartidos entre los sistemas CTA y Tempo.<\/p>\n
A partir del 20 de febrero, los tickets diarios y de varios d\u00edas comprados a trav\u00e9s de CTA o Tempo funcionar\u00e1n para ambos sistemas.<\/p>\n
Los boletos de uno y tres d\u00edas para los autobuses y trenes de la CTA, ahora tambi\u00e9n funcionar\u00e1n en los autobuses de Tempo. Se eliminar\u00e1 el recargo de $5 en el pase de siete d\u00edas de CTA\/Tempo. Ahora costar\u00e1n $20.<\/p>\n
Se ofrecer\u00e1 un pase mensual de CTA\/Tempo de $75, aunque seguir\u00e1 estando disponible para la compra un boleto mensual exclusivo de PACE de $60.<\/p>\n
Los tickets para viajes ilimitados cuestan $5 por un d\u00eda y $15 por tres d\u00edas.<\/p>\n
Los pases CTA\/Tempo se pueden comprar a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n Ventra.<\/p>\n
\u201cEstos cambios mejoran el acceso y brindan a los clientes mejores opciones de pago de tarifas, flexibilidad y tarifas m\u00e1s bajas\u201d, dijo la directora ejecutiva de Tempo, Melinda Metzger, en un comunicado de prensa.<\/p>\n
Los cambios se enmarcan en dos acuerdos intergubernamentales entre Tempo y el liderazgo de CTA aprobados por ambas juntas en diciembre.<\/p>\n
Adem\u00e1s de hacer que los pases de viaje se puedan compartir entre los sistemas de Tempo y CTA, los acuerdos facilitan que Tempo y CTA compartan los ingresos recaudados de los nuevos pases.<\/p>\n
El presidente de la CTA, Dorval Carter Jr., llam\u00f3 al nuevo sistema un “ecualizador de equidad” en un comunicado de prensa del martes. El cambio podr\u00eda alentar los viajes en toda el \u00e1rea de Chicago al hacer que las sucursales de transporte p\u00fablico en los suburbios exteriores sean m\u00e1s accesibles, dijo Carter.<\/p>\n
\u201cEs vital que busquemos nuevas oportunidades para eliminar los obst\u00e1culos de tomar el transporte p\u00fablico\u201d, dijo Carter.<\/p>\n
\u200b\u200bLos pases de viajes ilimitados son los \u00faltimos de una serie de iniciativas de transporte de Chicago destinadas a hacer que el transporte p\u00fablico sea m\u00e1s asequible.<\/p>\n
CTA, Metra y Tempo colaboraron en 2022 en el Regional Join Cross, ofreciendo un boleto de viaje mensual ilimitado CTA\/Tempo de $30 a los titulares de pases mensuales de Metra.<\/p>\n
Antes de eso, la CTA implement\u00f3 transferencias gratuitas en el verano de 2021.<\/p>\n
Los pases de uno a siete d\u00edas comprados y activados antes del 20 de febrero no funcionar\u00e1n tanto en CTA como en Tempo. Cualquiera que haya comprado un pase de uno, tres o siete d\u00edas y no lo haya activado puede convertir el pase en valor de tr\u00e1nsito en su cuenta de Ventra y luego reactivarlo el 20 de febrero para participar en el nuevo sistema.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n
” Fuentes www.telemundochicago.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Esta historia sali\u00f3 publicada originalmente en NBC 5, cadena hermana de Telemundo Chicago. El transporte p\u00fablico en el \u00e1rea de Chicago est\u00e1 a punto de simplificarse con un nuevo programa de boletos compartidos entre los sistemas CTA y Tempo. A partir del 20 de febrero, los tickets diarios y de varios d\u00edas comprados a trav\u00e9s […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":488703,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[15280,2648,51883,51885,1226],"class_list":["post-488702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-viajes","tag-chicago","tag-cta","tag-cta-chicago","tag-pace","tag-transporte-publico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/488702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=488702"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/488702\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/488703"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=488702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=488702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=488702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}