{"id":488573,"date":"2023-02-15T14:04:24","date_gmt":"2023-02-15T14:04:24","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=488573"},"modified":"2023-02-15T14:04:25","modified_gmt":"2023-02-15T14:04:25","slug":"los-trenes-avant-granada-sevilla-duplican-en-un-ano-los-viajeros-de-los-dos-anteriores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/los-trenes-avant-granada-sevilla-duplican-en-un-ano-los-viajeros-de-los-dos-anteriores\/","title":{"rendered":"Los trenes Avant Granada-Sevilla duplican en un a\u00f1o los viajeros de los dos anteriores"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div itemprop=\"articleBody\">\n<p class=\"mce\">Los trenes <strong class=\"mce\">Avant de Alta Velocidad entre Granada, C\u00f3rdoba y Sevilla<\/strong> aumentaron el n\u00famero de pasajeros durante el a\u00f1o pasado en un 61% con respecto a los dos a\u00f1os anteriores. Es decir, m\u00e1s de la mitad de los viajeros que ha transportado este servicio desde su nacimiento en febrero de 2020 se registraron en 2022, lo que indica el potencial de la conexi\u00f3n despu\u00e9s de los problemas al transporte derivados de la disaster del coronavirus. Adem\u00e1s, la <strong class=\"mce\">relaci\u00f3n Granada-M\u00e1laga<\/strong> suma 102.000 pasajeros en ocho meses.<\/p>\n<p class=\"mce\">En concreto, el servicio <strong class=\"mce\">Avant de Renfe<\/strong> que une las ciudades de <strong class=\"mce\">Granada, C\u00f3rdoba, y Sevilla<\/strong> cumple este jueves su tercer aniversario con un stability whole 845.500 viajeros, de los cuales m\u00e1s de la mitad (428.700) utilizaron este servicio en 2022, un 61% m\u00e1s que en el ejercicio anterior. Hay que tener en cuenta que el inicio de los trenes Avant entre las tres ciudades andaluzas se inicio apenas un mes antes de la disaster del Covid-19, cuyas restricciones marcaron cifras bajas de uso durante el resto del a\u00f1o 2020 y 2021 en su totalidad. No fue hasta el a\u00f1o pasado cuando se recuperaron las tres frecuencias, a la que habr\u00e1 que sumar en este 2023 los n\u00fameros que arroje la cuarta frecuencia, puesta en marcha este pasado enero.<\/p>\n<p><!-- mt = 1676469622 --><br \/>\n<!-- INI: intext advertising --><\/p>\n<p><!-- END: intext advertising --><br \/>\n<!-- \/mt = 1676469622 --><\/p>\n<p class=\"mce\">Desde el punto de vista de la sostenibilidad, en estos tres a\u00f1os el <strong class=\"mce\">servicio Avant Granada-C\u00f3rdoba-Sevilla<\/strong> ha evitado la emisi\u00f3n a la atm\u00f3sfera de 18.163 toneladas de CO2, en sustituci\u00f3n del veh\u00edculo privado, ha informado Renfe en una nota de prensa.<\/p>\n<h2 class=\"mce\">Avant Granada-Sevilla<\/h2>\n<p class=\"mce\">El 16 de febrero de 2020 fue el primer d\u00eda de servicio comercial de este servicio con una oferta para viajar entre ambas capitales de 4 trenes Avant directos y diarios por sentido. Poco despu\u00e9s de un mes, esta programaci\u00f3n se vio afectada por la declaraci\u00f3n del <strong class=\"mce\">Estado de Alarma<\/strong> y las estrictas restricciones de movilidad que impuso el Covid-19.<\/p>\n<p class=\"mce\">Tras una recuperaci\u00f3n progresiva de la oferta inicial, tres a\u00f1os despu\u00e9s, Renfe ha restablecido la totalidad de la oferta <strong class=\"mce\">Avant Granada-C\u00f3rdoba-Sevilla<\/strong>, con la recuperaci\u00f3n de la cuarta frecuencia el pasado 25 de enero.<\/p>\n<p class=\"mce\">Los ocho trenes Avant diarios enlazan la capital granadina y la hispalense en un mejor tiempo de viaje de 2h 30 minutos, con paradas intermedias en <strong class=\"mce\">Loja, Antequera AV, Antequera Santa Ana, Puente Genil-Herrera y C\u00f3rdoba<\/strong>.<\/p>\n<h2 class=\"mce\">Incidencia<\/h2>\n<p class=\"mce\">Precisamente esta ma\u00f1ana una treintena de viajeros que iban a tomar el primer tren <strong class=\"mce\">Avant desde Sevilla hasta Granada<\/strong> han visto c\u00f3mo se suspend\u00eda el servicio debido a una incidencia inesperada en el tren que les deb\u00eda transportar desde Santa Justa a las 7:39 horas de la ma\u00f1ana. La falta de materials rodante disponible ha impedido a Renfe poder utilizar otro tren, de la Serie 104, para suplir el servicio.<\/p>\n<p class=\"mce\">Los viajeros han tenido que esperar al convoy de las <strong class=\"mce\">9:13 horas<\/strong> para poder realizar el trayecto llegando a Granada una hora y media m\u00e1s tarde del tiempo previsto para el primer desplazamiento.<\/p>\n<h2 class=\"mce\">Avant Granada-M\u00e1laga<\/h2>\n<p class=\"mce\">En abril de 2022 Renfe increment\u00f3 la oferta de servicios <strong class=\"mce\">Avant en Granada<\/strong>, con la puesta en servicio de cuatro trenes, dos por sentido con <strong class=\"mce\">M\u00e1laga<\/strong>. Cuatro meses m\u00e1s tarde, el 5 de agosto, Renfe ampli\u00f3 esta oferta con la capital de la Costa del Sol a seis frecuencias diarias. En estos ocho meses, un <strong class=\"mce\">whole de 102.000 viajeros<\/strong> utilizaron estos trenes, que unen ambas ciudades en una hora y diez minutos, con paradas en Loja y Antequera AV (en \u00e9sta \u00faltima desde el pasado 25 de enero).<\/p>\n<p class=\"mce\">Esta oferta de servicios Avant en Granada est\u00e1 incluida en la medida del<strong class=\"mce\"> Gobierno de bonificaci\u00f3n del abono recurrente<\/strong> por el que se aplica un descuento del 50 por ciento para viajar durante todo el a\u00f1o. Es decir, se mantienen los actuales abonos a mitad del precio routine: Abono Tarjeta Plus (para realizar entre 30 y 50 viajes), Tarjeta 10 Plus (para 10 viajes con una validez de dos meses) y Tarjeta Plus 10-45 (para 10 viajes con una validez de 45 d\u00edas). Los viajeros pueden adquirir el abono Avant a precio reducido a trav\u00e9s de los canales de compra habituales: p\u00e1gina net, taquillas de la estaci\u00f3n, venta telef\u00f3nica y agencias de viaje.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.granadahoy.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los trenes Avant de Alta Velocidad entre Granada, C\u00f3rdoba y Sevilla aumentaron el n\u00famero de pasajeros durante el a\u00f1o pasado en un 61% con respecto a los dos a\u00f1os anteriores. 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