est\u00e1 construyendo cuatro barcos nuevos<\/strong>, que saldr\u00e1n uno por a\u00f1o a partir de este mismo 2023.<\/p>\nPacheco ha explicado que, dado el ritmo precise de reservas, las previsiones son crecer en Espa\u00f1a “al menos” un 60% sobre el a\u00f1o antes de la Covid-19 y alcanzar una cuota en el mercado espa\u00f1ol de entre el 50 y el 60%.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda espera por tanto tener este verano entre 250.000 y 300.000 pasajeros en Espa\u00f1a<\/strong>, m\u00e1s de la mitad de los 500.000 cruceristas previstos para este a\u00f1o en el pa\u00eds, con lo que se situar\u00e1 en cifras hist\u00f3ricas<\/strong>, por encima de las previas a la pandemia.<\/p>\nLa compa\u00f1\u00eda cuenta con un complete de 22 barcos en servicio<\/strong>, siete en itinerarios semanales desde Espa\u00f1a. Y su estrategia es de acercar los barcos a sus clientes. Para ello cuenta con siete puertos de embarque en Espa\u00f1a en 2023 as\u00ed como autobuses de conexi\u00f3n con puertos espa\u00f1oles desde diferentes ciudades del pa\u00eds.<\/p>\nRespecto a los precios<\/strong>, el directivo ha se\u00f1alado que est\u00e1n todav\u00eda un 10% por debajo de 2019<\/strong> y son un 5-10% superiores a los de 2022, apuntando que el pico de demanda que se est\u00e1 produciendo provocar\u00e1 un aumento de precios para situarse en una evoluci\u00f3n “sana y normal”.<\/p>\nDurante este a\u00f1o, MSC Cruceros continuar\u00e1 incrementando su presencia en los 16 puertos espa\u00f1oles en los que opera. As\u00ed para 2023 prev\u00e9 un aumento del 23,5% en el n\u00famero de sus escalas<\/strong> hasta alcanzar las 384 durante la temporada de verano, seg\u00fan ha explicado.<\/p>\nEl pasado verano MSC registr\u00f3 un incremento del 20% en el mercado espa\u00f1ol, una cifra que les ha animado a ampliar el n\u00famero de salidas desde Espa\u00f1a. De hecho es la \u00fanica naviera que con siete puertos de embarque en Espa\u00f1a, lo que muestra su compromiso con el pa\u00eds y su deseo de seguir desarroll\u00e1ndose en el mismo.<\/p>\n
“Para lograrlo, ha sido fundamental la colaboraci\u00f3n con las autoridades portuarias y locales. Tambi\u00e9n hemos desarrollado un plan de conexi\u00f3n a\u00e9rea para acercar otros destinos a nuestros pasajeros”, explic\u00f3 Pacheco.<\/p>\n
Innovaci\u00f3n y sostenibilidad en el ‘MSC World Europa’<\/h2>\n
Tras su inauguraci\u00f3n el pasado mes de noviembre en Doha, capital de Catar, MSC World Europa<\/em> regresa al mar Mediterr\u00e1neo para establecerse en Barcelona, desde donde se realizar\u00e1n embarques en verano de 2023 en un itinerario que tendr\u00e1 escalas en Marsella, Francia; G\u00e9nova, N\u00e1poles y Messina, Italia; y en La Valeta, Malta.<\/p>\nMSC World Europa<\/em> se presenta como uno de los mayores cruceros del mundo<\/strong> propulsado por GNL (con 22 cubiertas, 2.626 camarotes, 47 metros de ancho y m\u00e1s de 40.000 metros cuadrados de espacio p\u00fablico) y es uno de los primeros en integrar la tecnolog\u00eda de pila de flamable, apostando de este modo por eficiencia energ\u00e9tica y reducci\u00f3n de emisiones.<\/p>\nEntre las novedades para este a\u00f1o destaca especialmente la inauguraci\u00f3n del MSC Euribia, uno de los barcos m\u00e1s modernos de la flota, ya que estar\u00e1 propulsado por gasoline pure licuado, reduciendo as\u00ed la emisi\u00f3n de gases de efecto invernadero hasta un 20% en comparaci\u00f3n con otros buques.<\/p>\n
“Junto a MSC World Europa<\/em>, MSC Euribia<\/em> jugar\u00e1 un papel fundamental para lograr nuestro compromiso de alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2050. Se trata de un buque \u00fanico, el segundo de nuestra flota propulsado por GNL, y utilizar\u00e1 un sistema avanzado de tratamiento de aguas residuales, as\u00ed como un sistema de gesti\u00f3n de ruido radiado bajo el agua para minimizar los efectos de las vibraciones en la vida marina”, explic\u00f3 Pacheco.<\/p>\nCopenhague<\/strong> ha sido la ciudad europea elegida para que el MSC Euribia<\/strong><\/em> leve anclas por primera vez en junio. Tras su inauguraci\u00f3n, el barco pasar\u00e1 su temporada inaugural en el norte de Europa, realizando itinerarios de siete noches a los fiordos noruegos con escalas que incluyen el puerto alem\u00e1n de Kiel; Hellesylt, en Noruega, donde se podr\u00e1 visitar el fiordo de Geiranger; as\u00ed como Alesund y Flam, tambi\u00e9n en Noruega, entre otros destinos.<\/p>\nCon este despliegue de flotas, la compa\u00f1\u00eda se ha convertido la naviera que m\u00e1s crecimiento de capacidad aportar\u00e1 a la industria a nivel mundial en 2023; en concreto, una capacidad complete del 32,7% con respecto a 2022.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda considera que su gran competidor es el turismo de sol y playa y por ello ha decidido ampliar sus puertos de embarque. Para este verano, la compa\u00f1\u00eda incorporar\u00e1 adem\u00e1s vuelos directos desde Valencia y M\u00e1laga para cruceros en el norte de Europa y Mediterr\u00e1neo Oriental<\/strong>, que se unir\u00e1n a la oferta ya existente desde los aeropuertos de Madrid y Barcelona, y con los que llevar\u00e1 a m\u00e1s de 60.000 espa\u00f1oles a disfrutar de sus itinerarios.<\/p>\nAdem\u00e1s, la naviera tambi\u00e9n ha puesto en marcha la opci\u00f3n ‘Keep & Cruise’<\/strong>, en algunos itinerarios destacados, gracias a la cual los pasajeros podr\u00e1n disfrutar de hasta tres noches de alojamiento en un lodge de 4 estrellas antes embarcar en su crucero, excursiones y traslados, lo que permite un mejor aprovechamiento del viaje. Durante el verano de 2023, esta experiencia estar\u00e1 disponible desde Madrid y Barcelona, a destinos como Nueva York y Miami.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.malagahoy.es ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"MSC Cruceros, la tercera compa\u00f1\u00eda de cruceros m\u00e1s grande del mundo por n\u00famero de pasajeros, traer\u00e1 al puerto de M\u00e1laga m\u00e1s de 100.000 cruceristas este verano. El director common de MSC Cruceros en Espa\u00f1a, Fernando Pacheco, ha explicado en rueda de prensa digital que la naviera efectuar\u00e1 m\u00e1s de 500 escalas en Espa\u00f1a en 2023, […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":487825,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[543,2718,8122,570,2873],"class_list":["post-487824","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-cruceros","tag-malaga","tag-msc","tag-turistas","tag-verano"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/487824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=487824"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/487824\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/487825"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=487824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=487824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=487824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}