{"id":487679,"date":"2023-02-14T13:38:07","date_gmt":"2023-02-14T13:38:07","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=487679"},"modified":"2023-02-14T13:38:07","modified_gmt":"2023-02-14T13:38:07","slug":"msc-cruceros-incrementara-este-verano-un-23-su-presencia-en-puertos-espanoles-hasta-alcanzar-las-384-escalas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/msc-cruceros-incrementara-este-verano-un-23-su-presencia-en-puertos-espanoles-hasta-alcanzar-las-384-escalas\/","title":{"rendered":"MSC Cruceros incrementar\u00e1 este verano un 23% su presencia en puertos espa\u00f1oles hasta alcanzar las 384 escalas"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"CuerpoNoticiav2\" itemprop=\"articleBody\">\n<p>Pr\u00e9ve alcanzar un 60% de cuota de mercado con unos precios m\u00e1s bajos que en 2019<\/p>\n<p class=\"data\">   MADRID, 14 Feb. (EUROPA PRESS) &#8211; <\/p>\n<p>   MSC Cruceros, la tercera compa\u00f1\u00eda de cruceros m\u00e1s grande del mundo por n\u00famero de pasajeros, efectuar\u00e1 m\u00e1s de 500 escalas en Espa\u00f1a durante este a\u00f1o 2023, de ellas 384 tendr\u00e1n lugar durante la \u00e9poca estival, un nuevo hito para la compa\u00f1\u00eda naviera que para este a\u00f1o prev\u00e9 la inauguraci\u00f3n en junio de su nuevo buque el MSC Euribia.<\/p>\n<p>   Se trata de uno de los barcos m\u00e1s modernos en cuanto al consumo de flamable de los que se inaugurar\u00e1 en 2023 y que estar\u00e1 propulsado por fuel pure licuado.<\/p>\n<p>   Con este despliegue de flotas, MSC Cruceros se convierte en la compa\u00f1\u00eda que m\u00e1s crecimiento de capacidad aportar\u00e1 a la industria a nivel mundial en este a\u00f1o 2023. La compa\u00f1\u00eda italiana est\u00e1 construyendo cuatro barcos nuevos, que saldr\u00e1n uno por a\u00f1o a partir de este mismo 2023.<\/p>\n<p>   El director basic de MSC Cruceros en Espa\u00f1a, Fernando Pacheco, ha explicado en una rueda de prensa digital que, dado el ritmo precise de reservas, las previsiones son crecer en espa\u00f1a &#8220;al menos&#8221; un 60% sobre el a\u00f1o antes de la Covid-19 y alcanzar una cuota en el mercado espa\u00f1ol de entre el 50 y el 60%.<\/p>\n<p>   La compa\u00f1\u00eda espera por tanto tener este verano entre 250.000 y 300.000 pasajeros en Espa\u00f1a, m\u00e1s de la mitad de los 500.000 cruceristas previstos para este a\u00f1o en nuestro pa\u00eds, con lo que se situar\u00e1 en cifras hist\u00f3ricas, por encima de las previas a la pandemia del coronavirus.<\/p>\n<p>   La compa\u00f1\u00eda actualmente cuenta con un complete de 22 barcos en servicio, siete de ellos en itinerarios semanales desde Espa\u00f1a. Y su estrategia es de acercar los barcos a sus clientes para ello cuenta con siete puertos de embarque en Espa\u00f1a durante 2023 as\u00ed como autobuses de conexi\u00f3n con puertos espa\u00f1oles desde diferentes ciudades del pa\u00eds.<\/p>\n<p>   Respecto de los precios, el directivo ha se\u00f1alado que est\u00e1n todav\u00eda un 10% por debajo de los de 2019 y son un 5-10% superiores a los de 2022. Seg\u00fan explic\u00f3 el &#8216;pico de demanda&#8217; que se est\u00e1 produciendo provocar\u00e1 un aumento de precios, para situarse en una evoluci\u00f3n &#8220;sana y normal&#8221; en la industria.<\/p>\n<p>   Durante este a\u00f1o, MSC Cruceros continuar\u00e1 incrementando su presencia en los 16 puertos espa\u00f1oles en los que opera. As\u00ed para 2023 prev\u00e9 un aumento del 23,5% en el n\u00famero de sus escalas hasta alcanzar las 384 durante la temporada de verano, seg\u00fan ha explicado el director basic de la naviera en Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>   MSC Cruceros prev\u00e9 un buen a\u00f1o y sus previsiones son realizar m\u00e1s de 500 escalas en Espa\u00f1a, lo que se traduce en m\u00e1s de 2 millones de turistas. De ellas, 384 tendr\u00e1n lugar durante la temporada de verano en itinerarios operados por m\u00e1s de 20 barcos que pasar\u00e1n por 140 destinos y 40 pa\u00edses. Algunos de los puertos m\u00e1s significativos en los que har\u00e1n escala son Barcelona, Valencia, Alicante, M\u00e1laga, C\u00e1diz o Tarragona.<\/p>\n<p>   El pasado verano MSC registr\u00f3 un incremento del 20% en el mercado espa\u00f1ol, una cifra que les ha animado a ampliar el n\u00famero de salidas desde Espa\u00f1a. De hecho es la \u00fanica naviera que con 7 puertos de embarque en Espa\u00f1a, lo que muestra su compromiso con el pa\u00eds y su deseo de seguir desarroll\u00e1ndose en el mismo.<\/p>\n<p>   &#8220;Para lograrlo, ha sido fundamental la colaboraci\u00f3n con las autoridades portuarias y locales. Tambi\u00e9n hemos desarrollado un plan de conexi\u00f3n a\u00e9rea para acercar otros destinos a nuestros pasajeros&#8221;, explic\u00f3 Pacheco.<\/p>\n<p>   En el caso por ejemplo del puerto de M\u00e1laga MSC cruceros tiene previsto recibir m\u00e1s de 100.000 cruceristas este a\u00f1o. La naviera ha programado en el puerto andaluz un complete de 39 escalas, 26 con embarque y desembarque de pasajeros, convirti\u00e9ndose as\u00ed en la compa\u00f1\u00eda con mayor operativa en las instalaciones portuarias.<\/p>\n<p>   En este sentido, Carlos Rubio Basabe, presidente de la Autoridad Portuaria de M\u00e1laga, mostr\u00f3 su satisfacci\u00f3n porque la relaci\u00f3n entre MSC Cruceros y el puerto de M\u00e1laga es cada vez m\u00e1s estrecha. &#8220;El a\u00f1o pasado empezamos con una serie de escalas y el objetivo de este a\u00f1o es reforzar esta colaboraci\u00f3n incrementando el n\u00famero de escalas de 29 a 39&#8221;, indic\u00f3.<\/p>\n<p>   En el caso de Alicante, la ciudad contar\u00e1 con un complete de 23 escalas durante el verano, lo que se traduce en m\u00e1s de 80.000 turistas.<\/p>\n<p>   El presidente del Puerto de Barcelona, Luis Salvad\u00f3 tambi\u00e9n ha valorado muy positivamente la apuesta que realiza MSC en Catalu\u00f1a tanto en materia de sostenibilidad ambiental como para incrementar los cruceristas de puerto base en Barcelona.<\/p>\n<p>   Esta apuesta se ver\u00e1 reforzada en breve ya que est\u00e1 previsto que en 2024 la compa\u00f1\u00eda tenga operativa su nueva terminal en Barcelona. Ser\u00e1 una terminal de vanguardia, dotada de instalaciones para el suministro de energ\u00eda verde a los buques, en l\u00ednea con el compromiso que tiene el Port de Barcelona por avanzar en el camino a la descarbonizaci\u00f3n.<\/p>\n<h2 class=\"ladillo\">INNOVACI\u00d3N Y SOSTENIBILIDAD A BORDO DEL MSC WORLD EUROPA.<\/h2>\n<p>   Tras su inauguraci\u00f3n el pasado mes de noviembre en Doha, capital de Catar, MSC World Europa, regresa al mar Mediterr\u00e1neo para establecerse en Barcelona, desde donde se realizar\u00e1n embarques en verano de 2023 en un itinerario que tendr\u00e1 escalas en Marsella, Francia; G\u00e9nova, N\u00e1poles y Messina, Italia; y en La Valeta, Malta.<\/p>\n<p>   MSC World Europa se presenta como uno de los mayores cruceros del mundo propulsado por GNL (con 22 cubiertas, 2.626 camarotes, 47 metros de ancho y m\u00e1s de 40.000 m2 de espacio p\u00fablico) y es uno de los primeros en integrar la tecnolog\u00eda de pila de flamable, apostando de este modo por eficiencia energ\u00e9tica y reducci\u00f3n de emisiones.<\/p>\n<p>   Entre las novedades m\u00e1s importantes de la compa\u00f1\u00eda para este a\u00f1o destaca especialmente la inauguraci\u00f3n del MSC Euribia, uno de los barcos m\u00e1s modernos de la flota, ya que estar\u00e1 propulsado por fuel pure licuado, reduciendo as\u00ed la emisi\u00f3n de gases de efecto invernadero hasta un 20% en comparaci\u00f3n con otros buques.<\/p>\n<p>   &#8220;Junto a MSC World Europa, MSC Euribia jugar\u00e1 un papel fundamental para lograr nuestro compromiso de alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2050. Se trata de un buque \u00fanico, el segundo de nuestra flota propulsado por GNL, y utilizar\u00e1 un sistema avanzado de tratamiento de aguas residuales, as\u00ed como un sistema de gesti\u00f3n de ruido radiado bajo el agua para minimizar los efectos de las vibraciones en la vida marina&#8221;, explic\u00f3 Fernando Pacheco.<\/p>\n<p>   Copenhague ha sido la ciudad europea elegida para que el MSC Euribia leve anclas por primera vez en junio de este a\u00f1o. Tras su inauguraci\u00f3n, el barco pasar\u00e1 su temporada inaugural en el Norte de Europa, realizando itinerarios de siete noches a los Fiordos Noruegos con escalas que incluyen el puerto alem\u00e1n de Kiel; Hellesylt, en Noruega, donde se podr\u00e1 visitar el fiordo de Geiranger; as\u00ed como Alesund y Flam, tambi\u00e9n en Noruega, entre otros destinos.<\/p>\n<p>   Con este despliegue de flotas, la compa\u00f1\u00eda se ha convertido la naviera que m\u00e1s crecimiento de capacidad aportar\u00e1 a la industria a nivel mundial en 2023; en concreto, una capacidad complete del 32,7% con respecto a 2022.<\/p>\n<h2 class=\"ladillo\">NOVEDADES PARA ESTE A\u00d1O.<\/h2>\n<p>   La compa\u00f1\u00eda considera que su gran competidor es el turismo de &#8216;sol y playa&#8217; y por ello ha decidido ampliar sus puertos de embarque para acercarse a sus potenciales clientes.<\/p>\n<p>   Para este verano, la compa\u00f1\u00eda incorporar\u00e1 adem\u00e1s vuelos directos desde Valencia y M\u00e1laga para cruceros en el Norte de Europa y Mediterr\u00e1neo Oriental, que se unir\u00e1n a la oferta ya existente desde los aeropuertos de Madrid y Barcelona, y con los que llevar\u00e1 a m\u00e1s de 60.000 espa\u00f1oles a disfrutar de sus itinerarios.<\/p>\n<p>   Adem\u00e1s, la naviera tambi\u00e9n ha puesto en marcha la opci\u00f3n &#8216;Keep &amp; Cruise&#8217;, en algunos itinerarios destacados, gracias a la cual los pasajeros podr\u00e1n disfrutar de hasta tres noches de alojamiento en un resort de 4 estrellas antes embarcar en su crucero, excursiones y traslados, lo que permite un mejor aprovechamiento del viaje. Durante el verano de 2023, esta experiencia estar\u00e1 disponible desde Madrid y Barcelona, a destinos como Nueva York y Miami.  <\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.europapress.es &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pr\u00e9ve alcanzar un 60% de cuota de mercado con unos precios m\u00e1s bajos que en 2019 MADRID, 14 Feb. 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