{"id":486010,"date":"2023-02-12T05:21:18","date_gmt":"2023-02-12T05:21:18","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=486010"},"modified":"2023-02-12T05:21:19","modified_gmt":"2023-02-12T05:21:19","slug":"en-cualquier-crisis-economica-el-lujo-siempre-sale-reforzado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/en-cualquier-crisis-economica-el-lujo-siempre-sale-reforzado\/","title":{"rendered":"\u201cEn cualquier crisis econ\u00f3mica, el lujo siempre sale reforzado\u201d"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div itemprop=\"articleBody\">\n<p class=\"p3 mce\">Virginia L\u00f3pez Valiente es experta en la industria de cruceros y directora normal de Cruises Information Media Group y del congreso worldwide Cruise Summit, considerado una de las citas mundiales m\u00e1s importantes de Europa en torno al sector de los cruceros.<\/p>\n<p class=\"mce pregunta\">\u2013\u00bfDe qu\u00e9 manera ha influido la disaster del coronavirus en la eclosi\u00f3n del turismo de cruceros de lujo?<\/p>\n<p><!-- mt = 1676179050 --><br \/>\n<!-- INI: intext advertising --><\/p>\n<p><!-- END: intext advertising --><br \/>\n<!-- \/mt = 1676179050 --><\/p>\n<p class=\"p3 mce\">-El segmento de cruceros de lujo es uno de los mejor posicionados para crecer tras la pandemia, debido a la demanda existente tras vencer al Covid-19\u00a0 junto a un producto cada vez m\u00e1s refinado, basado en buques cada vez m\u00e1s amplios, con una relaci\u00f3n pasajeros\/espacio inmejorable. Adem\u00e1s, el segmento est\u00e1 sumido en un proceso de consolidaci\u00f3n, con la entrada de las grandes navieras en el mismo, con nuevas posibilidades financieras y de econom\u00eda de escala adem\u00e1s de las nuevas navieras asociadas a cadenas hoteleras de lujo. El mercado de lujo ha pasado de ofrecer 51 buques en 2019, a 69 este a\u00f1o. En 2027, s\u00f3lo teniendo en cuenta los pedidos actuales, llegar\u00e1 a 89 buques. Ya sabemos que en cualquier disaster que afecte a la econ\u00f3mica, el lujo siempre sale reforzado. No obstante el viajero de cruceros de lujo no tiene por qu\u00e9 ser un cliente millonario, obviamente disfrutar\u00e1 de holgura econ\u00f3mica pero sobre todo es un viajero experimentado y por lo tanto muy seguro de como quiere viajar. D\u00e9jeme darle unos datos que ya publicamos en la revista CruisesNews el a\u00f1o pasado; en 2018 embarcaron 544.900 pasajeros en los 45 buques pertenecientes al segmento de lujo. En 2027, se prev\u00e9 que la cifra supere el mill\u00f3n de pasajeros, lo que supone un incremento del 139%.<\/p>\n<p class=\"mce pregunta\">-\u00bfEste tipo de turismo necesita buscar nuevos puertos para as\u00ed huir de las masificaciones?<\/p>\n<p class=\"p3 mce\">-No se trata solo de huir de masificaciones porque puede y de hecho tambi\u00e9n visita destinos famosos pero su forma de hacerlo es con todas las comodidades y seguramente de otra forma.\u00a0 Adem\u00e1s tambi\u00e9n buscan lugares nuevos que conocer o que conocer de forma diferente. Las navieras de lujo llegan a casi todos los rincones del mundo y algunos de ellos no pueden visitarse de otra manera o no pueden ser visitados por todos. El lujo es un concepto que puede ser subjetivo porque cada persona tiene sus gustos y apetencias pero es evidente que para ser un crucero de lujo hay unos est\u00e1ndares m\u00ednimos que debes cumplir tanto a bordo como en las extensiones en tierra, traslados, vuelos, hoteles, etc\u00e9tera. Algunos viajeros de este segmento puede que valoren m\u00e1s o menos un servicio de mayordomo pero que mayor lujo que no hacer ni una sola cola vayas a donde vayas, aunque sea un destino concurrido.<\/p>\n<p><!-- .inset --><\/p>\n<p class=\"mce pregunta\">-\u00bfUna opci\u00f3n alternativa podr\u00eda concepts como la de MSC Cruceros de crear en sus buques una clase como la Yacht Membership?<\/p>\n<p class=\"p3 mce\">-El Yacht Membership es un clase superior y exclusiva dentro de un barco dise\u00f1ado para el gran p\u00fablico, por lo que puedes disfrutar de ambos ambientes y servicios en el mismo barco. No es que sea una opci\u00f3n alternativa , en mi opini\u00f3n es una m\u00e1s de las m\u00faltiples opciones que el turismo de cruceros ofrece.<\/p>\n<p class=\"mce pregunta\">-\u00bfCree que puertos peque\u00f1os como el de C\u00e1diz deber\u00edan abrirse un hueco en este nicho de mercado?<\/p>\n<p class=\"p3 mce\">-Si claro, creo que es un mercado muy interesante para todos los puertos del mundo,\u00a0 sin renunciar de ninguna forma a los grandes cruceros. C\u00e1diz ya recibe cruceros de lujo y por supuesto que puede recibir m\u00e1s. La primera vez que yo llegu\u00e9 a C\u00e1diz en crucero lo hice a bordo de un barco de Crystal Cruises, hace ya m\u00e1s de 12 a\u00f1os de aquello. Los barcos de lujo son barcos peque\u00f1os de normalmente menos de 600 pasajeros y contrasta con los grandes barcos para el gran p\u00fablico de hasta m\u00e1s de 6000 pasajeros. En ambos casos el impacto econ\u00f3mico para las ciudades es amplio pero diferente.<\/p>\n<p class=\"mce pregunta\">-\u00bfQu\u00e9 buscan principalmente en el destino los potenciales clientes de este tipo de cruceros de lujo?\u00a0<\/p>\n<p class=\"p3 mce\">-Los pasajeros de un crucero de lujo suelen buscar en destino lugares exclusivos como los restaurantes con estrella michel\u00edn locales\u00a0 o experiencias culinarias, deportivas, culturales o de ocio que sean exclusivas, \u00fanicas, c\u00f3modas,\u00a0 incluso muy sencillas a veces. Los turoperadores locales que trabajan para las navieras de lujo est\u00e1n altamente especializados y saben buscar las mejores experiencias.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.diariodesevilla.es &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Virginia L\u00f3pez Valiente es experta en la industria de cruceros y directora normal de Cruises Information Media Group y del congreso worldwide Cruise Summit, considerado una de las citas mundiales m\u00e1s importantes de Europa en torno al sector de los cruceros. \u2013\u00bfDe qu\u00e9 manera ha influido la disaster del coronavirus en la eclosi\u00f3n del turismo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":486011,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[1552,8493,13185,63335,27001],"class_list":["post-486010","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-crisis","tag-cualquier","tag-economica","tag-reforzado","tag-siempre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/486010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=486010"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/486010\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/486011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=486010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=486010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=486010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}