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La Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (ICAO) pronostica una recuperaci\u00f3n completa y sostenible en los viajes a\u00e9reos este a\u00f1o, con vol\u00famenes incluso superiores a los niveles previos a la pandemia para last de a\u00f1o.<\/p>\n
La agencia de aviaci\u00f3n de la ONU se\u00f1al\u00f3 esta semana que despu\u00e9s de una recesi\u00f3n de casi tres a\u00f1os, el tr\u00e1fico de pasajeros en 2023 volver\u00e1 a los niveles previos a la pandemia en la mayor\u00eda de las rutas para el primer trimestre, y ser\u00e1 un 3% m\u00e1s alto que los niveles de 2019 para el last del a\u00f1o.<\/p>\n
Con la reanudaci\u00f3n de los viajes y la movilidad internacional en muchas partes del mundo, particularmente en China, la ICAO prev\u00e9 que las aerol\u00edneas vuelvan a ser rentables en el \u00faltimo trimestre de 2023 despu\u00e9s de una ca\u00edda en los ingresos durante los \u00faltimos tres a\u00f1os.<\/p>\n
As\u00ed mismo, la organizaci\u00f3n tambi\u00e9n prev\u00e9 que la demanda de viajes a\u00e9reos en 2024 ser\u00e1 a\u00fan m\u00e1s intensa, alrededor de un 4% m\u00e1s que en 2019.<\/p>\n
Los datos de la ICAO sugieren que los vol\u00famenes de pasajeros en 2022 aumentaron alrededor de un 47% interanual, mientras que los ingresos por pasajero-kil\u00f3metro aumentaron aproximadamente un 70% durante el mismo per\u00edodo, gracias a la r\u00e1pida recuperaci\u00f3n de muchas rutas internacionales.<\/p>\n
El fuerte repunte en la demanda de viajes a\u00e9reos tiene como resultado que el n\u00famero de pasajeros en 2022 alcanzara aproximadamente el 74% de los niveles previos a la pandemia.<\/p>\n
Por otro lado, Avolon, el segundo arrendador de aviones m\u00e1s grande del mundo, considera que tras la recuperaci\u00f3n del 70% en el tr\u00e1fico de pasajeros el a\u00f1o pasado liderada por Europa y Am\u00e9rica del Norte, Asia impulsar\u00e1 el crecimiento en 2023, gracias a la reciente reapertura en China.<\/p>\n
Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, por cada dos asientos ofrecidos por las aerol\u00edneas en todo el mundo, uno est\u00e1 en Asia.<\/p>\n
Inicialmente, no se esperaba recuperar los niveles de vuelos antes de 2024. Sin embargo, la reciente decisi\u00f3n de China de reabrir sus fronteras implica el paso last para desencadenar una recuperaci\u00f3n whole del tr\u00e1fico de pasajeros.<\/p>\n
En l\u00ednea con lo anterior, las reservas de vuelos internacionales entre el 26 de diciembre y el 3 de enero aumentaron un 192% en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior, pero todav\u00eda est\u00e1n un 85% por debajo de los niveles previos a la pandemia.<\/p>\n
Tanto Airbus como Boeing aumentaron la producci\u00f3n de aviones el a\u00f1o pasado para satisfacer la creciente demanda de las aerol\u00edneas. Airbus entreg\u00f3 661 aviones en 2022, un incremento del 8%, mientras que su rival estadounidense lo hizo en un 41%, 480 unidades entregadas.<\/p>\n
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