{"id":484822,"date":"2023-02-10T09:22:05","date_gmt":"2023-02-10T09:22:05","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=484822"},"modified":"2023-02-10T09:22:05","modified_gmt":"2023-02-10T09:22:05","slug":"los-viajes-de-negocio-afrontan-2023-con-los-retos-de-sostenibilidad-y-aumento-de-costes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/los-viajes-de-negocio-afrontan-2023-con-los-retos-de-sostenibilidad-y-aumento-de-costes\/","title":{"rendered":"Los viajes de negocio afrontan 2023 con los retos de sostenibilidad y aumento de costes"},"content":{"rendered":"


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Los viajes de negocio<\/strong> afrontan 2023 con varios retos encima de la mesa. Con el cierre de 2022 se ha comprobado que algunas empresas han relanzado los viajes corporativos pese a la inestabilidad econ\u00f3mica y los efectos de la pandemia.\n<\/p>\n

Estos factores han afectado parcialmente a la recuperaci\u00f3n del sector, a pesar del primer repunte observado en 2021 gracias a la introducci\u00f3n del inexperienced go<\/em>. La previsi\u00f3n del restablecimiento de los viajes de negocios publish pandemia, que se estim\u00f3 en 2020 que se producir\u00eda en 2025, se considera que ahora podr\u00eda estar alcanzada ya en 2024<\/strong>.\n<\/p>\n

El\u00a0primer reto que tendr\u00e1 que asumir el\u00a0enterprise journey<\/em>\u00a0es la inflaci\u00f3n y, consecuentemente, el aumento de los precios<\/strong>. Adem\u00e1s de las consecuencias de la guerra ruso-ucraniana, la situaci\u00f3n econ\u00f3mica tambi\u00e9n tiene que ver con el fortalecimiento del d\u00f3lar, que es la moneda de referencia para la industria aeron\u00e1utica.\n<\/p>\n

Tanto los arrendamientos a largo plazo, como la compra de nuevos aviones y el repostaje se pagan en d\u00f3lares. Como consecuencia de la combinaci\u00f3n de estos factores, las compa\u00f1\u00edas m\u00e1s previsoras est\u00e1n siguiendo una pol\u00edtica de acopio, tanto de flamable como de nuevos aviones, para evitar fluctuaciones futuras en los costes, lo que se acaba traduciendo en un aumento de los precios para el consumidor.\n<\/p>\n

En resumen, los costes han aumentado de forma generalizada<\/strong> o lo har\u00e1n a corto plazo. No ser\u00e1 tan com\u00fan ver los bajos precios y las ofertas que aparec\u00edan en determinadas \u00e9pocas del a\u00f1o. Con esta subida de precios common, en 2023 es necesario, m\u00e1s que nunca, organizarse para frenar gastos innecesarios y acelerar la digitalizaci\u00f3n de las empresas.<\/p>\n

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La sostenibilidad: el reto de la huella de carbono<\/h3>\n

La toma de conciencia de las empresas sobre la huella de carbono y la sostenibilidad<\/a> de su actividad ya es una realidad patente los \u00faltimos a\u00f1os, que continuar\u00e1 su recorrido en 2023. Los viajes corporativos se trabajan ahora desde otra perspectiva, tratando de priorizar aquellos que son necesarios y optando por opciones m\u00e1s ecol\u00f3gicas<\/strong> (vuelos sin escalas, con aerol\u00edneas que utilicen combustibles sostenibles siempre que sea posible, tren donde se pueda evitar el avi\u00f3n, and so on.) pero sobre todo utilizando servicios de compensaci\u00f3n de emisiones de carbono.\n<\/p>\n

La Uni\u00f3n Europea, con la introducci\u00f3n del paquete \u00abMatch for 55<\/strong>\u00ab, se ha fijado el objetivo de reducir gradualmente las emisiones de gases de efecto invernadero hasta un 55% en 2030 y un 63% en 2050.\n<\/p>\n

Las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas ya est\u00e1n invirtiendo en SAF (siglas en ingl\u00e9s para flamable de aviaci\u00f3n sostenible). Por ejemplo, KLM ha empezado a a\u00f1adir un 0,5% de SAF al sistema de flamable del aeropuerto de Schiphol en cada vuelo que sale de \u00c1msterdam. Sin embargo, sigue habiendo dificultades para conciliar la sostenibilidad con los costes empresariales: las soluciones sostenibles todav\u00eda son dif\u00edciles de encontrar a gran escala y, por tanto, son m\u00e1s caras, adem\u00e1s de que en las empresas a veces falta presupuesto y concienciaci\u00f3n de los equipos directivos para aplicar un cambio actual.\n<\/p>\n

Seg\u00fan un art\u00edculo de GBTA, s\u00f3lo el 36% de las empresas<\/strong> tiene un puesto de trabajo dedicado a la responsabilidad medioambiental<\/strong> y s\u00f3lo el 10% cuenta con un equipo entero con esta funci\u00f3n. El problema se acent\u00faa por la falta de digitalizaci\u00f3n de los procesos dentro de las compa\u00f1\u00edas: el 54% de las empresas encuestadas no dispone de ninguna herramienta de organizaci\u00f3n de viajes, aunque el 86% considerar\u00eda la posibilidad de contar con una.\n<\/p>\n

Digitalizaci\u00f3n y an\u00e1lisis de datos<\/h3>\n

La digitalizaci\u00f3n est\u00e1 claramente en el centro de la cuesti\u00f3n, pero lo m\u00e1s relevante no es s\u00f3lo llevarla a cabo, sino seleccionar adecuadamente las herramientas con las que se aplica para garantizar que el proceso sea un \u00e9xito y repercuta directamente en beneficio de las empresas y del planeta.\n<\/p>\n

Como destaca un estudio de HRS y GBTA, en el que participaron responsables de viajes y compras de empresas de Europa y Am\u00e9rica, a menudo las herramientas de reserva utilizadas por las empresas son ineficaces: el 67% de los empleados encuestados afirma que ser\u00eda m\u00e1s f\u00e1cil utilizar un \u00fanico canal para todas las reservas<\/strong>, mientras que el 74% afirma que ser\u00eda a\u00fan m\u00e1s f\u00e1cil reservar hoteles y espacios de coworking con una \u00fanica plataforma.\n<\/p>\n

Adem\u00e1s, muchas compa\u00f1\u00edas no aprovechan las oportunidades que ofrece la digitalizaci\u00f3n para leer los datos, identificar los problemas y actuar en consecuencia. As\u00ed pues, en 2023 ser\u00e1 essential adoptar soluciones digitales para combinar la necesidad de viajar por trabajo con la reducci\u00f3n de los costes, evitando recortes que perjudiquen el buen funcionamiento de las empresas. La digitalizaci\u00f3n es, pues, la clave para optimizar todos los procesos relacionados con los viajes de negocios.\n<\/p>\n

BizAway y la recuperaci\u00f3n del sector del\u00a0enterprise journey<\/em><\/h3>\n

BizAway<\/a> es una plataforma que se fund\u00f3 sobre la thought de la digitalizaci\u00f3n<\/a> de los viajes de negocios, por tanto, al observar los datos de los dos \u00faltimos a\u00f1os, la compa\u00f1\u00eda ofrece un punto de vista ligeramente diferente al del resto del mercado. Como consecuencia de ello, la compa\u00f1\u00eda no est\u00e1 sufriendo los efectos de la subida de precios provocada por la inflaci\u00f3n, sino que est\u00e1 experimentando un verdadero repunte de su actividad.\u00a0Esta tendencia se sustenta en cifras: los clientes de BizAway en 2022 est\u00e1n al 70% de los niveles prepand\u00e9micos.\n<\/p>\n

En concreto, se sit\u00faan en el 69,31% del gasto en viajes de negocios en 2022, y en el 68,06% de las reservas respecto a 2019. Probablemente esto se debe al hecho de que la implantaci\u00f3n de un sistema nativamente digital, en coordinaci\u00f3n con los servicios instaurados en la plataforma en los dos \u00faltimos a\u00f1os, han permitido a sus usuarios optimizar su gasto en viajes de negocios hasta tal punto que pueden continuar con la reanudaci\u00f3n de la actividad sin problemas.\n<\/p>\n

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