\n<\/p>\n
Naves espaciales, sat\u00e9lites, cohetes, exploraci\u00f3n de nuevos planetas… Estos son algunos de los conceptos que relacionar\u00edamos con la NASA (Administraci\u00f3n Nacional de Aeron\u00e1utica y el Espacio, por sus siglas en ingl\u00e9s), pero no solo se trata de una organizaci\u00f3n encargada del desarrollo de ingenier\u00eda aeroespacial. De hecho, la agencia espacial norteamericana realiza numerosos programas de investigaci\u00f3n e innovaci\u00f3n en otros muchos sectores. Uno de ellos es el de la aeron\u00e1utica, en el que destaca el proyecto que est\u00e1 llevando a cabo, junto a Lockheed Martin, para el desarrollo de un avi\u00f3n supers\u00f3nico de pasajeros que podr\u00eda llegar a surcar los cielos del futuro superando la barrera del sonido.<\/p>\n
No es dif\u00edcil hacer memoria si alguien pregunta por el sonido que hace un avi\u00f3n al sobrevolar el cielo, y m\u00e1s a\u00fan, si se vive cerca del aeropuerto de una gran ciudad. Es un hecho, los aviones hacen ruido, pero es que los vuelos supers\u00f3nicos aumentan a\u00fan m\u00e1s este problema. En efecto, los aviones superaron la velocidad del sonido all\u00e1 por la d\u00e9cada de los 40, pero, en ese momento, los aviones supers\u00f3nicos tambi\u00e9n se convirtieron en una de las m\u00e1quinas m\u00e1s ruidosas jam\u00e1s creadas.<\/b> Concretamente, este fue uno de los principales problemas del m\u00edtico avi\u00f3n Concorde, y se convirti\u00f3, entre otros, en uno de los motivos que determin\u00f3 el fin de sus aventuras cruzando el emp\u00edreo m\u00e1s r\u00e1pido que el sonido. <\/p>\n
Por ello, ambas compa\u00f1\u00edas trabajan en el proyecto X-59, que tiene como principal objetivo la fabricaci\u00f3n de un avi\u00f3n supers\u00f3nico que consiga reducir las emisiones ac\u00fasticas hasta los 75 decibelios.<\/b> Un aut\u00e9ntico desaf\u00edo si tenemos en cuenta que un avi\u00f3n comercial despegando genera 120 decibelios, pero que puede suponer un cambio sin precedentes en el sector de la aviaci\u00f3n. Se trata de una tecnolog\u00eda experimental que podr\u00eda permitir hacer un viaje Madrid – Par\u00eds en tan solo 30 minutos y que necesitar\u00e1 de miles de millones de inversi\u00f3n para su puesta en marcha. <\/p>\nRomper la barrera del sonido, pero sin reventar ventanas <\/h2>\n
Este a\u00f1o, es el elegido para acoger de nuevo los vuelos supers\u00f3nicos comerciales, y con el aval de la NASA. Por primera vez, y tras casi m\u00e1s de 20 a\u00f1os sin poder ver uno por el cielo, un nuevo y espectacular avi\u00f3n supers\u00f3nico (destinado al transporte de pasajeros) bailar\u00e1 de nuevo con las nubes. Pero, en esta ocasi\u00f3n, el X-59 de la NASA y Lockheed Martin no asustar\u00e1 a nadie ni romper\u00e1 el cristal de ninguna ventana<\/b>, o eso esperan sus desarrolladores, porque romper la barrera del sonido, evitando la ensordecedora onda de choque que provoca, supone un desaf\u00edo enorme. <\/p>\n
El X-59 se presenta como el primer prototipo de un futuro avi\u00f3n comercial supers\u00f3nico silencioso, a pesar de que tiene previsto volar a velocidad Mach 1.42, lo que equivale a unos 1.760 km\/h. Actualmente, se encuentra en pruebas y solo tiene capacidad para alojar a un piloto y un observador, pero el proyecto tiene planeado que lleve pasajeros para el a\u00f1o 2030<\/b>, momento en el que se podr\u00e1 cruzar Europa en algo m\u00e1s de una hora y el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico en poco m\u00e1s de cuatro. <\/p>\n\u00bfQu\u00e9 es el ruido que genera la onda de choque en los vuelos supers\u00f3nicos?<\/b><\/h2>\n
La velocidad a la que transmiten las oscilaciones de presi\u00f3n en un fluido, en este caso la del aire, es la velocidad del sonido. A pesar de que depende de diversos factores, se puede decir que, a nivel del mar, se sit\u00faa en torno a los 1.234 km\/h y se denomina com\u00fanmente como Mach 1. <\/b><\/p>\n
Entonces, cuando un avi\u00f3n supera Mach 1, se produce un estampido s\u00f3nico, una onda de presi\u00f3n de aire que permanece detr\u00e1s del mismoy crea un cono de sonido. Esta enorme cantidad de energ\u00eda sonora se disipa por el aire y es percibida por el o\u00eddo humano como una fuerte explosi\u00f3n o un trueno.<\/b> De hecho, las ondas son creadas por la resistencia de la capa de aire al movimiento hacia delante de la aeronave, lo que hace que el sonido tambi\u00e9n vaya aumentando a medida que se incrementa la velocidad.<\/p>\n
” Fuentes www.eleconomista.es ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Naves espaciales, sat\u00e9lites, cohetes, exploraci\u00f3n de nuevos planetas… Estos son algunos de los conceptos que relacionar\u00edamos con la NASA (Administraci\u00f3n Nacional de Aeron\u00e1utica y el Espacio, por sus siglas en ingl\u00e9s), pero no solo se trata de una organizaci\u00f3n encargada del desarrollo de ingenier\u00eda aeroespacial. De hecho, la agencia espacial norteamericana realiza numerosos programas de […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-483405","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-viajes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/483405","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=483405"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/483405\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=483405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=483405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=483405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}