{"id":483132,"date":"2023-02-08T11:22:34","date_gmt":"2023-02-08T11:22:34","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=483132"},"modified":"2023-02-08T11:22:35","modified_gmt":"2023-02-08T11:22:35","slug":"los-usuarios-duermen-graban-y-hasta-bailan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/los-usuarios-duermen-graban-y-hasta-bailan\/","title":{"rendered":"los usuarios duermen, graban y hasta bailan"},"content":{"rendered":"


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\nEste 7 de febrero de 2023 se retomaron los viajes de aprendizaje del Metro de Quito, luego de la suspensi\u00f3n. PRIMICIAS estuvo en uno de los trenes, donde las personas contaron sus experiencias. <\/h3>\n

Cristian Morales va roncando. Tania Enr\u00edquez se queja de los intercambiadores.<\/strong> Ivonne Castro asegura que los viajes de aprendizaje<\/strong> son muy divertidos. Y Jaime Moncayo advierte que los metros de Europa son m\u00e1s r\u00e1pidos que el Metro de Quito.<\/strong><\/p>\n

A las 08:16 empieza el recorrido desde la estaci\u00f3n de El Labrador<\/strong>, en el norte, hacia Quitumbe<\/strong>, la \u00faltima parada. Las personas se acomodan en los asientos dispuestos en los seis vagones. Y algunas no dejan de grabar con su celular, aunque no haya nada que grabar. <\/p>\n

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Referendo: el rechazo, los blancos y los nulos abatieron al Gobierno<\/h3>\n

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\u201cQu\u00e9 bonito es el Metro\u201d, cube una se\u00f1ora que -asombrada- filma el techo, el piso, las paredes, las ventanas (por donde no se ve nada). Luego se cansa. Y guarda su tel\u00e9fono. <\/p>\n

Este 7 de febrero se retomaron los viajes de aprendizaje que d\u00edas atr\u00e1s fueron suspendidos debido a la falta de la p\u00f3liza de seguros de los trenes.<\/a> <\/p>\n

Roberto Custode, gerente de operaciones del Metro de Quito, explica fue una descoordinaci\u00f3n <\/strong>entre la empresa aseguradora native y su reaseguradora internacional. \u201cPero ya estamos cubiertos con todas las p\u00f3lizas necesarias\u201d, a\u00f1ade. <\/p>\n

El 6 de febrero, a las 19:00, la instituci\u00f3n habilit\u00f3 el sistema de reservas para que los usuarios pudieran acceder a los viajes. <\/p>\n

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\u2014 Metro de Quito (@MetrodeQuito) February 7, 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n

Los intercambiadores<\/h2>\n

Tania Enr\u00edquez<\/strong> cuenta que se registr\u00f3 en la p\u00e1gina, pero tuvo un problema <\/strong>con su correo electr\u00f3nico<\/strong> para la verificaci\u00f3n de la cuenta<\/strong>. \u201cQuiz\u00e1s se fue a la bandeja de spam\u201d, le dicen. Y ella responde que no. Que no le lleg\u00f3 nada. Y al ultimate no explica c\u00f3mo logr\u00f3 subirse al tren. <\/p>\n

Se queja tambi\u00e9n que hay retrasos en los intercambiadores. Ella toma el tren hasta Solanda, desde donde debe coger un bus. Asegura que all\u00ed tiene que esperar hasta 40 minutos hasta que llegue la unidad. \u201cEs lo mismo que nada\u201d, lamenta. <\/p>\n

Pese a ello, asegura que \u201cel Metro me parece una maravilla\u201d<\/strong>.<\/p>\n

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\u201cHemos cumplido con la tabla horaria. Los trenes llegan y salen de las estaciones con una precisi\u00f3n que para el ciudadano quite\u00f1o no era muy conocida\u201d. <\/p>\n

Roberto Custode, gerente de operaciones del Metro de Quito. <\/cite><\/p><\/blockquote>\n

Frente a ella, Cristian Morales<\/strong> va bien dormido y con aud\u00edfonos. Cuando pasan unos minutos, abre los ojos y se r\u00ede. \u201cEstoy cansado\u201d, cube el muchacho, quien detalla que trabaja en las noches en un lodge cerca de la estaci\u00f3n Universidad Central.<\/strong><\/p>\n

Para \u00e9l, es muy c\u00f3modo viajar en los trenes del Metro, porque hay espacio y seguridad. \u201cPero no vale dormirse\u201d, admite, pues teme que alg\u00fan rato se pase de la parada a la que va: Solanda.<\/p>\n

Las preguntas frecuentes<\/h2>\n

Mientras el tren avanza, por los vagones aparecen Emilia Jarr\u00edn y Ericka Vergara<\/strong>, dos funcionarias de la Secretar\u00eda de Salud<\/strong> que les hablan a los usuarios sobre nutrici\u00f3n y salud psychological. Y despu\u00e9s los motivan a hacer algunas din\u00e1micas. <\/p>\n

En los vagones hay pantallas <\/strong>en los que anuncian las paradas y la hora. Dos polic\u00edas metropolitanos<\/strong> que van y vienen. Y dos o tres gu\u00edas educativos<\/strong> que responden cualquier inquietud de los preguntones.<\/p>\n

Norma Quinatoa es gu\u00eda y cuenta que hay tres preguntas frecuentes: \u201c\u00bfD\u00f3nde est\u00e1 el ba\u00f1o?\u201d, \u201c\u00bfcu\u00e1nto va a costar?\u201d, y \u201c\u00bfdesde cu\u00e1ndo empieza a operar?\u201d. <\/p>\n

A Ivonne Castro no le preocupan esos cuestionamientos. Ella ya ha viajado tres veces, sola y con su hijo, y le parece divertido. Incluso, en ocasiones como esta, sube en el tren para \u201chacer tiempo\u201d<\/strong>, cube. Va hasta la parada San Francisco, en el centro. <\/p>\n

En cada estaci\u00f3n, m\u00e1s personas se suben al tren y se acomodan en los asientos disponibles. <\/p>\n

Entre los usuarios est\u00e1 Jaime Moncayo. \u00c9l le cube al equipo de PRIMICIAS: \u201cA m\u00ed preg\u00fanteme, yo tengo algo que decir\u201d. Sin presumir, el adulto mayor comenta que ha estado por Europa<\/strong> y que el Metro de Quito \u201ctiene que ser m\u00e1s r\u00e1pido, como los que hay all\u00e1\u201d. <\/p>\n

Quiz\u00e1s solo sea su percepci\u00f3n, porque la velocidad crucero<\/strong> de los trenes es de 80 kil\u00f3metros por hora<\/strong>, mucho m\u00e1s r\u00e1pido de lo que avanzan el Trole <\/strong>o la Ecov\u00eda <\/strong>en la superficie. <\/p>\n

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En la fase de inducci\u00f3n, seg\u00fan el Metro de Quito, han movilizado a m\u00e1s de 27.000 personas. <\/p>\n<\/blockquote>\n

Al llegar a la estaci\u00f3n de Quitumbe, luego de 35 minutos exactos, Jaime Molina se pone de pie y cube: \u201cHa sido una bonita experiencia\u201d.<\/strong> Camina hacia la puerta con ayuda de un bast\u00f3n y se pierde entre las m\u00e1s de 100 personas que se bajan en la estaci\u00f3n. <\/p>\n

Para algunos no solo es una experiencia, pues ya est\u00e1n utilizando como medio de transporte para llegar a sus trabajos. <\/p>\n

El gerente de operaciones del Metro de Quito, Roberto Custode, manifiesta que \u201clos ciudadanos han aceptado favorablemente el trabajo realizado. Y el comportamiento de la ciudadan\u00eda ha sido ejempla<\/strong>r\u201d. <\/p>\n

Seg\u00fan Custode, los usuarios han acatado las disposiciones y \u201cha habido mucha facilidad <\/strong>de los ciudadanos para obtener los c\u00f3digos QR\u201d. <\/p>\n

Sin embargo, las m\u00e1quinas que escanean los c\u00f3digos QR a\u00fan no funcionan. El funcionario responde que a partir de la semana entrante estar\u00e1n instalados todos los validadores<\/strong>. <\/p>\n

De regreso<\/h2>\n

A las 09:48 sale el \u00faltimo tren de Quitumbe hacia El Labrador. Pero antes de ingresar, en la estaci\u00f3n, private de la Secretar\u00eda de Salud<\/strong> recibe a los usuarios. All\u00ed les hablan de la vacuna contra el Covid-19 y la Influenza. Y luego todos hacen sapitos y bailan la Macarena.<\/strong> <\/p>\n

De vuelta en el tren, las personas se acomodan en los asientos. Algunos comentan sobre la espectacularidad del Metro de Quito. Dicen que es sismorresistente<\/strong>. Unos van con cron\u00f3metro. Y otros, al ultimate, le preguntan a la gu\u00eda educativa sobre los \u201camigos de lo ajeno\u201d<\/strong>. <\/p>\n

Ella les contesta con claridad c\u00f3mo podr\u00edan atrapar a los delincuentes<\/strong> si se encendiera la alarma dentro de los vagones y la gente se siente m\u00e1s tranquila. <\/p>\n

En 35 minutos, la gente est\u00e1 de vuelta en El Labrador. Salen de la estaci\u00f3n hacia el parque Bicentenario, donde un indigente desnudo se ba\u00f1a en una de las piletas. <\/p>\n

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