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Es posible que hayas escuchado hablar sobre el management de crucero, qu\u00e9 es<\/strong> y para qu\u00e9 sirve. Esta es una tecnolog\u00eda muy \u00fatil que ayuda a la conducci\u00f3n de los coches, pero, \u00bfsab\u00edas que tambi\u00e9n existe este management de crucero para motocicletas?<\/p>\n En este art\u00edculo te vamos a dar todas las claves sobre el management de crucero, cu\u00e1l es su verdadera utilidad y c\u00f3mo puede ayudarte a prevenir multas por exceso de velocidad<\/a>. Adem\u00e1s, te vamos a explicar c\u00f3mo se ha adaptado al mundo de las motocicletas y qu\u00e9 modelos lo han implementado de momento.<\/p>\n El management de crucero es un sistema que tienen la mayor\u00eda de los veh\u00edculos actuales que se encarga de mantener la velocidad fija que se ha establecido con anterioridad sin necesidad de tocar el acelerador, ni el freno.<\/p>\n Este sistema se utiliza mucho en viajes largos para descargar un poco la atenci\u00f3n del conductor, aunque hay que usarlo con precauci\u00f3n, ya que puede disminuir la atenci\u00f3n sobre la calzada y aumentar la velocidad de reacci\u00f3n, lo que en situaciones de emergencia, como una retenci\u00f3n en la autov\u00eda, puede ser peligroso.<\/p>\n El management de crucero sirve sobre todo para mantener una velocidad fija. Uno de sus usos m\u00e1s frecuentes es mantener dos o cuatro kil\u00f3metros por hora por debajo del l\u00edmite permitido en la v\u00eda para que el conductor se asegure de no sobrepasarlos en un descuido y que le puedan multar al pasar por un radar.<\/p>\n Este sistema se suele desactivar autom\u00e1ticamente al tocar el freno, aunque si aceleras con \u00e9l activado, cuando dejes de hacerlo, el veh\u00edculo bajar\u00e1 la velocidad gradualmente hasta la que se hab\u00eda establecido.<\/p>\n Si bien el management de crucero ha sido, siempre, un sistema exclusivo de los coches, la marca BMW ha estado explorando esta v\u00eda para poder implementarlo en sus motos. En el a\u00f1o 2020 anunciaron la BMW Motorrad<\/a> ACC que tra\u00eda incorporado un management de crucero adaptativo que sirve de ayuda al conductor para mantener la velocidad en la moto. En la actualidad es un gadget ordinary en motos de turismo o path de alta categor\u00eda, e incluso se est\u00e1 empezando aplicar a otros modelos de gama media.<\/p>\n El management de crucero adaptativo para motocicletas funciona exactamente igual que el tradicional del resto de veh\u00edculos: el conductor escoge una velocidad y la moto la mantendr\u00e1 en todo momento hasta que se toque el freno, que ser\u00e1 cuando se desactive.<\/p>\n Adem\u00e1s, se cube que es adaptativo, porque este sistema implementa un m\u00e9todo con el que, cuando la moto se acerca a un veh\u00edculo que va sensiblemente m\u00e1s lento, esta empieza a reducir su velocidad, sin que el conductor deba tocar el freno, para evitar accidentes. Una vez este veh\u00edculo lento desaparece del camino, el ACC vuelve a recuperar la velocidad preestablecida.<\/p>\n Asimismo, tambi\u00e9n es capaz de detectar cuando se acerca una curva. En este caso, el ACC scale back la velocidad hasta una adecuada para poder realizar el giro sin perder estabilidad y de la forma m\u00e1s fluida posible.<\/p>\n\u00bfQu\u00e9 es el management de crucero?<\/h2>\n
\u00bfPara qu\u00e9 sirve el management de crucero?<\/h3>\n
Management de Crucero Adaptativo para motocicletas (ACC)<\/h2>\n
\u00bfC\u00f3mo funciona el ACC para motos?<\/h3>\n