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El mayor submarino nuclear del mundo, Dmitry Donskoy (TK-208<\/a>), ha sido retirado del servicio<\/strong>, anunci\u00f3 el lunes el Kremlin.<\/p>\n \u201cEl crucero submarino Dmitry Donskoy ha sido dado de baja de la Armada rusa<\/a>. Esperar\u00e1 a ser utilizado en una base naval en Severodvinsk junto con otras dos unidades de este proyecto\u201d, declar\u00f3 Vladimir Maltsev, jefe del Movimiento Ruso de Apoyo a la Armada, al medio de comunicaci\u00f3n estatal ruso Tass.<\/p>\n Inicialmente designado TK-208, fue el buque principal de la tercera generaci\u00f3n sovi\u00e9tica de la clase Akula (tibur\u00f3n en ruso), y tras una revisi\u00f3n y reacondicionamiento de 12 a\u00f1os que comenz\u00f3 en 1990, volvi\u00f3 a entrar en servicio en 2002 como Dmitry Donskoy, bautizado as\u00ed en honor del Gran Duque de Mosc\u00fa Dmitry Donskoy (1359-1389), el reputado fundador de Mosc\u00fa.<\/p>\n Vale la pena repetir que el barco es m\u00e1s com\u00fanmente conocido como clase Storm o por su designaci\u00f3n OTAN<\/a>.<\/p>\n Se trata de un cambio de rumbo para Mosc\u00fa, que anteriormente hab\u00eda declarado que el submarino permanecer\u00eda en servicio al menos hasta 2026.<\/p>\n Los astilleros Sevmash construyeron seis de los siete submarinos del Proyecto 941 para la Armada rusa, y todas las embarcaciones estaban operativas en la Flota del Norte. A pesar de ser el m\u00e1s antiguo de los submarinos, el Dmitriy Donskoy fue el \u00faltimo de la clase que permaneci\u00f3 en servicio.<\/p>\n El TK-202, el TK-12 -m\u00e1s tarde rebautizado Simbirsk- y el T-13 fueron retirados del servicio activo entre 1996 y 2009, y desguazados con el apoyo financiero de Estados Unidos. Otros dos barcos: el TK-17\/Arkhangelsk y el TK-20\/Severstal permanecieron en servicio hasta que fueron retirados del servicio hacia 2013.<\/p>\n Se construy\u00f3 un s\u00e9ptimo barco, el TK-210, pero fue desguazado antes de su finalizaci\u00f3n.<\/p>\n Con un desplazamiento de 48.000 toneladas, una eslora de 175 metros, una manga de 23 metros y un calado de 12 metros, los Storm fueron los submarinos m\u00e1s grandes jam\u00e1s construidos.<\/p>\n Desarrollado con m\u00faltiples cascos de presi\u00f3n, incluidos cinco cascos interiores situados dentro de una superestructura de dos cascos principales paralelos, la clase Storm tambi\u00e9n period m\u00e1s ancha que cualquier otro submarino jam\u00e1s construido.<\/p>\n Cada uno de ellos conten\u00eda diecinueve compartimentos, incluido un m\u00f3dulo reforzado, que albergaba la sala de management principal, as\u00ed como un compartimento para equipos electr\u00f3nicos por encima de los cascos principales y detr\u00e1s de los tubos lanzamisiles. Incluso se inform\u00f3 de que hab\u00eda una sauna a bordo, as\u00ed como una peque\u00f1a piscina para la tripulaci\u00f3n. El gran tama\u00f1o de los submarinos fue probablemente bien acogido por los aproximadamente 160 marineros que los utilizaban en viajes de 120 d\u00edas o m\u00e1s, a menudo sin salir a la superficie durante meses.<\/p>\n Los submarinos de la clase Typhoon<\/a> fueron dise\u00f1ados para contrarrestar a los submarinos de la clase Ohio de la Marina de los Estados Unidos<\/a>, capaces de transportar hasta 192 cabezas nucleares de 100 kilotones<\/strong>. En cambio, los Storm sovi\u00e9ticos pod\u00edan transportar un alijo primario de 20 SLBM RSM-52 (misiles bal\u00edsticos lanzados desde submarinos), cada uno de los cuales conten\u00eda hasta 10 ojivas MIRV (veh\u00edculo de reentrada de objetivos m\u00faltiples independientes).<\/p>\n Los submarinos estaban propulsados por reactores nucleares de agua presurizada OK-650, dos turbinas de vapor de 50.000 caballos de potencia y cuatro turbogeneradores de 3.200 KW, lo que proporciona al barco la capacidad de navegar a una velocidad de hasta 22,2 nudos en superficie y 27 nudos mientras est\u00e1 sumergido.<\/p>\n Los barcos de la clase Storm podr\u00edan operar a profundidades de hasta 400 metros y navegar a velocidades superiores a los 27 nudos. La clase se dise\u00f1\u00f3 con una aleta de popa avanzada con un hidroplano horizontal instalado despu\u00e9s de los tornillos del barco, mientras que los hidroplanos horizontales del morro en la secci\u00f3n de proa se dise\u00f1aron para ser retr\u00e1ctiles en el casco.<\/p>\n La jubilaci\u00f3n del Dmitry Donskoy pone fin a la saga de los submarinos m\u00e1s grandes jam\u00e1s construidos. RIP, clase Storm.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes israelnoticias.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El mayor submarino nuclear del mundo, Dmitry Donskoy (TK-208), ha sido retirado del servicio, anunci\u00f3 el lunes el Kremlin. Proyecto 941 de la Armada rusa de la clase Akula (nombre de informe de la OTAN Storm) \u201cEl crucero submarino Dmitry Donskoy ha sido dado de baja de la Armada rusa. 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Clase Storm: Proyecto 941 Barcos<\/strong><\/h3>\n
Tif\u00f3n: Grande y potente<\/strong><\/h3>\n