{"id":482096,"date":"2023-02-07T06:30:25","date_gmt":"2023-02-07T06:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=482096"},"modified":"2023-02-07T06:30:25","modified_gmt":"2023-02-07T06:30:25","slug":"la-aviacion-es-un-sector-muy-sensible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/la-aviacion-es-un-sector-muy-sensible\/","title":{"rendered":"La aviaci\u00f3n es un sector muy sensible"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<div class=\"heading\">\n<p class=\"category\">Noticias<\/p>\n<div class=\"author-date\">\n<p>                                    <span class=\"author\">Redacci\u00f3n Tourinews<\/span><\/p>\n<p>                                    <span class=\"date\">Martes, 7 de Febrero de 2023 <\/span><\/p><\/div>\n<p class=\"summary\">David Alcaraz, director comercial de Choose Aviation (Madrid), destaca que, tras superar la pandemia, las aerol\u00edneas tienen que hacer frente a nuevos retos desafiantes<\/p>\n<\/p><\/div>\n<figure class=\"no-video\">\n                                                <amp-img src=\"https:\/\/www.tourinews.es\/uploads\/s1\/90\/27\/84\/david-alcaraz.jpeg\" width=\"740\" height=\"410\" class=\"is-horizontal\" layout=\"responsive\"\/><\/p>\n<\/figure>\n<p>\u201cHay que estar atentos para dinamizar los servicios para que las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas sigan siendo rentables\u201d<strong>,\u00a0<\/strong>se\u00f1ala\u00a0<strong>David Alcaraz<\/strong>, director comercial de <strong>Choose Aviation (Madrid)<\/strong>, en una entrevista en <em>Tourinews<\/em>.\u00a0Este profesional ha hecho stability de\u00a0<strong>FITUR 2023,<\/strong>\u00a0feria a la que asisti\u00f3 en nombre de las aerol\u00edneas a las que representa<strong>\u00a0<\/strong>su compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<h4><strong>Pregunta (P): \u00bfCu\u00e1l es la actividad de Choose Aviation?<\/strong><\/h4>\n<p><strong>Respuesta (R):\u00a0<\/strong>Choose Aviation es un GSA, una oficina de representaci\u00f3n de compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas. Nacimos en 1997 y <strong>nos dedicamos a ofrecer servicios a compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas que quieren establecer su presencia en Espa\u00f1a o Portugal<\/strong>. De esta forma,\u00a0nosotros desarrollemos tanto sus planes comerciales y sus asesoramientos financieros, y todos los servicios que pudiesen requerir para implementar su marca en la Pen\u00ednsula.\u00a0<br \/>\u00a0<\/p>\n<h4>P:\u00a0<strong>\u00bfQu\u00e9 es GSA?<\/strong><\/h4>\n<p><strong>R:<\/strong> Es <em>Normal Gross sales Agent\u00a0<\/em>y eso significa que nosotros somos sus\u00a0<strong>agentes de venta en Espa\u00f1a, <\/strong>aunque\u00a0nosotros ampliamos el servicio y\u00a0ofrecemos m\u00e1s todav\u00eda. Eso depende del momento en el que se encuentra la aerol\u00ednea, si est\u00e1 empezando a volar a Espa\u00f1a\u00a0o si no lo hace, pero quiere tener una presencia en el pa\u00eds. Entonces, <strong>les ayudamos a posicionar su marca con las agencias IATA<\/strong> (Asociaci\u00f3n Internacional del Transporte A\u00e9reo) e, incluso,\u00a0no IATA. Adem\u00e1s, <strong>ayudamos a comercializarlo y a aportar beneficios desde Espa\u00f1a debido a que hay muchas empresas latinoamericanas que tienen necesidades y fuertes v\u00ednculos con este pa\u00eds<\/strong>. Por lo tanto,\u00a0nosotros hacemos las negociaciones con estas empresas en nombre de esta marca, se producen las ventas, y aportamos los beneficios a la propia aerol\u00ednea.\u00a0<\/p>\n<h4>P: En su p\u00e1gina net se puede observar que ofrecen\u00a0servicio de ventas, central de reservas, advertising and marketing, e-commerce, relaciones p\u00fablicas, gesti\u00f3n financiera\u2026 Es como un <em>multi functional<\/em>.<\/h4>\n<p><strong>R:<\/strong> Exacto, nuestro <em>mark up\u00a0<\/em>es que nos ponemos la camiseta de la aerol\u00ednea y salimos a comercializar como si fu\u00e9semos la propia compa\u00f1\u00eda. Tenemos estructura propia y\u00a0tenemos oficinas en Madrid y Barcelona. Al last, el consumidor no identifica lo que es un GSA, entonces cuando acude a nosotros es el equivalente a acudir\u00a0a la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea y realizar\u00a0la compra, la solicitud, la colaboraci\u00f3n\u2026 Mayoritariamente,<strong> <\/strong>el canal de venta\u00a0suelen ser las agencias de viajes y <strong>nosotros somos los que estamos en contacto en nombre de la aerol\u00ednea con estas agencias de viajes, touroperadores y mayoristas.<\/strong> Nuestro servicio engloba todo, y adem\u00e1s somos miembros de la junta directiva de ALA (Asociaci\u00f3n de L\u00edneas A\u00e9reas espa\u00f1olas). Nosotros ofrecemos un valor a\u00f1adido a las marcas, a compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas que tambi\u00e9n tienen la entrada a ALA y a toda la representaci\u00f3n que conlleva.\u00a0<\/p>\n<h4>P: \u00bfQui\u00e9nes son los clientes de Choose Aviation?<\/h4>\n<p><strong>R: <\/strong>Actualmente, estamos representando a 8 aerol\u00edneas a nivel mundial. Trabajamos con\u00a0<strong>Aeromar<\/strong>, compa\u00f1\u00eda mexicana con vuelos locales;\u00a0<strong>Air Transat<\/strong>, compa\u00f1\u00eda canadiense que tiene vuelos directos desde Madrid, Barcelona y M\u00e1laga a Montreal (Quebec, Canad\u00e1) y Toronto (Ontario, Canad\u00e1);\u00a0y\u00a0<strong>Aer Lingus<\/strong>, compa\u00f1\u00eda irlandesa para la que trabajamos de manera\u00a0\u2018<em>ad hoc<\/em>\u2019, en este caso\u00a0representamos el \u00e1rea de grupos tanto en Espa\u00f1a como en Portugal. Tambi\u00e9n representamos a\u00a0<strong>Amaszonas<\/strong>, compa\u00f1\u00eda boliviana con vuelos locales que tiene c\u00f3digo compartido con Air Europa, por lo que\u00a0comercializamos parte de esos vuelos internacionales al tener un c\u00f3digo compartido. Otra compa\u00f1\u00eda de mucho peso es\u00a0<strong>Copa Airways<\/strong>, <strong>que tiene el hub en Panam\u00e1 <\/strong>\u2014uno de los m\u00e1s importantes y m\u00e1s grandes a nivel mundial\u2014 y que tiene\u00a082 destinos de\u00a0Norteam\u00e9rica, Centroam\u00e9rica y Sudam\u00e9rica, hacia los que est\u00e1 operando, siempre con vuelos directos. Es miembro de Star Alliance, por lo que tambi\u00e9n estamos en contacto con las grandes alianzas de aerol\u00edneas. Tambi\u00e9n\u00a0representamos a\u00a0<strong>Czech Airways <\/strong>y a\u00a0<strong>Smartwings<\/strong>, que son las dos compa\u00f1\u00edas de la Rep\u00fablica Checa. Casualmente, estas pertenecen a la alianza de SkyTeam, por lo cual estamos metidos en todos los \u00e1mbitos de la aviaci\u00f3n. Y, tambi\u00e9n, representamos a\u00a0<strong>Thai Airways\u00a0<\/strong>como compa\u00f1\u00eda bandera del Reino de Tailandia.\u00a0<\/p>\n<h4>P: Pese a que Aer Lingus pertenece a IAG (Iberia y Vueling), \u00bfustedes son su\u00a0<em><strong>companion\u00a0<\/strong><\/em>en estos servicios?<\/h4>\n<p><b>R:\u00a0<\/b>En el \u00e1rea de grupos, como he comentado y puntualizado, es cierto que nosotros fuimos GSA de Aer Lingus desde el a\u00f1o 2006; de hecho,<strong>\u00a0fue de las primeras compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas representadas por Choose Aviation, <\/strong>aunque\u00a0despu\u00e9s de la entrada del grupo IAG\u00a0y transcurrida\u00a0una serie de a\u00f1os, nos pidieron unos trabajos \u2018<em>ad hoc<\/em>\u2019 que period la representaci\u00f3n en el \u00e1rea de grupos en\u00a0Espa\u00f1a y Portugal.\u00a0<\/p>\n<h4>P: Con respecto a FITUR, \u00bfcon qu\u00e9 objetivo particip\u00f3?<\/h4>\n<p><strong>R:<\/strong> Uno de los servicios que ofrecemos es la atenci\u00f3n a ferias. Dentro de la funci\u00f3n de las relaciones p\u00fablicas\u00a0tambi\u00e9n se incluye la participaci\u00f3n de ferias, eventos y <em>workshops<\/em>. En el caso concreto de FITUR, tenemos varios objetivos. En primer lugar, <strong>representar a las compa\u00f1\u00edas que actualmente tenemos y, despu\u00e9s, participar individualmente si ellos la requieren.<\/strong>\u00a0En el caso de Copa Airways, este a\u00f1o estaban participando en el pabell\u00f3n 3\u00a0en el estand de la oficina de Turismo de Panam\u00e1 y nosotros les represent\u00e1bamos.\u00a0Y despu\u00e9s, como\u00a0Choose Aviation,\u00a0trabajamos en torno\u00a0de todas las otras compa\u00f1\u00edas o de posibles nuevos negocios que se puedan captar en estas ferias internacionales.\u00a0<br \/>\u00a0<\/p>\n<div class=\"article-image-wrapper\" data-ck-asset-wrapper=\"\">\n<div class=\"article-image\">\n<div class=\"article-image-wrapper\" data-ck-asset-wrapper=\"\">\n<p class=\"caption\">Boeing 737-800 Copa Airways | Foto: https:\/\/www.copaair.com\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h4>P: \u00bfEs posible captar en una feria a una aerol\u00ednea o es una labor a largo plazo?<\/h4>\n<p><strong>R:\u00a0La captaci\u00f3n de la aerol\u00ednea siempre es una labor a largo plazo, pero siempre tiene que haber una primera toma de contacto<\/strong>. Estas ferias nos sirven para tener esas primeras tomas de contacto con las compa\u00f1\u00edas que vienen a trav\u00e9s de sus oficinas de turismo, los pa\u00edses a los que representan, y as\u00ed tienes la oportunidad localmente de contactar con ellas. Esto no es acercarte y firmar, tienes que presentar tus servicios, ver sus necesidades, sus requerimientos, su\u00a0<em>timing\u2026\u00a0<\/em>Cada una de las compa\u00f1\u00edas manejan sus tiempos de expansi\u00f3n y de internacionalizaci\u00f3n.\u00a0<\/p>\n<h4>P: \u00bfQu\u00e9 previsiones maneja para el 2023 en el \u00e1mbito de las l\u00edneas a\u00e9reas?\u00a0<\/h4>\n<p><strong>R: <\/strong>Lo que se espera es\u00a0un crecimiento. Venimos de la pandemia, cuando las aerol\u00edneas se vieron muy afectadas durante esos dos a\u00f1os y\u00a0vivimos situaciones que no se hab\u00edan vivido antes con todas las flotas de aviones paradas a en los aeropuertos; por lo tanto, ahora no queda otra que crecer. <strong>Estamos empezando de 0 todas las aerol\u00edneas <\/strong>y lo que se espera es crecimiento.<strong> <\/strong>Es cierto que en 2022 todav\u00eda a\u00fan vivimos los coletazos de Covid en los tres primeros meses y<strong> no se pudo producir en determinados destinos unas \u2018preventas\u2019 que este a\u00f1o s\u00ed esperamos alcanzar. <\/strong>El primer trimestre de este a\u00f1o esperamos crecer con respecto al a\u00f1o pasado, cuando a\u00fan hab\u00eda muchas reticencias y la gente todav\u00eda estaba con muchas restricciones en muchos destinos. Por lo tanto, para hacer un an\u00e1lisis concreto habr\u00eda que ver, por ejemplo, de qu\u00e9 destinos estamos hablando. No es lo mismo un destino asi\u00e1tico, un europeo\u00a0o\u00a0americano y c\u00f3mo se han ido abriendo a lo largo del 2022. En Asia, en muchos destinos, hasta el mes de septiembre todav\u00eda ten\u00edas que hacer cuarentenas y eso afecta al tr\u00e1fico vacacional.<strong> Nadie quiere ir a un pa\u00eds donde tuviese que hacer cuarentena.<\/strong> Tambi\u00e9n, contamos con el caso de la guerra de Ucrania, que s\u00ed que nos est\u00e1 afectando de alguna manera a los vuelos con destino Europa del Este.\u00a0<\/p>\n<h4>P: \u00bfCu\u00e1les van a ser las grandes dificultades a las que se enfrenta el sector a\u00e9reo este a\u00f1o?\u00a0<\/h4>\n<p><strong>R: <\/strong>Los incrementos de precios, que vienen tambi\u00e9n dados por el flamable, porque la guerra de Ucrania no solamente afecta a nivel tur\u00edstico en el destino, sino tambi\u00e9n a nivel energ\u00e9tico.<strong> Hay varios factores que pueden afectar y m\u00e1s\u00a0en una industria tan wise como es la aviaci\u00f3n,<\/strong> a la que\u00a0cualquier tema le puede salpicar como fue\u00a0la erupci\u00f3n de un volc\u00e1n. Puede haber muchos factores\u00a0y siempre tenemos que estar atentos para dinamizar nuestros servicios,\u00a0para poder ofrecer alternativas y que\u00a0las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas sigan siendo rentables.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p class=\"category\">Te recomendamos<\/p>\n<p>            <amp-carousel class=\"carousel1 carousel-gallery\" layout=\"fixed-height\" height=\"320\" type=\"carousel\"><\/p>\n<div class=\"slide\">\n<div class=\"carousel-gallery-slide-inner\">\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      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de Febrero de 2023 David Alcaraz, director comercial de Choose Aviation (Madrid), destaca que, tras superar la pandemia, las aerol\u00edneas tienen que hacer frente a nuevos retos desafiantes \u201cHay que estar atentos para dinamizar los servicios para que las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas sigan siendo rentables\u201d,\u00a0se\u00f1ala\u00a0David Alcaraz, director comercial de Choose Aviation 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