\n<\/p>\n
Barbara Muckermann<\/strong> period presidenta del Comit\u00e9 de Reputaci\u00f3n de la asociaci\u00f3n en la que se agrupan las empresas de cruceros, la Cruise Traces Worldwide Affiliation<\/strong>, cuando ocurri\u00f3 el accidente del Costa Concordia, uno de los momentos m\u00e1s cr\u00edticos del sector. Quiz\u00e1 fue gestionando esa disaster donde aprendi\u00f3 la importancia de la comunicaci\u00f3n y quiz\u00e1 por eso es por lo que una de las primeras decisiones que ha tomado como presidenta y CEO de Silversea Cruises<\/strong> sea la de reunirse de forma peri\u00f3dica con su equipo para analizar el mercado. “Me gusta dar instrucciones y delegar la consecuci\u00f3n de los objetivos en mi equipo, pero tambi\u00e9n compartir esos resultados en nuevas reuniones, volver a tomar decisiones y seguir avanzando. Para conseguir ese nivel de comunicaci\u00f3n, la selecci\u00f3n de personas que forman parte de \u00e9l es fundamental. La confianza es clave”, reconoce la directiva de Silversea, naviera que forma parte de Royal Caribbean Group<\/strong>, conglomerado propietario tambi\u00e9n de las marcas Royal Caribbean Worldwide<\/strong> y Celeb Cruises<\/strong> y del 50% de TUI Cruises<\/strong> y Hapag-Lloyd Cruises<\/strong>.<\/span><\/p>\n \n Muckermann forma parte, desde su ascenso a la presencia de la naviera de extremely lujo<\/strong>, del Comit\u00e9 Ejecutivo de dicho grupo. \u00bfDemasiado sola en una mesa dominada por hombres? “A lo largo de mi carrera, he sentido la responsabilidad de ser una mujer joven y de que quiz\u00e1 deb\u00eda demostrar algo m\u00e1s que el resto para ganarme la confianza del equipo y de los ejecutivos. Si bien s\u00e9 que puede ser m\u00e1s dif\u00edcil para una mujer, tambi\u00e9n s\u00e9 que podemos alcanzar exactamente los mismos niveles que los hombres y mi ascenso es un ejemplo. No es f\u00e1cil, pero es posible”, asegura Muckermann, que trabaj\u00f3 en la direcci\u00f3n de m\u00e1rketing de otras navieras<\/strong> antes de volver a recalar en Silversea, la empresa en la que comenz\u00f3 su carrera en 2016.\n<\/p>\n En sustituci\u00f3n de Roberto Martinoli<\/strong>, ahora asesor s\u00e9nior del presidente y CEO de Royal Caribbean Group, Jason Liberty, la directiva aspira a seguir definiendo el concepto de lujo<\/strong>. “Ya copamos el 20% de este mercado y mi objetivo es que, en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, una de cada tres reservas de dicho segmento la venda Silversea. Para conseguirlo, seguiremos innovando y definiendo nuevos servicios”, confiesa Muckermann, que particip\u00f3 en el lanzamiento de S.A.L.T. y de Otium, dos programas, uno gastron\u00f3mico que permite a los viajeros sumergirse en las culturas de los pa\u00edses que visitan y otro de bienestar que se inspira en la filosof\u00eda y el estilo de vida romano, que diferencian a la naviera.\n<\/p>\n \n Con m\u00e1s de 25 a\u00f1os de experiencia, Silversea cuenta con as soon as barcos y viaja a novecientos destino<\/strong>s. “Somos los \u00fanicos de nuestro segmento que tenemos esta capacidad y nuestro objetivo es que cada viaje sea digno de recordar. Por eso Silversea es sin\u00f3nimo tambi\u00e9n de servicio personalizado<\/strong>, de excelencia culinaria, de innovaci\u00f3n y de todo incluido. Una de nuestras \u00faltimas apuestas son los viajes de expedici\u00f3n”, explica la directiva, que en noviembre visit\u00f3 la Ant\u00e1rtida durante el viaje de inauguraci\u00f3n de Silver Endeavour (el buque tiene previsto viajar tambi\u00e9n al \u00c1rtico), experiencia que Muckermann no olvidar\u00e1. “Me encanta viajar y, aunque lo hago muy a menudo por trabajo, tambi\u00e9n me gusta hacerlo por mi cuenta y descubrir nuevos destinos. Hay una larga lista de lugares que amo, entre ellos, la Ant\u00e1rtida que desde la inauguraci\u00f3n del Silver Endeavour<\/strong> tiene un sabor muy especial”, cube Muckermann, que destaca dos barcos como los m\u00e1s especiales para ella. “Tengo que admitir que el Silver Cloud y el Silver Wind, que son los m\u00e1s hist\u00f3ricos y peque\u00f1os de nuestra flota, son los m\u00e1s relevantes para m\u00ed. Me encanta esa sensaci\u00f3n de mimo que sientes cuando est\u00e1s a bordo de ellos, es algo similar a cuando entras en un hotel boutique de lujo y te sientes protegido y cuidado”.\n<\/p>\n \n Con mucho cuidado analiza tambi\u00e9n la directiva los conflictos que amenazan la industria. “Adaptamos constantemente los itinerarios en funci\u00f3n de las restricciones y hay lugares incre\u00edbles a los que no podemos viajar, pero a los que esperamos poder ir pronto. Antes de la pandemia d\u00e1bamos muchas cosas por sentado, como la libertad de reservar un billete y volar<\/strong>, pero cuando perdimos esa posibilidad entendimos que lo m\u00e1s importante de la vida es disfrutar de lo que te gusta. Viajar se ha convertido en una necesidad y una pasi\u00f3n para la mayor\u00eda de nuestros hu\u00e9spedes”, se\u00f1ala la presidenta de Silversea, que estrenar\u00e1 este verano el Silver Nova, uno de los buques m\u00e1s sostenibles de la industria.\n<\/p>\n \n Sobre el tipo de viajeros, Muckermann ha detectado cierto rejuvenecimiento en el sector<\/strong>. “Nuestros clientes buscan un lujo sosegado, una experiencia \u00fanica, buena gastronom\u00eda, un servicio excepcional y llegar a los mejores destinos. Son viajeros experimentados, curiosos y con ganas de aprender y enriquecerse conociendo lugares, culturas, caras. Estamos registrando un aumento constante de hu\u00e9spedes baby boomers<\/em>, que son los que dan m\u00e1s prioridad a las experiencias y el enriquecimiento personal frente a los bienes materiales y las comodidades; no se conforman con explorar destinos pasivamente”, concluye la directiva.\n<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes amp.expansion.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Barbara Muckermann period presidenta del Comit\u00e9 de Reputaci\u00f3n de la asociaci\u00f3n en la que se agrupan las empresas de cruceros, la Cruise Traces Worldwide Affiliation, cuando ocurri\u00f3 el accidente del Costa Concordia, uno de los momentos m\u00e1s cr\u00edticos del sector. 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