\n Los trabajos no tienen fecha de arranque, pero podr\u00e1n realizarse en 2 meses desde su inicio
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Asimismo, el plazo comprendido para la ejecuci\u00f3n de las obras es bastante extenso, pero desde la el\u00e9ctrica avanzan que \u00abaunque existe un plazo de 8 meses para toda la obra, estos trabajos pueden completarse en 1 o 2 meses desde que comiencen, siempre y cuando el suministro y recepci\u00f3n de materials no sufra retrasos\u00bb.<\/p>\n
Ya se han cerrado todos los flecos entre Adif e i+DE, que se encargar\u00e1 de aumentar la altura de los postes que gu\u00edan la v\u00eda de media tensi\u00f3n, que actualmente no cumple con la distancia m\u00ednima de seguridad respecto a las personas que pudieran transitar por la pasarela situada debajo.<\/p>\n
As\u00ed las cosas, las actuaciones dar\u00e1n comienzo al noroeste del barrio perif\u00e9rico, donde se elevar\u00e1 una l\u00ednea el\u00e9ctrica privada, propiedad de la firma Plasmir, que provoca anomal\u00edas de distancia con la pasarela peatonal. De acuerdo al informe de i+DE, titular de uno de los dos apoyos del tendido el\u00e9ctrico que pasa por encima de la pasarela, la primera intervenci\u00f3n se dividir\u00e1, a su vez, en dos partes.<\/p>\n
\n Adif desconoce los plazos que maneja Iberdrola para iniciar los trabajos en la pasarela
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En primer lugar, se efectuar\u00e1 la instalaci\u00f3n de una extensi\u00f3n de cabeza en la torre el\u00e9ctrica de i-DE, la distribuidora de Iberdrola. Se levantar\u00e1 la parte superior del apoyo y as\u00ed tambi\u00e9n se podr\u00e1 elevar la linea, en el punto donde nace la l\u00ednea el\u00e9ctrica specific de Plasmir.<\/p>\n
Por su parte, seg\u00fan recoge el informe remitido por el ente ferroviario, el triple cableado el\u00e9ctrico pasar\u00eda de esta a 2,66; 3,40 y 4,66 metros de distancia de la pasarela, respectivamente; a estarlo a 5,10; 5,80 y 7,10 metros. Cabe destacar que se divide en los 3.194 euros (impuestos incluidos) destinados a la l\u00ednea a\u00e9rea (forrado de elementos, balizamiento, tramo para pararrayos); y los 5.667 euros restantes que ir\u00e1n a parar al transporte de elementos electr\u00f3genos, gesti\u00f3n, el sistema de cadena de amarres y el estudio preventivo de los trabajos.<\/p>\n
El proyecto est\u00e1 estudiado, aprobado y acordado, pero son las trabas burocr\u00e1ticas son las que han provocado que las obras de la pasarela peatonal a\u00fan no tengan fecha de inicio.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n
” Fuentes www.elcorreo.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La burocracia es el motivo por el cual Adif e Iberdrola, las dos patas del proyecto, a\u00fan no han comenzado las labores para habilitar la pasarela peatonal del barrio El Crucero que cruza por encima de la l\u00ednea ferroviaria. El inicio de las actuaciones, por las cuales Adif abonar\u00e1 una cifra cercana a los 8.000 […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":480892,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[25174,1280,8037,21328,597,62900],"class_list":["post-480891","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-continua","tag-crucero","tag-habilitar","tag-pasarela","tag-proyecto","tag-trabado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/480891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=480891"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/480891\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/480892"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=480891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=480891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=480891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}