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Miami, 31 ene (EFE).- Los restos en llamas del transbordador Columbia sobre el cielo de Texas el 1 de febrero de 2003 constituyen un recuerdo doloroso para la NASA, que 20 a\u00f1os despu\u00e9s del accidente en el que murieron siete astronautas se\u00f1ala que es important la vigilancia permanente de las misiones espaciales cuando la mirada est\u00e1 puesta en la Luna y Marte. <\/p>\n
La ma\u00f1ana del 1 de febrero de 2003 la misi\u00f3n STS-107 a bordo del Columbia se aprestaba a concluir un viaje de 16 d\u00edas con un aterrizaje en el Centro Espacial Kennedy, en Florida, pero durante el descenso, y a solo unos minutos de tocar tierra, la torre de management perdi\u00f3 comunicaci\u00f3n con la nave y la tripulaci\u00f3n, encabezada por el comandante Rick Husband.<\/p>\n
Lanzado al espacio por primera vez en abril de 1981, el Columbia, que con esta misi\u00f3n cumpl\u00eda su vuelo n\u00famero 28, sufri\u00f3 una rotura en el sistema de protecci\u00f3n t\u00e9rmica del ala izquierda cuando se hallaba a unos 203.000 pies (62.000 metros) de altura sobre el norte de Texas, lo que provoc\u00f3 que la nave se desintegrara.<\/p>\n
La posterior investigaci\u00f3n de siete meses emprendida por la NASA, en la que se recuperaron unos 85.000 restos del transbordador, determin\u00f3 que el origen del accidente fue un pedazo de espuma aislante del tanque externo que durante el lanzamiento desde el centro Kennedy se desprendi\u00f3 y dio en el ala izquierda del Columbia.<\/p>\n
Las altas temperaturas generadas durante el reingreso a la atm\u00f3sfera propiciaron que el da\u00f1o se incrementara y comprometiera el escudo t\u00e9rmico de la nave, la cual hab\u00eda dado comienzo al Programa de Transbordadores Espaciales.<\/p>\n
Viajaban en el transbordador, adem\u00e1s del comandante Husband, los astronautas de la NASA William McCool, David Brown, Michael Anderson, Laurel Clark y Kalpana Chawla, \u00e9sta \u00faltima la primera mujer de origen indio que lleg\u00f3 al espacio, as\u00ed como el miembro de la Agencia Espacial Israel\u00ed Ilan Ramon, tambi\u00e9n el primer miembro de esa naci\u00f3n en alcanzar el espacio.<\/p>\n
\u201cES CR\u00cdTICO MIRAR EL PASADO\u201d <\/p>\n
\u201cEs absolutamente cr\u00edtico mirar a nuestro pasado y asegurarnos de que efectivamente aprendimos todas las lecciones, todas las causas que contribuyeron al accidente\u201d, dijo a EFE Mike Ciannilli, gerente de un programa de la NASA dedicado a este accidente, as\u00ed como los ocurridos con el Apolo 1 (1967) y el transbordador Challenger (1986).<\/p>\n
Ciannilli fue parte del equipo de lanzamiento de la que fue la \u00faltima misi\u00f3n del Columbia y tras el accidente fue uno de los miembros de las tareas de recuperaci\u00f3n de los restos de la tripulaci\u00f3n y de la nave.<\/p>\n
\u201cEs uno de esos recuerdos que nunca te olvidas, las im\u00e1genes que viste y lo que escuchaste son cosas que se te quedan impregnadas en la memoria\u201d, dijo el directivo, quien suele dar conferencias por todo el mundo, participar en foros virtuales y trabajar con diferentes agencias del Gobierno, instituciones privadas y acad\u00e9micas para que no se repitan ese tipo de accidentes.<\/p>\n
\u201cCada vez que volamos al espacio siempre hay una porci\u00f3n de riesgo, no diferente de cuando salimos de casa cada ma\u00f1ana. Siempre hay riesgo en cada cosa que hacemos\u201d, agreg\u00f3 el ingeniero, quien record\u00f3 que tras el accidente, que motiv\u00f3 una pausa de dos a\u00f1os del programa de transbordadores, se realizaron otros 22 vuelos exitosos. <\/p>\n
El \u00faltimo de los 135 vuelos de ese programa de la NASA fue el del transbordador Atlantis, que despeg\u00f3 el 8 de julio de 2011 desde el Centro Espacial Kennedy, en Cabo Ca\u00f1averal (Florida), al que retorn\u00f3 el 21 de ese mes tras entregar una carga a la Estaci\u00f3n Espacial Internacional (EEI).<\/p>\n
El centro Kennedy acoge desde 2015 la exhibici\u00f3n permanente \u201cForever Remembered\u201d (\u201cSiempre Recordados\u201d) dedicada al Columbia y al Challenger y que incluye restos de ambas naves, as\u00ed como algunos objetos que pertenecieron a los astronautas de ambas misiones.<\/p>\n
UN ACCIDENTE QUE CAMBI\u00d3 A LA NASA <\/p>\n
Como cada mes de enero, la NASA celebr\u00f3 la semana pasada su jornada anual de conmemoraci\u00f3n a los astronautas fallecidos en el cumplimiento de su deber con una ceremonia en el Area Mirror Memorial del centro Kennedy, un monumento de granito de 42 pies (12 metros) de alto por 50 pies (15 metros) de ancho con los nombres de los astronautas ca\u00eddos.<\/p>\n
\u201cEs para que no olvidemos las duras lecciones aprendidas del Apolo, Challenger y Columbia. Puedo apostar a que la mitad de la fuerza laboral de la NASA no estaba aqu\u00ed cuando lanzamos la \u00faltima misi\u00f3n del transbordador. Es muy importante que aprendan estas lecciones para que no se vuelvan a repetir\u201d, resalt\u00f3 el administrador asociado de la NASA Robert Bob Cabana sobre el porqu\u00e9 del llamado D\u00eda de Conmemoraci\u00f3n. <\/p>\n
A su turno, la directora del centro Kennedy, Janet Petro, destac\u00f3 que el accidente del Columbia, cuyo 20 aniversario ha sido recordado con actos celebrados en las diferentes sedes de la NASA en el pa\u00eds, marca el presente de la agencia espacial, dando forma a su cultura. \u201cAyud\u00e1ndonos a forjar el camino a seguir\u201d, ahond\u00f3.<\/p>\n
” Fuentes news.google.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Miami, 31 ene (EFE).- Los restos en llamas del transbordador Columbia sobre el cielo de Texas el 1 de febrero de 2003 constituyen un recuerdo doloroso para la NASA, que 20 a\u00f1os despu\u00e9s del accidente en el que murieron siete astronautas se\u00f1ala que es important la vigilancia permanente de las misiones espaciales cuando la mirada […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":478531,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-478530","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/478530","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=478530"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/478530\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/478531"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=478530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=478530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=478530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}