![\"El](\"https:\/\/www.miamiherald.com\/latest-news\/aldca9\/picture271666072\/alternates\/LANDSCAPE_1140\/Snapshot_16.PNG\" "\\"El")
<\/source><\/source><\/source><\/source><\/source><\/picture>\n<\/p><\/div> El Contralmirante Brendan C. McPherson, comandante del s\u00e9ptimo Distrito (D7) del Servicio Guardacostas.<\/p>\n jcharles@miamiherald.com<\/span><\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/figure>\n <\/p>\n Mientras cientos de migrantes cubanos llegaban a las costas de los Cayos de la Florida en A\u00f1o Nuevo, las autoridades locales se quejaron al estado de que sus recursos policiales se estaban agotando.<\/p>\n <\/p>\n En ese momento, nadie m\u00e1s que las autoridades federales sab\u00edan que la disaster se estaba gestando.<\/p>\n <\/p>\n El Servicio Guardacostas, que vigila las vastas aguas entre las costas de la Florida, las Bahamas, Cuba y Hait\u00ed, ten\u00eda a bordo de sus barcos a m\u00e1s de mil migrantes \u2014la mayor\u00eda cubanos, aunque hab\u00eda algunos haitianos\u2014 en la cubierta de sus barcos en alta mar. A diferencia de los que llegaron a tierra en el transcurso de esta \u00faltima ola migratoria, las personas detenidas en el mar han sido devueltas a sus pa\u00edses en barcos del Servicio. <\/p>\n El Servicio Guardacostas hab\u00eda estado haciendo entre 100 y 200 repatriaciones al d\u00eda, pero el gobierno cubano estaba celebrando las fiestas y los migrantes no pudieron ser llevados de vuelta inmediatamente.<\/p>\n <\/p>\n \u201cNo es una circunstancia normal\u201d, dijo el contralmirante Brendan C. McPherson, comandante del S\u00e9ptimo Distrito de Guardacostas y director del Grupo de Trabajo de Seguridad Nacional-Sureste (HSTF-SE), sobre el n\u00famero de migrantes a bordo de sus guardacostas.<\/p>\n \u201cHubo un aumento del flujo. M\u00e1s personas salieron de Cuba durante las vacaciones\u201d, dijo. \u201cConcluimos que la raz\u00f3n es la misma por la que no pudimos hacer las repatriaciones: el gobierno cubano est\u00e1 de vacaciones como cualquier otro\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Lo que ocurri\u00f3 en A\u00f1o Nuevo, dijo McPherson, \u201cfue una coincidencia de hechos\u201d que ha continuado presionando los recursos del Servicio mientras la agencia aumenta su vigilancia. Recientemente se han desplegado embarcaciones y aviones adicionales.<\/p>\n <\/p>\n El trabajo del grupo operativo de McPherson es coordinar la respuesta de los organismos federales, locales y estatales. Para hacer m\u00e1s claro este punto, los funcionarios del Servicio Guardacostas dijeron que, entre el 30 de diciembre de 2022 y el 2 de enero, el n\u00famero de interceptaciones de migrantes, aprehensiones y encuentros realizados por los aliados del Grupo de Trabajo ascendi\u00f3 a 1,445. <\/p>\n \u201cAlgunas personas pueden no darse cuenta que el estado, los condados y los municipios locales en la regi\u00f3n del sur de la Florida han sido parte del grupo de trabajo desde el principio\u201d, dijo McPherson. \u201cParticipan, son miembros del grupo operativo, nos coordinamos [y] sincronizamos nuestros esfuerzos\u201d.<\/p>\n <\/p>\n A principios de este mes, cuando las dependencias locales y la Patrulla Fronteriza se vieron desbordadas mientras respond\u00edan a la llegada de migrantes cubanos, el gobernador Ron DeSantis activ\u00f3 a la Guardia Nacional de la Florida para ayudar a responder.<\/p>\n <\/p>\n \u201cSiempre hemos estado y seguiremos coordinando y sincroniz\u00e1ndonos con el estado\u201d, dijo McPherson. \u201cEl hecho que el gobernador determinara que era apropiado declarar una emergencia y activar a la Guardia Nacional es una decisi\u00f3n suya, no nuestra, y mientras est\u00e9n trabajando en el mismo espacio que nosotros, queremos asegurar que no haya conflictos y que haya coordinaci\u00f3n y sincronizaci\u00f3n. Eso es lo que estamos haciendo hoy\u201d.<\/p>\n Desde el 1 de octubre, inicio del a\u00f1o fiscal federal, el Servicio Guardacostas intercept\u00f3 a 5,183 cubanos en el mar que intentaban llegar a Estados Unidos. Mientras tanto, los agentes de la Patrulla Fronteriza se encontraron con m\u00e1s de 240 desembarcados.<\/p>\n <\/p>\n Se espera que el aumento de cubanos interceptados en el mar supere los 6,182 que fueron repatriados hasta el 30 de septiembre de 2022, last de ese a\u00f1o fiscal que comenz\u00f3 el 1 de octubre de 2021.<\/p>\n <\/p>\n Mientras tanto, las autoridades estadounidenses tambi\u00e9n vigilan de cerca a los haitianos, cuyos arriesgados viajes por mar se han visto obstaculizados por la escasez de flamable en ese pa\u00eds, en medio de una disaster pol\u00edtica y la violencia de las pandillas. <\/p>\n El n\u00famero de haitianos interceptados en el mar es mucho menor que el de cubanos \u20141,244 en lo que va de a\u00f1o fiscal\u2014 pero las bajas cifras pueden explicarse por la falta de flamable y el refuerzo de las patrullas del Servicio Guardacostas en las aguas territoriales de Hait\u00ed y frente a la costa noroeste del pa\u00eds. <\/p>\n <\/p>\n El a\u00f1o pasado, cuando el a\u00f1o fiscal federal termin\u00f3 el 30 de septiembre, el n\u00famero de interceptaciones de haitianos en el mar hab\u00eda superado 7,100, la cifra m\u00e1s alta en casi dos d\u00e9cadas.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n McPherson dijo que fue en esta \u00e9poca del a\u00f1o pasado cuando \u00e9l y sus tripulaciones empezaron a ver un aumento en el n\u00famero de migrantes procedentes de Cuba y Hait\u00ed. <\/p>\n \u201cFue un primer indicador de que algo era diferente\u201d, dijo. \u201cLlev\u00e1bamos mucho tiempo haciendo este tipo de operaciones y algo hab\u00eda cambiado\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Tanto Cuba como Hait\u00ed se han visto inmersos en disaster humanitarias y econ\u00f3micas que siguen empeorando. En Cuba, donde las protestas antigubernamentales de julio de 2021 desembocaron en encarcelamientos, la gente huye tanto de las medidas represivas del gobierno como de una econom\u00eda desastrosa. En Hait\u00ed, la poblaci\u00f3n se enfrenta al vac\u00edo pol\u00edtico creado por el asesinato del presidente Jovenel Mo\u00efse el 7 de julio de 2021, junto con la escasez cr\u00f3nica de flamable, el aumento del hambre, los secuestros desenfrenados y las pandillas violentas. <\/p>\n <\/p>\n Ante esta realidad, los ciudadanos de ambos pa\u00edses caribe\u00f1os se han lanzado al mar. <\/p>\n \u201cEn agosto la situaci\u00f3n hab\u00eda alcanzado un nivel tal que sab\u00edamos que \u00edbamos a tener que mantener esto durante mucho tiempo o al menos ten\u00edamos previsto hacerlo\u201d, dijo McPherson. \u201cFue entonces cuando, el 21 de agosto, <\/span>elevamos <\/span>al siguiente nivel<\/span> nuestra planificaci\u00f3n bajo la Operaci\u00f3n Centinela Vigilante, nuestro plan para migraci\u00f3n masiva\u201d.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Desde entonces, el Servicio Guardacostas, Aduanas y Protecci\u00f3n Fronteriza (CBP), as\u00ed como las oficinas locales en los Cayos de la Florida, han observado un aumento continuo y constante de la migraci\u00f3n desde Cuba, que culmin\u00f3 con al menos 10 desembarcos en un d\u00eda en A\u00f1o Nuevo. M\u00e1s de 100 haitianos tambi\u00e9n llegaron m\u00e1s tarde en barco, desembarcando en Cayo Largo.<\/p>\n <\/p>\n \u201cPor otras razones, Hait\u00ed tambi\u00e9n se ha visto afectada\u201d, dijo McPherson. \u201cAs\u00ed que empezamos a ver lo que yo llamo olas de salidas de barcos de haitianos, que seguimos viendo hasta el d\u00eda de hoy. Son consecuencias similares, pero con aspecto diferente\u201d.<\/p>\n En el caso de los cubanos, se trata de un viaje peligroso en balsas improvisadas, a veces hechas de neum\u00e1ticos o trozos de madera atados entre s\u00ed; para los haitianos, el viaje es mucho m\u00e1s largo, pues suele durar d\u00edas. Aunque los desembarcos son menos frecuentes que para los cubanos, los migrantes haitianos suelen viajar en veleros abarrotados.<\/p>\n <\/p>\n Otra diferencia es c\u00f3mo se desarrollan los viajes. Aunque en ambos casos los migrantes pagan a contrabandistas y tienen diferentes formas de llegar sanos y salvos, los viajes de los cubanos parecen estar \u201cmejor planificados\u201d, seg\u00fan los guardacostas. Los migrantes cubanos usan tel\u00e9fonos m\u00f3viles y tecnolog\u00eda GPS para navegar; algunos tambi\u00e9n esperan en cayos aislados de las Bahamas.<\/p>\n <\/p>\n \u201cAntes no era as\u00ed. Sal\u00edan al mar y ve\u00edas ad\u00f3nde te llevaban el tiempo y las corrientes\u201d, dijo McPherson, refiri\u00e9ndose al mayor uso de la tecnolog\u00eda. \u201cEst\u00e1n un poco m\u00e1s equipados; est\u00e1n mejor informados por otras personas que han hecho estos viajes. Creo que esa es la diferencia\u201d.<\/p>\n <\/p>\n A principios de este mes, en un intento de frenar la migraci\u00f3n ilegal en las fronteras de Estados Unidos, el gobierno de Biden anunci\u00f3 un programa de parole de dos a\u00f1os para los migrantes procedentes de Cuba, Hait\u00ed y Nicaragua, comparable al que ya existe para los venezolanos. La nueva pol\u00edtica permite que 30,000 migrantes de los cuatro pa\u00edses entren en Estados Unidos cada mes, siempre que tengan un patrocinador estadounidense, hayan superado la comprobaci\u00f3n de antecedentes y tengan un pasaporte v\u00e1lido. <\/p>\n <\/p>\n La semana pasada, el secretario de Seguridad Nacional, Alejandro Mayorkas, anunci\u00f3 que los cubanos y haitianos que salgan al mar no podr\u00e1n verse protegidos por el programa de parole; tambi\u00e9n se enfrentar\u00e1n a una prohibici\u00f3n de entrada a Estados Unidos de cinco a\u00f1os. <\/p>\n <\/p>\n McPherson dijo que espera que el nuevo programa reduzca la migraci\u00f3n, pero por ahora est\u00e1n centrados en hacer el trabajo que siempre han hecho.<\/p>\n \u201cNuestra meta y nuestro objetivo es interceptar estas embarcaciones lo m\u00e1s cerca posible de su punto de partida\u201d, dijo. \u201cY la raz\u00f3n principal es porque son inseguras y esto muchas veces tiene consecuencias mortales, as\u00ed que queremos evitar lesiones graves o la p\u00e9rdida de vidas\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Hacerlo no siempre es f\u00e1cil. Aunque una embarcaci\u00f3n de migrantes puede decidir voluntariamente dar la vuelta despu\u00e9s de ser detenida por los guardacostas, muchas veces los responsables de las embarcaciones se resisten cuando son interceptados.<\/p>\n <\/p>\n \u201cA veces amenazan a nuestros equipos de abordaje; pueden amenazar a otras personas como un intento de evitar que subamos a bordo, o pueden simplemente ignorarnos y continuar\u201d, dijo McPherson.<\/p>\n Una vez que la embarcaci\u00f3n se acerca a la costa, los migrantes se muestran m\u00e1s decididos y desesperados. Los guardacostas tienen entonces que hacer un nuevo c\u00e1lculo sobre si dejar que la embarcaci\u00f3n contin\u00fae o detenerla antes que los migrantes caigan al mar, lo que ha ocurrido en varios desembarcos de haitianos.<\/p>\n <\/p>\n \u201cVemos un nivel de determinaci\u00f3n y, francamente, de imprudencia que los pone en peligro y pone en peligro a nuestros oficiales, as\u00ed que lo primero que intentamos hacer es estabilizar y asegurar la situaci\u00f3n lo mejor que podemos\u201d, dijo McPherson. \u201cUna vez m\u00e1s, la mejor opci\u00f3n suele ser aumentar la presencia en el lugar de los hechos y, si es necesario, podemos emplear una fuerza limitada para detenerlos y luego para sacarlos de una manera segura y ordenada. <\/p>\n <\/p>\n \u201cUna de las primeras cosas que hacemos siempre es… [que] queremos proporcionarles suficientes chalecos salvavidas [por si] ocurre algo, ya sea como resultado de su intento de evadirnos o simplemente porque las embarcaciones son inestables e inseguras\u201d, dijo. \u201cPero, en muchos casos, a veces se niegan a usarlos\u201d.<\/p>\n Seg\u00fan los c\u00e1lculos de los guardacostas, unos 30,000 migrantes viajaron por el Caribe el a\u00f1o pasado. No todos fueron interceptados, dijo McPherson. <\/p>\n <\/p>\n \u201cEs la mayor cantidad que hemos visto desde 1994\u201d, dijo, volviendo su atenci\u00f3n al plan de migraci\u00f3n masiva del HSTF.<\/p>\n <\/p>\n \u201cEl plan se ha puesto en marcha y se ha usado [y], por eso, francamente, pudimos interceptar a 1,000 migrantes y retenerlos\u201d.<\/p>\n <\/div>\n
\n Jacqueline Charles
\n <\/span><\/p>\nAumento<\/h3>\n
Prohibido el parole<\/h3>\n