En julio de 2009 se comenz\u00f3 a construir lo que actualmente es la Pink de Ciclov\u00edas y Bicisendas Protegidas de la Ciudad, que hoy llega a sus 300 kil\u00f3metros. En aquel entonces, s\u00f3lo el 0,4% de los viajes se hac\u00edan en bici y hoy ya representan el 7%. M\u00e1s de 400.000 viajes al d\u00eda<\/strong> se hacen pedaleando por personas de todas las edades para ir a estudiar, trabajar o por recreaci\u00f3n y cada a\u00f1o cuentan con m\u00e1s infraestructura segura que los conecta desde que salen de su punto de partida hasta el de llegada.<\/p>\n \u201cHace diez a\u00f1os nos comprometimos con el cambio y la movilidad sustentable estaba a la cabeza. Ten\u00edamos que cambiar y hacer que las cosas pasen, acompa\u00f1ando a los que van en bici con infraestructura segura y de calidad. Dimos el primer paso, vimos los resultados y seguimos avanzando: cada vez m\u00e1s viajes, cada vez m\u00e1s bicis y mejor calidad de vida. Estos 300 kil\u00f3metros son un orgullo. Nos da el empuj\u00f3n para seguir transformando las calles y el espacio p\u00fablico para las personas\u201d. (Manuela L\u00f3pez Men\u00e9ndez, secretaria de Transporte y Obras P\u00fablicas de la Ciudad).<\/p>\n<\/blockquote>\n El incentivo del uso de la bicicleta como medio de movilidad en la Ciudad es una pol\u00edtica estrat\u00e9gica que el GCBA impulsa desde hace m\u00e1s de 10 a\u00f1os. En el contexto de la pandemia y respecto al a\u00f1o anterior, los viajes en bici se incrementaron 27%: pasaron de 320 mil en 2019 a 405 mil viajes diarios en 2020.<\/strong><\/p>\n Hoy los trayectos en bici representan el 7% de los viajes que se realizan en la Ciudad<\/strong>. En ese sentido, la Pink de Ciclov\u00edas y Bicisendas Protegidas de la Ciudad, que hoy llega a los 300 km, es un pilar basic para seguir incrementando los viajes en bici y su crecimiento impacta en la cantidad de ciclistas que se suman a pedalear.<\/p>\n Infraestructura segura: purple de ciclov\u00edas<\/strong> M\u00e1s kil\u00f3metros de ciclov\u00edas, m\u00e1s viajes diarios<\/strong> Mujeres en bicicleta<\/strong> ” Fuentes news.google.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En julio de 2009 se comenz\u00f3 a construir lo que actualmente es la Pink de Ciclov\u00edas y Bicisendas Protegidas de la Ciudad, que hoy llega a sus 300 kil\u00f3metros. En aquel entonces, s\u00f3lo el 0,4% de los viajes se hac\u00edan en bici y hoy ya representan el 7%. M\u00e1s de 400.000 viajes al d\u00eda se […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":475277,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-475276","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-viajes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/475276","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=475276"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/475276\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/475277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=475276"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=475276"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=475276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
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\u25cfTodas las Comunas de la Ciudad cuentan con infraestructura dise\u00f1ada para brindarle seguridad vial a los miles de ciclistas que se mueven por Buenos Aires todos los d\u00edas.
\n\u25cfEl 86% de los incidentes fatales de tr\u00e1nsito (4 de cada 5) que involucran ciclistas se dan por fuera de la purple de infraestructura.
\n\u25cfEl dise\u00f1o de la Pink de Ciclov\u00edas y Bicisendas Protegidas privilegia la conectividad hacia el \u00e1rea central y los Centros de Trasbordo, como as\u00ed tambi\u00e9n aquellos puntos que concentran un alto n\u00famero de puestos laborales y de estudiantes.<\/p>\n
En el periodo 2010-2022<\/strong>, la purple de ciclov\u00edas de la Ciudad pas\u00f3 de una extensi\u00f3n de 35 km a 300 km<\/strong>. Con el crecimiento, tambi\u00e9n aument\u00f3 la cantidad de ciclistas. El monitoreo de la demanda ciclista comenz\u00f3 en el a\u00f1o 2010 en el \u00e1rea del macrocentro ampliado de la Ciudad, dado que all\u00ed se comenz\u00f3 a desarrollar la purple de ciclov\u00edas protegidas. En 2020, se registr\u00f3 el r\u00e9cord hist\u00f3rico de viajes en bicicleta en esa zona de la Ciudad, con 102.020 viajes diarios. Esto represent\u00f3 un incremento del 146% en 10 a\u00f1os.<\/p>\n![\"\"\/](\"https:\/\/news.google.com\/sites\/gcaba\/files\/whatsapp_image_2023-01-26_at_13.00.31.jpeg\")
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\nOtro par\u00e1metro que se destaca y viene evolucionando es el crecimiento de mujeres en bicicleta. En 2009, cuando comenz\u00f3 a implementarse esta pol\u00edtica estrat\u00e9gica, las ciclistas mujeres representaban cerca del 10% de los viajes en los conteos anuales que se realizan desde la Secretar\u00eda de Transporte y Obras P\u00fablicas. En 2020, el 27% de los viajes en bicicleta en la Ciudad fueron efectuados por mujeres.
\nEn las nuevas ciclov\u00edas de las avenidas C\u00f3rdoba y Corrientes, se cuadriplic\u00f3 el porcentaje de mujeres que se mueven en bici.<\/p>\n<\/div>\n\n