{"id":475045,"date":"2023-01-26T10:53:18","date_gmt":"2023-01-26T10:53:18","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=475045"},"modified":"2023-01-26T10:53:18","modified_gmt":"2023-01-26T10:53:18","slug":"msc-cruceros-desvela-el-futuro-de-los-cruceros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/msc-cruceros-desvela-el-futuro-de-los-cruceros\/","title":{"rendered":"MSC Cruceros desvela el &#8220;Futuro de los Cruceros&#8221;"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>MSC Cruceros, una de las compa\u00f1\u00edas de la divisi\u00f3n de cruceros del Grupo MSC, ha lanzado una nueva campa\u00f1a de marca world titulada &#8220;Descubre el futuro de los cruceros&#8221;, que se desplegar\u00e1 en m\u00e1s de 30 pa\u00edses a trav\u00e9s de una campa\u00f1a de advertising world multicanal que incluye TV, out of residence, medios impresos, digitales y redes sociales. Con esta nueva campa\u00f1a, MSC Cruceros mostrar\u00e1 c\u00f3mo la sostenibilidad est\u00e1 presente en el coraz\u00f3n de sus actividades diarias y de su estrategia de crecimiento a largo plazo.<\/p>\n<p>El leitmotiv de toda la campa\u00f1a gira entorno a la siguiente pregunta: \u00bfc\u00f3mo ser\u00e1 el futuro de los cruceros? El audaz y distintivo concepto creativo trata sobre el compromiso de MSC Cruceros de ser el futuro de los cruceros, mostrando el rendimiento medioambiental de la flota con destellos de la vida a bordo, de una forma c\u00e1lida, encantadora y atractiva. Desde las tecnolog\u00edas sostenibles integradas en los barcos de la compa\u00f1\u00eda, pasando por los espect\u00e1culos y el entretenimiento \u00fanico, hasta los innovadores conceptos de restauraci\u00f3n, MSC Cruceros est\u00e1 ampliando los l\u00edmites de la experiencia vacacional en el mar.<\/p>\n<p>El anuncio de televisi\u00f3n se rod\u00f3 a bordo del primer barco de MSC Cruceros propulsado por GNL y el m\u00e1s avanzado hasta la fecha desde el punto de vista medioambiental, MSC World Europa, que entr\u00f3 en servicio a finales del a\u00f1o pasado. Al mismo tiempo que se centra en algunas de las tecnolog\u00edas y soluciones medioambientales \u00fanicas de este nuevo barco, la campa\u00f1a tambi\u00e9n demuestra el compromiso y el progreso en materia de sostenibilidad de la flota de 21 barcos de la compa\u00f1\u00eda y de la divisi\u00f3n de cruceros del Grupo MSC. Tambi\u00e9n es la primera campa\u00f1a en la industria que se centra directamente en el compromiso de sostenibilidad de una compa\u00f1\u00eda y lo convierte en el centro de su compromiso con los consumidores, agentes de viajes y otras partes interesadas de la sociedad en basic. <\/p>\n<p><strong>Liderando el sector de los cruceros sostenibles<\/strong><\/p>\n<p>Con m\u00e1s de 300 a\u00f1os de historia mar\u00edtima, el Grupo MSC, de propiedad acquainted, y su divisi\u00f3n de cruceros, han mantenido durante mucho tiempo una relaci\u00f3n especial con nuestro planeta azul, y tienen un compromiso elementary con la protecci\u00f3n y preservaci\u00f3n de los oc\u00e9anos y el medio ambiente en basic. &#8220;Los cruceros son una de las mejores opciones de vacaciones que se ofrecen a los consumidores hoy en d\u00eda, pero muchos de nuestros clientes no se dan cuenta de que tambi\u00e9n tienen importantes aspectos de sostenibilidad. Llevamos mucho tiempo centr\u00e1ndonos en pr\u00e1cticas empresariales sostenibles y responsables con el medio ambiente, y en la protecci\u00f3n de los pasajeros, los empleados y las comunidades en las que operamos. Hoy m\u00e1s que nunca, compa\u00f1\u00edas como MSC Cruceros reconocemos la importancia vital del medio ambiente y de un planeta sano y viable, y por eso creemos que es importante que asumamos un papel de liderazgo y hagamos de nuestros compromisos de sostenibilidad un elemento clave de nuestro discurso con los consumidores y la sociedad en general. La sostenibilidad en MSC Cruceros es fundamental para el ADN de la compa\u00f1\u00eda y la forma en que operamos como empresa&#8221;, afirma Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de la Divisi\u00f3n de Cruceros del Grupo MSC.<\/p>\n<p>Esto se refleja en el Plan de Acci\u00f3n para la Sostenibilidad de MSC Cruceros, que establece seis l\u00edneas de trabajo clave en toda la compa\u00f1\u00eda: transici\u00f3n a emisiones netas cero, escrutinio del uso de recursos y residuos, apoyo a las personas, inversi\u00f3n en turismo sostenible, construcci\u00f3n de terminales m\u00e1s ecol\u00f3gicas y compras sostenibles. Las medidas del plan van acompa\u00f1adas de objetivos cuantificables.<\/p>\n<p>&#8220;Llevamos muchos a\u00f1os invirtiendo en soluciones y tecnolog\u00edas que reduzcan de forma continua y progresiva nuestra huella medioambiental. De 2017 a 2023, invertimos m\u00e1s de ocho mil millones de euros en una flota m\u00e1s moderna y eficiente, con diez nuevos buques, cada uno de ellos progresivamente m\u00e1s avanzado que el anterior desde el punto de vista medioambiental. La nueva campa\u00f1a de MSC Cruceros es una herramienta vital para explicar a los consumidores y a otros grupos de inter\u00e9s, c\u00f3mo se articula nuestro compromiso con la sostenibilidad en nuestros barcos y en todo nuestro negocio, y muestra lo central que es en todo lo que hacemos&#8221;, a\u00f1ade Pierfrancesco Vago. Los esfuerzos de MSC Cruceros hasta la fecha, han contribuido a una reducci\u00f3n de la intensidad de carbono del 35% desde 2008, lo que la sit\u00faa en una buena posici\u00f3n para cumplir el objetivo de la OMI de reducir la intensidad en un 40% para 2030.<\/p>\n<p><strong>Una ambiciosa hoja de ruta hacia las operaciones netas cero para 2050<\/strong><\/p>\n<p>MSC Cruceros est\u00e1 firmemente comprometida con la consecuci\u00f3n de su objetivo a largo plazo de realizar operaciones de impacto cero antes de 2050, y se encuentra muy avanzada en este viaje. &#8220;Ya hemos eliminado pr\u00e1cticamente emisiones como SOx y NOx de nuestras operaciones y ahora nos centramos en reducir las emisiones de carbono con GNL. Es el combustible con menos emisiones de carbono disponible a la escala que necesitamos. Ya tenemos un buque que lo utiliza y dos m\u00e1s en construcci\u00f3n, con el tercero previsto para incorporar nueva tecnolog\u00eda que minimice el deslizamiento de metano y as\u00ed reducir a\u00fan m\u00e1s las emisiones totales de gases de efecto invernadero al utilizar GNL&#8221;, afirma Linden Coppell, vicepresidenta de sostenibilidad y ESG de la compa\u00f1\u00eda. &#8220;Este es el primer paso de nuestro viaje, que implica la transici\u00f3n al GNL a corto plazo, a las bajas emisiones de carbono a medio plazo y a los combustibles con cero emisiones netas de carbono, incluidos el GNL sint\u00e9tico y biol\u00f3gico y el metanol sint\u00e9tico y biol\u00f3gico, a largo plazo. Como los combustibles bajos en carbono a\u00fan no est\u00e1n disponibles en cantidades significativas, estamos ayudando a acelerar su desarrollo y ampliaci\u00f3n mediante nuestras inversiones en buques cada vez m\u00e1s avanzados y tecnolog\u00edas medioambientales relacionadas. Con cada nuevo barco construido, MSC Cruceros introduce y prueba nuevas soluciones t\u00e9cnicas que pueden utilizar estos combustibles, proporcionando as\u00ed el est\u00edmulo necesario a los proveedores de combustible y a los gobiernos responsables de su suministro, demostr\u00e1ndoles que estamos preparados y \u00e1vidos de combustibles bajos en carbono y de carbono neto cero&#8221;, a\u00f1ade Linden Coppell.<\/p>\n<p>Entregado en octubre de 2022, MSC World Europa es el primer buque de MSC Cruceros propulsado por GNL. En comparaci\u00f3n con los combustibles marinos est\u00e1ndar, el GNL casi elimina las emisiones de part\u00edculas contaminantes del aire, incluidos los \u00f3xidos de azufre y las part\u00edculas finas, scale back en gran medida los \u00f3xidos de nitr\u00f3geno y ya logra una reducci\u00f3n de CO2 de hasta el 25%. El GNL facilita el camino para la adopci\u00f3n de combustibles con emisiones de carbono bajas y nulas, como el GNL biol\u00f3gico y sint\u00e9tico y, en \u00faltima instancia, el hidr\u00f3geno verde, y permite el desarrollo de tecnolog\u00edas innovadoras como las pilas de flamable. Con este buque, la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 probando una tecnolog\u00eda de pilas de flamable de \u00f3xido s\u00f3lido que ofrece la posibilidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en comparaci\u00f3n con los motores de combusti\u00f3n interna convencionales. MSC Cruceros se propone seguir avanzando con esta tecnolog\u00eda en futuras nuevas construcciones y ampliar el uso de pilas de flamable.<\/p>\n<p>El segundo buque de GNL de MSC Cruceros, MSC Euribia, se entregar\u00e1 en junio de 2023, mientras que el tercero, MSC World America, se est\u00e1 construyendo actualmente y se entregar\u00e1 en 2025.<\/p>\n<p>Progresos constantes en diversas \u00e1reas<\/p>\n<p>Mientras se producen estas grandes transiciones, MSC Cruceros est\u00e1 dando pasos importantes para reducir sus necesidades energ\u00e9ticas, incluyendo la digitalizaci\u00f3n, la optimizaci\u00f3n de rutas y la introducci\u00f3n de una amplia gama de tecnolog\u00edas de ahorro energ\u00e9tico.<\/p>\n<p>&#8220;Estamos optimizando continuamente el uso de la energ\u00eda a bordo a trav\u00e9s de soluciones espec\u00edficas y altamente innovadoras, incluyendo sistemas de ventilaci\u00f3n inteligentes y sistemas avanzados de aire acondicionado, con circuitos de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda, que permiten una distribuci\u00f3n eficaz del calor y del fr\u00edo. Nuestros buques recopilan y transmiten miles de conjuntos de datos diferentes a equipos de expertos especializados en tierra. Estos datos se utilizan para comprender mejor el funcionamiento de los buques y optimizar continuamente el uso de la energ\u00eda y mejorar la eficiencia en todas las \u00e1reas de operaciones&#8221;, afirma Linden Coppell.<\/p>\n<p>La iluminaci\u00f3n de los nuevos buques es de LED de bajo consumo, mientras que los sistemas de calefacci\u00f3n, ventilaci\u00f3n y aire acondicionado se autoajustan a las condiciones meteorol\u00f3gicas y al n\u00famero de pasajeros a bordo. Adem\u00e1s, se ha optimizado el rendimiento hidrodin\u00e1mico mediante el reblandecimiento de las h\u00e9lices y medidas de reducci\u00f3n de la resistencia aerodin\u00e1mica. Los cascos de los buques tambi\u00e9n se recubren con pinturas especiales que frenan el crecimiento de organismos marinos, reduciendo as\u00ed la resistencia y mejorando la eficiencia energ\u00e9tica.<\/p>\n<p>La conexi\u00f3n el\u00e9ctrica en tierra se ha instalado en todos los barcos nuevos de MSC Cruceros como equipamiento est\u00e1ndar desde 2017 y, junto con las adaptaciones, cubr\u00eda el 65% de la capacidad whole de la flota a finales de 2022. Se ir\u00e1n adaptando m\u00e1s barcos a medida que los puertos de sus itinerarios dispongan de energ\u00eda en tierra. MSC Cruceros se compromete a utilizar energ\u00eda en tierra siempre que sea posible.<\/p>\n<p>En la mayor\u00eda de los buques de la flota, est\u00e1n instalados sistemas h\u00edbridos de limpieza de gases de escape (EGCS), que reducen las emisiones de \u00f3xido de azufre (SOX) en un 98%. En los buques m\u00e1s nuevos se han instalado sistemas de reducci\u00f3n catal\u00edtica selectiva (SCRS), que reducen las emisiones de \u00f3xido de nitr\u00f3geno (NOX) hasta en un 90%. Adem\u00e1s, todos los buques propulsados por GNL solucionar\u00e1n inmediatamente el problema de las emisiones de NOX al mismo nivel que se consigue con el SCR, lo que constituye otra ventaja significativa del GNL frente al flamable mar\u00edtimo f\u00f3sil tradicional.<\/p>\n<p>Los responsables del cumplimiento de la normativa medioambiental a bordo dirigen un equipo dedicado a la gesti\u00f3n de residuos, que se encarga de recoger, segregar y almacenar de forma segura los residuos y materiales reciclables, incluidos pl\u00e1sticos, papel y cart\u00f3n, vidrio, aluminio y otros desechos met\u00e1licos. Los materiales desechados a bordo se compactan, separan o incineran, y el materials segregado y residual se entrega cuidadosamente a instalaciones portuarias de recepci\u00f3n especializadas para su reciclaje o eliminaci\u00f3n. Al colaborar con sus proveedores, MSC Cruceros ha reducido considerablemente los residuos de envases, gracias a un dise\u00f1o m\u00e1s innovador de los mismos.<\/p>\n<p>El ahorro de agua y la independencia h\u00eddrica son tambi\u00e9n \u00e1reas clave de inter\u00e9s. Los barcos de MSC Cruceros est\u00e1n equipados con modernas instalaciones de producci\u00f3n de agua. Casi toda el agua utilizada a bordo es de producci\u00f3n propia, con sistemas de \u00f3smosis inversa y\/o evaporaciones altamente eficientes, que producen agua dulce limpia a partir del agua de mar. Cada barco tiene capacidad para producir m\u00e1s de 3 millones de litros de agua corriente al d\u00eda.<\/p>\n<p>Los \u00faltimos buques de MSC Cruceros est\u00e1n equipados con avanzados sistemas de tratamiento de aguas residuales, que permiten tratar las aguas residuales a bordo, a un nivel superior al de muchas plantas de tratamiento de aguas residuales en tierra.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda cumple plenamente el Convenio Internacional para el Management y la Gesti\u00f3n del Agua de Lastre y los Sedimentos de los Buques. Los buques est\u00e1n equipados con sistemas de tratamiento del agua de lastre homologados y certificados. Toda el agua de lastre se filtra y se trata con rayos ultravioleta antes de verterla al mar para garantizar que no contiene organismos acu\u00e1ticos nocivos ni agentes pat\u00f3genos.<\/p>\n<p><strong>Proteger la biodiversidad y promover el turismo sostenible<\/strong><\/p>\n<p>Los barcos de MSC Cruceros est\u00e1n dise\u00f1ados y construidos para minimizar el impacto sobre la vida marina. Eso se refleja, por ejemplo, en tecnolog\u00edas que permiten reducir el ruido submarino. Adem\u00e1s, MSC Cruceros acord\u00f3 apoyar los esfuerzos para preservar la poblaci\u00f3n de cachalotes en peligro de extinci\u00f3n en el Mediterr\u00e1neo Oriental. Para ello, los buques se desv\u00edan hacia el oeste y el sur del Peloponeso y el suroeste de Creta. La modificaci\u00f3n de las rutas entre abril y octubre, cuando los cruceros operan en esta regi\u00f3n, contribuye a la supervivencia de las ballenas en peligro. MSC Cruceros tambi\u00e9n ha subrayado su compromiso con el desarrollo sostenible de sus actividades en el Mediterr\u00e1neo mediante la firma de la carta de cruceros sostenibles en la Cumbre Mar\u00edtima Azul de Marsella. Este acuerdo voluntario reafirma y refuerza los esfuerzos de protecci\u00f3n medioambiental al comprometer a los firmantes a alcanzar un nivel superior al de las regulaciones existentes en 13 \u00e1reas de acci\u00f3n.<\/p>\n<p>MSC Cruceros tambi\u00e9n est\u00e1 decidida a desempe\u00f1ar un papel en la protecci\u00f3n de la vida salvaje y el apoyo a la regeneraci\u00f3n del h\u00e1bitat, convirtiendo as\u00ed la preservaci\u00f3n en otra piedra angular de su compromiso basic de sostenibilidad. As\u00ed, su programa insignia de conservaci\u00f3n marina se centra en las aguas que rodean Ocean Cay, la isla privada de la Compa\u00f1\u00eda en las Bahamas, 65 millas al este de Miami. Ocean Cay, que en su d\u00eda fue una excavaci\u00f3n industrial de enviornment, ha sido transformada por la compa\u00f1\u00eda en un destino isle\u00f1o privado, rodeado de aguas azules cristalinas que albergan importantes especies marinas y h\u00e1bitats coralinos. En 2021, se anunci\u00f3 el dise\u00f1o y desarrollo del nuevo Centro de Conservaci\u00f3n Marina de la Fundaci\u00f3n MSC en Ocean Cay. Uno de los objetivos del centro es trabajar en colaboraci\u00f3n con un equipo de acad\u00e9micos y expertos en medio ambiente, para identificar especies resistentes y genotipos de coral capaces de sobrevivir al aumento de las temperaturas oce\u00e1nicas.<\/p>\n<p>MSC Cruceros trabaja estrechamente con operadores tur\u00edsticos y socios de la industria para apoyar y promover pr\u00e1cticas de turismo sostenible. La compa\u00f1\u00eda se ha asociado con Travelife, una iniciativa l\u00edder en formaci\u00f3n, gesti\u00f3n y certificaci\u00f3n para empresas tur\u00edsticas comprometidas con la sostenibilidad.<\/p>\n<p>El equipo de excursiones en tierra de MSC Cruceros trabaja con operadores tur\u00edsticos de todo el mundo para identificar excursiones basadas en s\u00f3lidos principios de sostenibilidad. Conocidas como &#8220;Protectours&#8221;, estas excursiones est\u00e1n dise\u00f1adas espec\u00edficamente para educar a los clientes. Alrededor del 70% de nuestros Protectours incluyen ahora medios de transporte de bajo impacto ambiental (a pie, en bicicleta o en kayak) y muchos contribuyen directamente al medio ambiente mediante el apoyo a la protecci\u00f3n de especies o h\u00e1bitats. Por ejemplo, se est\u00e1n utilizando m\u00e1s autobuses el\u00e9ctricos e h\u00edbridos para trasladar a los pasajeros desde los puertos a los lugares de inter\u00e9s en Dinamarca, Finlandia, Noruega, Espa\u00f1a y Suecia, y MSC Cruceros tiene como objetivo aumentar la utilizaci\u00f3n de transporte terrestre ecol\u00f3gico en el futuro.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes news.google.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MSC Cruceros, una de las compa\u00f1\u00edas de la divisi\u00f3n de cruceros del Grupo MSC, ha lanzado una nueva campa\u00f1a de marca world titulada &#8220;Descubre el futuro de los cruceros&#8221;, que se desplegar\u00e1 en m\u00e1s de 30 pa\u00edses a trav\u00e9s de una campa\u00f1a de advertising world multicanal que incluye TV, out of residence, medios impresos, digitales [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":399427,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[543,12344,2106,4553,1135,600,1555],"class_list":["post-475045","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-cruceros","tag-gnl","tag-msc-cruceros","tag-msc-cruises","tag-publicidad","tag-sostenibilidad","tag-transportes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/475045","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=475045"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/475045\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/399427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=475045"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=475045"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=475045"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}