Liderando la industria hacia cruceros sostenibles<\/span><\/h2>\nCon m\u00e1s de 300 a\u00f1os de historia mar\u00edtima, el Grupo MSC<\/strong> de propiedad acquainted y su Divisi\u00f3n de Cruceros han mantenido durante mucho tiempo una relaci\u00f3n especial con nuestro planeta azul. Y tienen un compromiso basic con la protecci\u00f3n y preservaci\u00f3n de los oc\u00e9anos y el medio ambiente en basic.<\/span><\/p>\nPierfrancesco Vago<\/p>\n<\/div>\n
\u201cLos cruceros ya son una de las mejores opciones de vacaciones que se ofrecen a los consumidores en la actualidad, pero muchos de nuestros hu\u00e9spedes no se dan cuenta de que tambi\u00e9n tiene importantes aspectos de sostenibilidad. Durante mucho tiempo hemos tenido un enfoque firme en las pr\u00e1cticas comerciales sostenibles y ambientalmente responsables. Y la aplicamos en la protecci\u00f3n de los hu\u00e9spedes, los empleados y las comunidades en las que operamos<\/em>\u00ab. <\/span><\/p>\n\u00abHoy m\u00e1s que nunca, marcas como MSC Cruceros reconocen la importancia important del medio ambiente y de un planeta saludable y viable. Y por eso creemos que es importante para nosotros asumir un papel de liderazgo y hacer de nuestros compromisos de sostenibilidad un elemento clave de nuestro discurso. Con los consumidores y la sociedad en basic. La sostenibilidad en MSC Cruceros es basic para el ADN de la marca y la forma en que operamos como empresa<\/em>\u201d,<\/span><\/span>cube Pierfrancesco Vago<\/strong>, Presidente Ejecutivo de la Divisi\u00f3n de Cruceros del Grupo MSC<\/strong>.<\/span><\/p>\nEsto se refleja en el Plan de Acci\u00f3n de Sostenibilidad de MSC Cruceros<\/strong>, que establece seis flujos de trabajo clave en todo el negocio. Como la transici\u00f3n a emisiones netas cero, el escrutinio del uso y el desperdicio de recursos, el apoyo a las personas, la inversi\u00f3n en turismo sostenible, la construcci\u00f3n de terminales m\u00e1s ecol\u00f3gicas y la adquisici\u00f3n sostenible. Las acciones dentro del plan van acompa\u00f1adas de metas, con metas medibles.<\/span><\/p>\nM\u00e1s declaraciones<\/h2>\n \u201cLlevamos muchos a\u00f1os invirtiendo fuertemente en soluciones y tecnolog\u00edas que reduzcan de manera continua y progresiva nuestra huella ambiental.\u00a0De 2017 a 2023, invertimos m\u00e1s de ocho mil millones de euros en una flota m\u00e1s moderna y eficiente con diez nuevos barcos. Cada uno de los cuales ha sido progresivamente m\u00e1s avanzado ambientalmente que el anterior. La nueva campa\u00f1a de marca para MSC Cruceros es una herramienta vital para explicar a los consumidores y otras partes interesadas c\u00f3mo se articula nuestro compromiso con la sostenibilidad en nuestros barcos y en todo nuestro negocio y muestra cu\u00e1n central es para todo lo que hacemos<\/em><\/span><\/span>\u201d, agrega Pierfrancesco Vago<\/strong>.\u00a0<\/span><\/p>\nLos esfuerzos de la Divisi\u00f3n de Cruceros hasta la fecha han contribuido a una reducci\u00f3n de la intensidad de carbono del 35 % desde 2008, lo que la coloca en una buena posici\u00f3n para cumplir con el objetivo de la industria de una reducci\u00f3n de la intensidad del 40 % para 2030.<\/span><\/p>\nUna hoja de ruta ambiciosa para operaciones netas cero para 2050<\/span><\/h2>\nLa Divisi\u00f3n de Cruceros del Grupo MSC est\u00e1 firmemente comprometida con lograr su objetivo a largo plazo de operaciones de cruceros de impacto cero para 2050. Y est\u00e1 muy avanzada en este camino como mostrar\u00e1 en la campa\u00f1a Uncover the Way forward for Cruising<\/em>.\u00a0<\/span><\/p>\nLinden Coppell<\/p>\n<\/div>\n
\u201cYa hemos eliminado pr\u00e1cticamente las emisiones como SOx y NOx de nuestras operaciones y ahora estamos enfocados en reducir las emisiones de carbono con GNL. Es el combustible con las emisiones de carbono m\u00e1s bajas disponibles en la escala que necesitamos. Ya tenemos un buque us\u00e1ndolo y dos m\u00e1s en construcci\u00f3n, con el tercero planeado para incorporar nueva tecnolog\u00eda para minimizar el escape de metano. Y por lo tanto, reducir a\u00fan m\u00e1s las emisiones generales de gases de efecto invernadero cuando se usa GNL<\/em>\u201d,<\/span><\/span>\u00a0cube Linden Coppell<\/strong>, Vicepresidente de Sostenibilidad y ESG en el Compa\u00f1\u00eda.<\/span><\/p>\n\u201cEste es el primer paso en nuestro viaje que implica la transici\u00f3n a GNL en el corto plazo, bajo contenido de carbono en el mediano plazo y combustibles netos de carbono cero. Incluido el GNL sint\u00e9tico y biol\u00f3gico y el metanol sint\u00e9tico y biol\u00f3gico, en el largo plazo. Dado que los combustibles bajos en carbono a\u00fan no est\u00e1n disponibles en cantidades significativas, estamos ayudando a acelerar su desarrollo. Y escalar a trav\u00e9s de nuestras inversiones en barcos cada vez m\u00e1s avanzados y tecnolog\u00edas ambientales relacionadas. Con cada nuevo crucero construido, MSC Cruceros presenta y prueba nuevas soluciones t\u00e9cnicas que pueden utilizar estos combustibles. Brindando as\u00ed el est\u00edmulo necesario para los proveedores de combustible y los gobiernos responsables de la provisi\u00f3n. Mostr\u00e1ndoles que estamos listos y ansiosos por combustibles bajos y netos de carbono cero<\/em><\/span><\/span>\u201d, a\u00f1ade Linden Coppell<\/strong>.<\/span><\/p>\nMSC World Europa \u00abThe way forward for Cruising\u00bb<\/h2>\n Entregado en octubre de 2022,\u00a0<\/span>MSC World Europa <\/span><\/strong>es el primer buque propulsado por GNL<\/strong> de MSC Cruceros<\/strong>.\u00a0<\/span><\/p>\nEn comparaci\u00f3n con los combustibles marinos est\u00e1ndar, el GNL<\/strong> casi elimina las emisiones de part\u00edculas contaminantes del aire, incluidos los \u00f3xidos de azufre y las part\u00edculas finas. Y cut back en gran medida los \u00f3xidos de nitr\u00f3geno y ya logra una reducci\u00f3n de CO2 de hasta un 25 %. <\/span><\/p>\nEl GNL<\/strong> allana el camino de manera efectiva para la adopci\u00f3n de combustibles de carbono bajo y cero neto, como el GNL biol\u00f3gico y sint\u00e9tico y, en \u00faltima instancia, el hidr\u00f3geno verde, y permite el desarrollo de tecnolog\u00edas innovadoras como las celdas de flamable. <\/span><\/p>\nCon este buque, la Divisi\u00f3n de Cruceros del Grupo MSC<\/strong> est\u00e1 probando una tecnolog\u00eda de celdas de flamable de \u00f3xido s\u00f3lido que ofrece el potencial de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en comparaci\u00f3n con los motores de combusti\u00f3n interna convencionales. La Divisi\u00f3n de Cruceros tiene la intenci\u00f3n de seguir avanzando con esta tecnolog\u00eda en futuras nuevas construcciones y escalar el uso de celdas de flamable.<\/span><\/p>\nEl segundo barco de GNL<\/strong> de MSC Cruceros<\/strong>,\u00a0<\/span>MSC Euribia<\/strong>,<\/span><\/span> se entregar\u00e1 en junio de 2023. Mientras que el tercero, <\/span>MSC World America<\/span><\/strong>, se est\u00e1 construyendo actualmente y se entregar\u00e1 en 2025.<\/span><\/p>\nProgreso constante en una variedad de \u00e1reas<\/span><\/h2>\nMientras ocurren estas importantes transiciones, MSC Cruceros<\/strong> est\u00e1 tomando medidas importantes para reducir sus necesidades energ\u00e9ticas. Incluida la digitalizaci\u00f3n, la optimizaci\u00f3n de rutas y la introducci\u00f3n de una amplia gama de tecnolog\u00edas de ahorro de energ\u00eda.<\/span><\/p>\n\u201cContinuamente estamos optimizando el uso de la energ\u00eda a bordo a trav\u00e9s de soluciones espec\u00edficas y altamente innovadoras. Las que incluyen sistemas de ventilaci\u00f3n inteligentes y sistemas avanzados de aire acondicionado, con circuitos de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda, que permiten una distribuci\u00f3n eficaz del calor y el fr\u00edo. Nuestros barcos recopilan y transmiten miles de conjuntos de datos diferentes a equipos de expertos dedicados en tierra. Estos datos se utilizan para comprender mejor c\u00f3mo operan los barcos y para optimizar continuamente el uso de energ\u00eda y mejorar la eficiencia en todas las \u00e1reas de operaciones<\/em>\u201d,<\/span><\/span>\u00a0cube Linden Coppell<\/strong>.<\/span><\/p>\nLa iluminaci\u00f3n de los nuevos barcos es proporcionada por LED de bajo consumo. Mientras que el sistema de calefacci\u00f3n, ventilaci\u00f3n y aire acondicionado se ajusta autom\u00e1ticamente al clima y al n\u00famero de pasajeros a bordo. Adem\u00e1s, el rendimiento hidrodin\u00e1mico se optimiza mediante el cambio de palas de la h\u00e9lice y medidas de reducci\u00f3n de la resistencia. Los cascos de los barcos tambi\u00e9n est\u00e1n recubiertos con pinturas especiales que retardan el crecimiento de organismos marinos, reduciendo as\u00ed la resistencia y mejorando la eficiencia energ\u00e9tica.<\/span><\/p>\nM\u00e1s innovaciones tecnol\u00f3gicas<\/h2>\n La tecnolog\u00eda de energ\u00eda en tierra se ha instalado en todos los barcos nuevos de MSC Cruceros<\/strong> como equipo est\u00e1ndar desde 2017. Y junto con las actualizaciones, cubr\u00eda el 65% de la capacidad complete de la flota a fines de 2022. Se actualizar\u00e1n barcos adicionales a medida que los puertos en sus itinerarios lleguen a tierra con energ\u00eda disponible. MSC Cruceros<\/strong> se compromete a utilizar la energ\u00eda de la costa siempre que sea posible.<\/span><\/p>\nLos Sistemas H\u00edbridos de Limpieza de Gases de Escape<\/em> (EGCS<\/strong>) est\u00e1n instalados en la mayor\u00eda de los barcos de la flota, los cuales reducen las\u00a0<\/span>emisiones de \u00f3xido de azufre (SO ) en un 98%.\u00a0<\/span><\/p>\nLos Sistemas de Reducci\u00f3n Catal\u00edtica Selectiva<\/em> (SCRS<\/strong>) se instalan en los barcos m\u00e1s nuevos, lo que cut back las emisiones de \u00f3xido de nitr\u00f3geno (NO<\/span>) hasta en un 90 %.\u00a0<\/span><\/p>\nAdem\u00e1s, todos los buques propulsados ??por GNL<\/strong> resolver\u00e1n inmediatamente el problema de las\u00a0<\/span>emisiones de NOx al mismo nivel que se consigue a trav\u00e9s del SCR. Esta es otra ventaja significativa del GNL<\/strong> frente al flamable mar\u00edtimo f\u00f3sil tradicional.<\/span><\/p>\nTratamiento de desechos<\/h2>\n Los Oficiales de Cumplimiento Ambiental a bordo administran un equipo dedicado a la gesti\u00f3n de desechos. Quien es responsable de recolectar, separar y almacenar de manera segura los desechos y materiales reciclables, incluidos pl\u00e1sticos, papel y cart\u00f3n, vidrio, aluminio y otros metales de desecho. <\/span><\/p>\nLos materiales eliminados a bordo se compactan, separan o incineran, y el materials residual y segregado se entrega cuidadosamente a las instalaciones portuarias de recepci\u00f3n dedicadas para su reciclaje o eliminaci\u00f3n. <\/span><\/p>\nAl comprometerse con sus proveedores, MSC Cruceros<\/strong> ha reducido considerablemente el desperdicio de empaques, a trav\u00e9s de un dise\u00f1o de empaques m\u00e1s innovador.<\/span><\/p>\nAhorro de agua como parte del \u00abWay forward for Cruising\u00bb<\/h2>\n Ahorrar agua y volverse independiente del agua tambi\u00e9n son \u00e1reas clave de enfoque.\u00a0<\/span><\/p>\nLos barcos de MSC Cruceros<\/strong> est\u00e1n equipados con modernas instalaciones de producci\u00f3n de agua. Casi toda el agua utilizada a bordo es de producci\u00f3n propia, con sistemas de \u00f3smosis inversa y\/o evaporaci\u00f3n altamente eficientes que producen agua dulce limpia a partir del agua de mar. <\/span><\/p>\nCada barco tiene la capacidad de producir m\u00e1s de 3 millones de litros de agua del grifo por d\u00eda.<\/span><\/p>\nLos \u00faltimos barcos de MSC Cruceros<\/strong> est\u00e1n equipados con sistemas avanzados de tratamiento de aguas residuales. Esto permite el tratamiento de las aguas residuales a bordo con un est\u00e1ndar m\u00e1s alto que muchas plantas de tratamiento de aguas residuales en tierra.<\/span><\/p>\nLa Compa\u00f1\u00eda cumple totalmente con la Convenci\u00f3n Internacional para el Management y la Gesti\u00f3n del Agua de Lastre y los Sedimentos de los Buques<\/em>.\u00a0<\/span><\/p>\nLos buques est\u00e1n equipados con sistemas de tratamiento de agua de lastre aprobados y certificados.\u00a0Toda el agua de lastre se filtra y se trata con UV antes de descargarla en el mar para garantizar que no contenga organismos acu\u00e1ticos nocivos ni pat\u00f3genos.<\/span><\/p>\nProteger la biodiversidad y promover el turismo sostenible<\/span><\/h2>\nLos barcos de MSC Cruceros<\/strong> est\u00e1n dise\u00f1ados y construidos para minimizar el impacto en la vida marina.\u00a0Eso se refleja, por ejemplo, en tecnolog\u00edas que permiten reducir el ruido submarino.\u00a0<\/span><\/p>\nAdem\u00e1s, MSC Cruceros<\/strong> acord\u00f3 apoyar los esfuerzos para preservar la poblaci\u00f3n de cachalotes en peligro de extinci\u00f3n en el mar Mediterr\u00e1neo oriental.\u00a0Esto se est\u00e1 haciendo cambiando la ruta de los barcos en el \u00e1rea al oeste y al sur del Peloponeso y al suroeste de Creta.\u00a0<\/span><\/p>\nLas modificaciones de rutas entre abril y octubre, cuando los cruceros operan en esta regi\u00f3n, ayudan a contribuir a la supervivencia de las ballenas en riesgo.<\/span><\/p>\nCumbre Mar\u00edtima<\/h2>\n MSC Cruceros<\/strong> tambi\u00e9n ha subrayado su compromiso con el desarrollo sostenible de sus actividades en el Mediterr\u00e1neo al firmar el Constitution de Cruceros Sostenibles<\/em> en la Cumbre Mar\u00edtima Azul<\/em> en Marsella.<\/span><\/p>\nLa Divisi\u00f3n de Cruceros en basic tambi\u00e9n est\u00e1 decidida a desempe\u00f1ar un papel en la protecci\u00f3n de la vida silvestre y el apoyo a la regeneraci\u00f3n del h\u00e1bitat, haciendo as\u00ed de la preservaci\u00f3n otra piedra angular de su compromiso basic de sostenibilidad.<\/span><\/p>\nOcean Cay<\/h2>\n Como tal, su programa insignia de conservaci\u00f3n marina se enfoca en las aguas que rodean la isla privada de la Compa\u00f1\u00eda, Ocean Cay, en las Bahamas, 65 millas al este de Miami.\u00a0<\/span><\/p>\nOcean Cay, que alguna vez fue un sitio industrial de excavaci\u00f3n de area, ha sido transformado por la Divisi\u00f3n de Cruceros en un destino de isla privada, rodeado de aguas cristalinas que albergan importantes especies marinas y h\u00e1bitats de coral.\u00a0<\/span><\/p>\nEn 2021, se anunci\u00f3 el dise\u00f1o y desarrollo del nuevo Centro de Conservaci\u00f3n Marina de la Fundaci\u00f3n MSC<\/strong> en Ocean Cay.<\/span><\/p>\nMSC Cruceros<\/strong> trabaja en estrecha colaboraci\u00f3n con operadores tur\u00edsticos y socios de la industria para apoyar y promover pr\u00e1cticas de turismo sostenible.\u00a0La marca se ha asociado con Travelife, una iniciativa l\u00edder en formaci\u00f3n, gesti\u00f3n y certificaci\u00f3n para empresas tur\u00edsticas comprometidas con la sostenibilidad.<\/span><\/p>\nEl equipo de excursiones en tierra de MSC Cruceros<\/strong> trabaja con operadores tur\u00edsticos de todo el mundo para identificar excursiones basadas en s\u00f3lidos principios de sostenibilidad.\u00a0Conocidas como \u2018Protectours\u2019, estas excursiones est\u00e1n dise\u00f1adas espec\u00edficamente para educar a los hu\u00e9spedes.\u00a0<\/span><\/p>\nAlrededor del 70 % de nuestros Protectour ahora incluyen transporte de bajo impacto, como caminar, andar en bicicleta o navegar en kayak, y muchos hacen una contribuci\u00f3n directa al medio ambiente mediante el apoyo a las especies o la protecci\u00f3n del h\u00e1bitat.\u00a0Por ejemplo, se est\u00e1n utilizando m\u00e1s autobuses lanzadera el\u00e9ctricos e h\u00edbridos para que los pasajeros viajen desde los puertos a lugares de inter\u00e9s en Dinamarca, Finlandia, Noruega, Espa\u00f1a y Suecia, con MSC Cruceros<\/strong> con el objetivo de aumentar la utilizaci\u00f3n del transporte terrestre ecol\u00f3gico en el futuro.<\/span><\/p>\n\u00a1Adquiera su crucero de MSC con grandes descuentos cargando el c\u00f3digo NDC o mencionando a Noticias de Cruceros, <\/em><\/strong>aqu\u00ed<\/em><\/strong><\/a>!<\/em><\/strong><\/p>\nFuente: MSC Cruceros \/ Noticias de Cruceros\u00a0<\/span><\/h5>\n<\/p>\n
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