{"id":471549,"date":"2023-01-21T08:11:14","date_gmt":"2023-01-21T08:11:14","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=471549"},"modified":"2023-01-21T08:11:15","modified_gmt":"2023-01-21T08:11:15","slug":"la-realidad-es-que-viajar-cuando-tienes-discapacidad-es-mucho-mas-caro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/la-realidad-es-que-viajar-cuando-tienes-discapacidad-es-mucho-mas-caro\/","title":{"rendered":"“La realidad es que viajar cuando tienes discapacidad es mucho m\u00e1s caro”"},"content":{"rendered":"


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PREDIF, la Plataforma Representativa Estatal de Personas con Discapacidad F\u00edsica<\/a>, ha aprovechado FITUR<\/a> para presentar a las compa\u00f1\u00edas tur\u00edsticas el Manual para el desarrollo de un Viaje inclusivo, una gu\u00eda digital que se puede consultar online<\/a>\u00a0y\u00a0en la que se divulgan las claves para garantizar el desarrollo de un viaje 100% inclusivo<\/strong> para todas las personas con discapacidad<\/a>.<\/p>\n

Para que esto sea posible, lo m\u00e1s importante es, como explica Miguel Carrasco Hern\u00e1ndez, Director t\u00e9cnico del \u00c1rea de Accesibilidad Common, Turismo y Cultura Inclusiva de PREDIF,<\/strong> que los viajes sean accesibles en todos los eslabones de la cadena, desde el instante en el que reservamos el viaje hasta cualquiera de las actividades del destino, el transporte, resort, excursiones\u2026 “nuestro manual va sobre todo dirigido a las agencias de viajes, para que sepan c\u00f3mo crear un viaje accesible teniendo en cuenta toda la cadena, porque el principal problema que ve\u00edamos era que fallaba la cadena de accesibilidad, empezando con la planificaci\u00f3n. Lo primero que necesita una persona con discapacidad<\/strong> o problemas de movilidad para viajar es una planificaci\u00f3n previa, asegurarse de que todo durante el viaje va a ser accesible”, explica.<\/p>\n

Un \u2018derecho\u2019 que debe estar al alcance de todos<\/h2>\n

Seg\u00fan se describe en el Guide para el desarrollo de un Viaje inclusivo, el turismo accesible “es un concepto vinculado a la eliminaci\u00f3n de barreras<\/strong> que permite el disfrute en igualdad de condiciones de esta actividad por parte de todas las personas, incluidas las que tienen una determinada discapacidad. Este disfrute se caracteriza por ser aut\u00f3nomo, de modo que ninguna persona necesitar\u00e1 una ayuda. Todas las infraestructuras, servicios y actividades estar\u00e1n dise\u00f1adas y concebidas para todas las personas”.<\/p>\n

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As\u00ed, no es que viajar o tener la posibilidad de hacer turismo sea un derecho humano en s\u00ed mismo, pero s\u00ed lo es que las personas que quieran o puedan hacerlo lo lleven a cabo en las mismas condiciones de los dem\u00e1s, “se trata de un derecho reconocido en la Convenci\u00f3n de derechos humanos de las personas con discapacidad<\/a><\/strong>, ratificada por Espa\u00f1a y, por tanto, es una norma supraconstitucional que tenemos cumplir, tenemos que poder asegurar los criterios de accesibilidad”. Algo que considera que, aunque hemos avanzado mucho, todav\u00eda no se cumple del todo el Espa\u00f1a, “hay varias normativas, algunas se pisan\u2026 y queda mucho por hacer, pero es cierto que se ha avanzado mucho en los \u00faltimos a\u00f1os. Cuando en PREDIF empezamos a hablar del tema sonaba a utop\u00eda, pero desde hace unos a\u00f1os hemos avanzado mucho en sensibilizaci\u00f3n y proyectos accesibles, sobre todo en destino”, reconoce.<\/p>\n

Por su parte, el sector tur\u00edstico ya se ha puesto las pilas por su cuenta y en 2021 aprobaron la ISO 21902 Turismo y servicios relacionados, el primer est\u00e1ndar internacional para establecer unos requisitos m\u00ednimos de accesibilidad en el sector tur\u00edstico, lo que supone \u201cun gran paso adelante\u201d para los derechos de las personas con discapacidad en todo el mundo.<\/p>\n

Viajes ‘inclusivos’ que no siempre lo son<\/h2>\n

Otros de las razones que llevaron a PREDIF a considerar necesario elaborar este handbook es que detectaron que muchas agencias ofrec\u00edan viajes inclusivos que no lo eran en realidad, y la mayor\u00eda de las ocasiones por desconocimiento, “el manual est\u00e1 dirigido a toda la cadena de accesibilidad, pero especialmente a las agencias, para que sepan cu\u00e1les son los criterios que una persona con discapacidad busca a la hora de reservar un viaje <\/strong>para garantizarse que sea accesible para ella. Por eso, la informaci\u00f3n que le ofrezcan tiene que ser fiable: tiene que saber con lo que va a contar, con lo que no, si va o no a cubrir sus necesidades\u2026 y, en funci\u00f3n de eso, decidir su destino”, explica.<\/p>\n

Cada vez m\u00e1s personas con discapacidad quieren viajar solas, y si se cumplen los criterios de accesibilidad m\u00ednimos es perfectamente posible<\/p><\/blockquote>\n

En la actualidad, esta informaci\u00f3n la ofrecen solo algunas agencias muy espec\u00edficas, pero, como asegura Miguel Carrasco, lo que quiere una persona con discapacidad es “entrar en Booking, como todo el mundo, y poder reservar un hotel sabiendo si es accesible<\/strong>\u2026 Como ahora, cuando vas a un restaurante y te indican que tienen men\u00fa sin gluten o vegano, eso tambi\u00e9n en accesibilidad”.<\/p>\n

M\u00e1s planificaci\u00f3n y viajes m\u00e1s caros<\/h2>\n

Ahora mismo, eso no se cumple, pues la realidad es que, solo para reservar y planificar un viaje, las personas con discapacidad tardan tres veces m\u00e1s<\/strong>, y “\u00fanicamente para asegurarse de que su viaje va a ser accesible o va a tener el m\u00ednimo de imprevistos posibles. En todos los viajes puede haber imprevistos, pero de lo que nos tenemos que asegurar en este caso es de que esos imprevistos no est\u00e9n relacionados con la accesibilidad”.\u00a0<\/p>\n

La thought es, por tanto, que las agencias sepan cu\u00e1les son las demandas y necesidades reales de las personas con discapacidad <\/strong>y hagan todo lo posible para satisfacerlas, algo que beneficiar\u00eda, tanto a estas personas, como al sector en basic, “nosotros, al estar en contacto directo con las necesidades de las personas con discapacidad, las ponemos sobre la mesa para que el sector las ponga en valor y que cada vez los viajes sean m\u00e1s accesibles. Y hablamos de accesibilidad universal, no solo de la f\u00edsica y org\u00e1nica”.\u00a0<\/p>\n

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Se trata, adem\u00e1s, de un sector de la poblaci\u00f3n cada vez m\u00e1s exigente – ” demandan cada vez m\u00e1s vuelo sin motor, buceo, tirolinas\u2026 quieren hacer cualquier actividad”, asegura-, y que se gasta mucho m\u00e1s dinero, “el gasto medio de las personas con necesidades de accesibilidad es mayor para poder asegurarse de que se cumplen los criterios de accesibilidad<\/strong>: van a hoteles de mayor categor\u00eda, a veces las habitaciones accesibles solo son las suites, los transfer son privados porque es dif\u00edcil encontrar un taxi adaptado, muchas veces tienen que llevar acompa\u00f1ante o contar con un asistente personal en destino\u2026 nosotros siempre defendemos que no deber\u00eda suponer un sobrecoste, pero la realidad es que es viajar cuando tienes una discapacidad es m\u00e1s caro”.\u00a0<\/p>\n

Otro de los objetivos es que, las personas con discapacidad que lo deseen puedan viajar solas, “cada vez m\u00e1s personas lo hacen, y es una de las cosas en las que PREDIF estamos trabajando. Si se aporta esta informaci\u00f3n y se cumplen los criterios de accesibilidad m\u00ednimos es perfectamente posible”, cube Carrasco optimista.<\/p>\n

Posible, con la colaboraci\u00f3n de todos<\/h2>\n

“Se dice que las personas con problemas de accesibilidad no viajan donde quieren sino donde pueden, pero nosotros queremos que eso cambie, y puede ser si se cumplen los criterios de accesibilidad m\u00ednimos”, asegura tajante el director de Turismo de PREDIF.<\/p>\n

Para lograrlo, seg\u00fan asegura, solo hace falta voluntad y que colaboren los distintos agentes implicados, “sobre todo, como he comentado desde el principio, que todos se aseguren de cumplir los criterios de accesibilidad en toda la cadena<\/strong>. Y para ello tiene que haber una colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada, porque si hay un destino, una ciudad, que ha trabajado la accesibilidad del transporte, la se\u00f1alizaci\u00f3n\u2026 pero luego las empresas no ofrecen excursiones accesibles, los restaurantes no lo son, los museos tampoco, etc. ese destino en realidad no es accesible”, se\u00f1ala.<\/p>\n

Se cube que las personas con problemas de accesibilidad no viajan donde quieren sino donde pueden, pero nosotros queremos que eso cambie<\/p><\/blockquote>\n

En este sentido, tambi\u00e9n es muy importante la formaci\u00f3n de los trabajadores del sector, “hemos firmado un convenio con Viajes el Corte Ingl\u00e9s para que se forme a m\u00e1s de 500 trabajadores de desarrollo de producto, para que conozcan de primera mano las necesidades del cliente y ver de qu\u00e9 manera se pueden cubrir. Y esto es lo ideal, formar a los trabajadores antes de ofrecer y promocionar los productos<\/strong>, apostar por la accesibilidad de manera real y sensible”, asegura.<\/p>\n

Mientras eso es una realidad, Miguel Carrasco aconseja a los viajeros que consulten webs como TUR4All<\/a>, una “plataforma donde se da informaci\u00f3n espec\u00edfica y veraz en ocho idiomas sobre los recursos tur\u00edsticos de multitud de destinos para que las personas puedan valorar si son accesibles y adecuados o no para ellos antes de decidirse a visitarlos”.<\/p>\n<\/div>\n\n

” Fuentes news.google.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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