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La naviera MSC Cruceros ha elegido el Puerto de Tarragona como punto de embarque y desembarque de su crucero MSC Magn\u00edfica. La operativa contempla 26 escalas a lo largo de toda la temporada que se extiende de mayo a octubre y la previsi\u00f3n de traer a la ciudad a 60.000 cruceristas.<\/strong><\/p>\n As\u00ed lo ha explicado este jueves, director common de MSC Cruceros en Espa\u00f1a, Fernando Pacheco, durante la presentaci\u00f3n de esta nueva escala con motivo de la feria de turismo Fitur. El directivo de la naviera ha destacado que la apuesta de la compa\u00f1\u00eda por Tarragona como puerto de embarque y desembarque de este crucero se produce despu\u00e9s de mucho tiempo dedicaci\u00f3n e inversiones por parte de la autoridad portuaria y ha vaticinado que la conexi\u00f3n llevar\u00e1 a Tarragona a muchos turistas internacionales por factores como la proximidad con el aeropuerto de Barcelona.<\/strong><\/p>\n El MSC Magn\u00edfica partir\u00e1 cada domingo desde el Moll de Balears y completar\u00e1 un itinerario de ocho d\u00edas con escalas previstas en Tol\u00f3n (Francia), G\u00e9nova (Italia), Civitavecchia (Roma), Livorno (Florencia) y Val\u00e8ncia antes de poner rumbo a Tarragona. El hecho de que Tarragona vaya a ser puerto de embarque y desembarque de este buque aumentar\u00e1 las pernoctaciones en la ciudad, algo que no sucede en el caso de las escalas.<\/p>\n Fernando Pacheco ha subrayado que la apuesta de MSC por el Puerto de Tarragona es a largo plazo y se enmarca dentro de una estrategia clara de crecimiento en Espa\u00f1a<\/strong> con m\u00e1s puertos de embarque y desembarque de sus cruceros. Dentro de esa estrategia, el pasado a\u00f1o, en plena recuperaci\u00f3n postpandemia aceler\u00f3 sus planes de crecimiento en Barcelona, Val\u00e8ncia y Palma de Mallorca y sum\u00f3 como novedades las ciudades de Alicante, M\u00e1laga y Santa Cruz de Tenerife. A Tarragona venimos igual, con un proyecto a largo plazo para que los turistas disfruten de la ciudad\u201d, ha insistido el directivo de MSC, quien ha destacado que incluso el New York Instances se ha hecho eco del inter\u00e9s de Tarragona como enclave tur\u00edstico.<\/p>\n Durante la temporada 2022, el impacto econ\u00f3mico en el Tarragona por la llegada de cruceristas super\u00f3 los 5 millones de euros seg\u00fan el \u00faltimo stability de la Taula Institucional de Creuers de Tarragona. La entidad destaca que estas llegadas ayudan a desestacionalizar la temporada tur\u00edstica como demuestran la mayor concentraci\u00f3n de escalas en los meses previos y posteriores a julio y agosto. De las 35 escalas totales, as soon as fueron llegadas registradas antes, entre marzo y a junio, y veinte despu\u00e9s de los meses \u00e1lgidos del verano, de septiembre a noviembre.<\/p>\n Una encuesta de satisfacci\u00f3n realizada por Eurecat-Centro Tecnol\u00f3gico de Catalu\u00f1a refleja un aumento de pasajeros que optan por quedarse en el territorio de forma libre o comprando una excursi\u00f3n: un 96% frente al 93% de 2019. La gran mayor\u00eda de cruceristas en tr\u00e1fico escogen la opci\u00f3n la visita por libre, seguida por visitas guiadas en la ciudad y en el territorio. La valoraci\u00f3n common que hacen los y las visitantes del destino Tarragona-Costa Daurada es de 8,9 sobre 10, el mismo resultado que el 2019. En complete un 93,1% de los cruceristas recomendar\u00edan Tarragona como destino.<\/p>\n Para el a\u00f1o que acaba de comenzar, las previsiones apuntan a una l\u00ednea de crecimiento sostenido, ya que se esperan 50 escalas y 95.000 pasajeros. Seg\u00fan el presidente del Puerto de Tarragona, Sa\u00fcl Garreta \u201cse trata de un s\u00edntoma de la recuperaci\u00f3n del sector, que nos acercamos a cifras prepand\u00e9micas y que el modelo de cruceros de Tarragona es sostenible en comparaci\u00f3n con los de Barcelona o Venecia, en t\u00e9rminos de impacto demogr\u00e1fico y medioambiental\u201d. Se trata de un crecimiento progresivo pero a\u00fan muy lejos de los datos obtenidos en 2019, donde se batieron r\u00e9cords de cruceristas a Puerto Tarragona con unos 130.000 pasajeros.<\/p>\n
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5 millones de impacto econ\u00f3mico en 2022<\/h2>\n