\n<\/p>\n
El sector crucerista busca dejar atr\u00e1s los a\u00f1os de pandemia, en los que ha tenido los barcos pr\u00e1cticamente hibernando, y mira con optimismo una temporada que se prev\u00e9 que sea la de la recuperaci\u00f3n definitiva. Estos d\u00edas en Fitur las principales navieras est\u00e1n dando a conocer sus previsiones de cara a este a\u00f1o y hoy tambi\u00e9n va a hacerlo MSC Cruceros, la tercera l\u00ednea m\u00e1s grande del mundo que hace una importante apuesta por el Port de Tarragona.<\/p>\n
Seg\u00fan ha explicado la compa\u00f1\u00eda, este 2023 el enclave tarraconense ser\u00e1 puerto de embarque y desembarque del buque MSC Magnifica<\/i>, que har\u00e1 hasta 26 escalas en el Moll de Balears. El primero de los viajes est\u00e1 fijado para el 7 de mayo, cuando desde Tarragona se iniciar\u00e1 el itinerario de 8 d\u00edas por el Mediterr\u00e1neo, visitando Tol\u00f3n (Francia), G\u00e9nova (Italia), Civitavecchia (Roma), Livorno (Florencia\/Pisa) y Valencia, antes de regresar de nuevo a aguas tarraconenses. La operativa se repetir\u00e1 todos los domingos hasta el 22 de octubre.<\/p>\n
Fernando Pacheco, director common de MSC Cruceros en Espa\u00f1a, explica que esta apuesta \u00abresponde a plan estrat\u00e9gico para crecer en el mercado espa\u00f1ol\u00bb, que qued\u00f3 truncado por la pandemia pero que ahora ha vuelto a activarse. Este responde a la apertura de nuevos puertos para que \u00ablos pasajeros potenciales consideren interesante embarcarse en un crucero por el Mediterr\u00e1neo que les recoger\u00e1 muy cerquita de sus casas\u00bb.<\/p>\n
El a\u00f1o pasado abrieron los puertos de M\u00e1laga y Alicante, y ya programaron las primeras operativas desde Tarragona. Lo hicieron con el MSC Bellissima <\/i>que visit\u00f3 este territorio en hasta ocho ocasiones, mientras que el MSC Magnifica<\/i> fue el encargado de cerrar la temporada el 11 de noviembre, tras una \u00fanica visita. \u00abLa falta de disponibilidad de atraques, tanto en Barcelona como en Tarragona el a\u00f1o 2022, supuso que no hici\u00e9ramos una temporada common y completa\u00bb. Ahora la naviera italiana afirma que \u00abvamos a poner en marcha el proyecto Tarragona con todas sus letras\u00bb, y lo har\u00e1 de forma simult\u00e1nea con Valencia, que tambi\u00e9n forma parte de este recorrido.<\/p>\n
Pacheco asegura que la apuesta por el Port de Tarragona responde a motivos \u00abestrat\u00e9gicos\u00bb. \u00abEs un destino muy bien conectado para los pasajeros nacionales con el AVE, pero tambi\u00e9n para los internacionales, con el aeropuerto de Reus y el de Barcelona, lo que nos va a permitir atraer a pasajeros de todo el mundo que embarcar\u00e1n en Tarragona\u00bb.<\/p>\n
El MSC Magnifica fue construido en el a\u00f1o 2011 y tiene una capacidad para unos 3.000 pasajeros, por lo que la compa\u00f1\u00eda calcula que en estos seis meses va a traer unos 60.000 turistas. \u00abEs una ciudad con un componente cultural y de ocio muy interesante para los pasajeros que hagan escala, que podr\u00e1n disfrutar del parque de atracciones o adentrarse en el mundo del vino y la gastronom\u00eda\u00bb, a\u00f1ade Pacheco. De momento, esta sociedad no avanza si esta apuesta se mantendr\u00e1 de cara a un futuro. \u00abObviamente los resultados marcar\u00e1n el rumbo, pero no ser\u00e1 para un a\u00f1o en absoluto, porque las ventas est\u00e1n siendo fant\u00e1sticas\u00bb, avanza el director common de MSC Cruceros en Espa\u00f1a.<\/p>\n
El hecho de que este sea un puerto de embarque y desembarque no es un elemento menor, ya que muy a menudo esto implica que estas personas pernocten en la ciudad. Esto supone que se incrementa el gasto medio de estas personas de los 65 a los 110 euros, seg\u00fan los estudios, cifra a la que hay que sumar el coste del alojamiento.<\/p>\n
Pacheco comparecer\u00e1 hoy en el estand de Puertos del Estado de la Feria del Turismo de Madrid, junto con la presidenta del Patronat de Turisme de la Diputaci\u00f3, Meritxell Roig\u00e9, y el gerente de Turisme de Tarragona, V\u00edctor Franquet, adem\u00e1s de la directora corporativa de Puertos del Estado, Pilar Parra, para explicar todos los detalles. Y es que esta compa\u00f1\u00eda estar\u00e1 detr\u00e1s de m\u00e1s de la mitad de las 50 escalas de cruceros que ahora mismo tiene programadas el Port de Tarragona para esta temporada, una cifra que supondr\u00e1 la llegada de unos 95.000 pasajeros.<\/p>\n
La nueva terminal, en 2024<\/b><\/p>\n
En paralelo, International Ports Holding avanza con el proyecto de construcci\u00f3n de la nueva terminal de cruceros en el Moll de Balears que, seg\u00fan confirm\u00f3 ayer, entrar\u00e1 en funcionamiento \u00abel primer trimestre del a\u00f1o que viene\u00bb. Esta consistir\u00e1 en una construcci\u00f3n modular, de \u00faltima generaci\u00f3n, con todos los servicios para los pasajeros. Las instalaciones contar\u00e1n con energ\u00eda photo voltaic para garantizar la provisi\u00f3n sostenible de las necesidades energ\u00e9ticas que se generen. Asimismo, contar\u00e1 con un \u00e1rea intermodal para el estacionamiento de autocares y veh\u00edculos mejorando la movilidad de la zona.<\/p>\n
La primera fase de la construcci\u00f3n de la terminal va a hacerse fuera del puerto y consistir\u00e1 en la fabricaci\u00f3n de los m\u00f3dulos, que despu\u00e9s tan solo deber\u00e1n ensamblarse. Todo el proceso se alargar\u00e1 por espacio de un a\u00f1o aproximadamente, de forma que \u00abpara las operativas de 2024 estar\u00e1 a punto\u00bb.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n
” Fuentes news.google.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El sector crucerista busca dejar atr\u00e1s los a\u00f1os de pandemia, en los que ha tenido los barcos pr\u00e1cticamente hibernando, y mira con optimismo una temporada que se prev\u00e9 que sea la de la recuperaci\u00f3n definitiva. Estos d\u00edas en Fitur las principales navieras est\u00e1n dando a conocer sus previsiones de cara a este a\u00f1o y hoy […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":469557,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[61624],"class_list":["post-469556","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-autoridad-portuaria-de-tarragona"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/469556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=469556"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/469556\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/469557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=469556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=469556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=469556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}