\n
Tras casi tres a\u00f1os de desaf\u00edos e incertidumbre, las l\u00edneas de cruceros se est\u00e1n preparando para un 2023 s\u00f3lido<\/b> con una demanda de viajes en aumento<\/b> y viajeros ansiosos por zarpar. Los cruceros han vuelto a lo grande. Y se espera que muchas m\u00e1s personas reserven cruceros este a\u00f1o, ya que varios barcos nuevos ingresaron al mercado. De hecho, el mes de noviembre, fue un periodo que result\u00f3 r\u00e9cord para las reservas de cruceros<\/b>. Para muchas compa\u00f1\u00edas, el Black Friday fue el d\u00eda de reservas m\u00e1s grande de la historia.<\/p>\n
Los destinos ex\u00f3ticos<\/b> est\u00e1n demostrando ser m\u00e1s populares entre las l\u00edneas de cruceros de lujo, que a\u00f1o tras a\u00f1o ofrecen un servicio exclusivo de temporada en destinos fijos. Asia, particularmente Jap\u00f3n<\/b>, tambi\u00e9n est\u00e1 demostrando ser well-liked entre los cruceros, pero tambi\u00e9n se han incrementado las reservas para Australia, Irlanda, Sud\u00e1frica y el Mediterr\u00e1neo oriental<\/b>. De la misma manera, el \u00c1rtico est\u00e1 generando mucha demanda este a\u00f1o. <\/p>\n
A medida que la industria se prepara para el mejor a\u00f1o de su historia, ha habido algunos avances importantes, nuevos itinerarios emocionantes, excursiones en tierra innovadoras y frescas, y mucho m\u00e1s. La confianza del consumidor est\u00e1 creciendo a medida que m\u00e1s y m\u00e1s hu\u00e9spedes est\u00e1n listos para volver al mundo y tener una experiencia vacacional incre\u00edble. Y es que la realidad que una de las mejores partes de los cruceros es que hay un itinerario para casi cada tipo de persona y preferencia<\/b>.<\/p>\n
Como compa\u00f1\u00eda innovadora en los viajes de cruceros por todo el mundo, Norwegian Cruise Line<\/b> ha estado rompiendo los l\u00edmites de los cruceros tradicionales durante m\u00e1s de 55 a\u00f1os. Lo m\u00e1s notable es que NCL revolucion\u00f3 la industria de cruceros ofreciendo a los hu\u00e9spedes la libertad y flexibilidad para dise\u00f1ar sus vacaciones de crucero ideales con su propio horario sin turnos de comida<\/b>, una variedad de opciones de entretenimiento y ning\u00fan c\u00f3digo de vestimenta formal.<\/p>\n
Norwegian Cruise Line opera las marcas Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises <\/b>y cuenta con una flota combinada de 28 barcos con, aproximadamente, 60.000 amarres y, aproximadamente, 500 destinos<\/b> en todo el mundo. La compa\u00f1\u00eda tiene nueve barcos adicionales programados para ser entregados hasta 2027, lo que corresponde a casi 24.000 amarres. <\/p>\n
Ya sea que se est\u00e9 buscando descansar en hermosas playas tropicales o pasear por las calles empedradas de Europa, NCL tiene una gran cantidad de itinerarios de cruceros que se adaptan a casi todos los tipos de viajeros<\/b>.<\/p>\n\n
\n \n Uno de los cruceros de Norwegian Cruise Line<\/figcaption><\/figure>\n<\/p><\/div>\n\u00bfCu\u00e1l es su valoraci\u00f3n sobre el futuro de los cruceros? \u00bfCu\u00e1les ser\u00e1n las tendencias de este sector a corto, medio y largo plazo?<\/b><\/p>\n
A pesar de los dif\u00edciles \u00faltimos a\u00f1os, las perspectivas parecen realmente positivas para los cruceros. El a\u00f1o pasado, el mundo por fin se abri\u00f3 de nuevo, ofreciendo a los espa\u00f1oles y a los viajeros de todo el mundo una oferta vacacional casi ilimitada.<\/p>\n
Desde una perspectiva international, hay mucha demanda acumulada de viajes y cruceros debido a la escasez de oportunidades. Tambi\u00e9n podemos observar una tendencia a que la gente est\u00e9 abierta a nuevas experiencias y pruebe un nuevo tipo de vacaciones que antes no consideraba. En este contexto, observamos un gran aumento de la demanda de cruceros de Norwegian Cruise Line (NCL) en el mercado espa\u00f1ol.<\/p>\n
Tradicionalmente, los espa\u00f1oles prefer\u00edan hacer cruceros por el Mediterr\u00e1neo. El verano pasado vimos una tendencia de reservas related: Los clientes espa\u00f1oles prefer\u00edan navegar cerca de casa y reservaban cruceros por el Mediterr\u00e1neo que, idealmente, part\u00edan de Barcelona. Sin embargo, estamos empezando a ver un cambio en la tendencia de reservas para 2023 y en adelante.<\/p>\n
Muchos espa\u00f1oles est\u00e1n deseando liberarse, cumplir sus sue\u00f1os vacacionales y explorar el mundo ahora que podemos volver a viajar libremente. Por lo tanto, vemos mucho potencial para los destinos de larga distancia en Espa\u00f1a. Tenemos una oferta muy fuerte en el Caribe con diecis\u00e9is barcos que salen de puertos como Miami (Florida), Puerto Ca\u00f1averal (Florida), Galveston (Texas), Ciudad de Panam\u00e1 (Panam\u00e1) o San Juan (Puerto Rico) y navegan a los puertos m\u00e1s solicitados de la regi\u00f3n, incluidos nuestros destinos privados Nice Stirrup Cay y Harvest Caye. En el verano de 2023, cinco buques de NCL llevar\u00e1n a los hu\u00e9spedes a Alaska, la “\u00daltima Frontera” de Estados Unidos, para explorar su impresionante naturaleza y vida salvaje. Adem\u00e1s, nuestro totalmente renovado Norwegian Spirit regres\u00f3 recientemente a Australia y Nueva Zelanda. Esperamos con inter\u00e9s la emocionante segunda temporada del Norwegian Spirit Down Underneath en el invierno 2023\/2024.<\/p>\n
\u00bfHa aumentado el inter\u00e9s por los cruceros tras la pandemia?<\/b><\/p>\n
Los hu\u00e9spedes tienden a reservar categor\u00edas de camarote m\u00e1s altas, por ejemplo, el Haven by NorwegianTM -nuestro exclusivo complejo de barco en barco-, suites o balcones. La elecci\u00f3n de categor\u00edas de camarote m\u00e1s altas implica que los clientes dan m\u00e1s importancia a una experiencia vacacional completa y de mayor calidad que a una oferta m\u00e1s asequible.<\/p>\n
Adem\u00e1s, tienden a gastar m\u00e1s en excursiones en tierra o servicios a bordo para mejorar su experiencia vacacional. Por ejemplo, se regalan un masaje en nuestro Mandara Spa, contratan un paquete adicional de especialidades gastron\u00f3micas o reservan m\u00e1s excursiones en tierra para sumergirse de verdad en el destino.<\/p>\n
\u00bfCu\u00e1l es el elemento diferenciador clave de su empresa en un panorama tan competitivo como el precise? \u00bfA qu\u00e9 tipo de clientes se dirige?<\/b><\/p>\n
Como empresa innovadora en cruceros a nivel mundial, NCL es conocida por: <\/p>\n
1) Nuestra filosof\u00eda de crucero de estilo libre. En un entorno posterior a COVID-19, resulta m\u00e1s atractiva que nunca. La gente no quiere renunciar a su libertad, y menos durante sus preciadas vacaciones. Con NCL, pueden decidir cada d\u00eda lo mucho o poco que quieren hacer;<\/p>\n
2) Nuestra oferta de alta calidad a bordo, con mucha variedad y posibilidades de elecci\u00f3n, a la vez que proporcionamos m\u00e1s espacio para cada hu\u00e9sped y lo combinamos con los m\u00e1s altos ratios de servicio;<\/p>\n
3) Nuestros apasionantes itinerarios. Damos gran importancia a la diversificaci\u00f3n de nuestro despliegue y ahora navegamos a m\u00e1s de 400 destinos en todo el mundo. Adem\u00e1s, nuestro objetivo es reducir los d\u00edas en el mar siempre que sea posible y maximizar el tiempo en puerto, para que los hu\u00e9spedes tengan m\u00e1s tiempo de sumergirse en los destinos que visitan.<\/p>\n
Nos situamos en lo m\u00e1s alto del segmento de cruceros contempor\u00e1neos y tenemos un precio acorde. Esto significa que nos dirigimos a un p\u00fablico acomodado, con unos ingresos netos por hogar de m\u00e1s de 3.000 euros, con una gran afinidad por un producto de habla inglesa, con mentalidad internacional, interesado en pasar sus vacaciones en una l\u00ednea de cruceros contempor\u00e1nea superior que navega a destinos apasionantes de todo el mundo y con mayor flexibilidad para viajar durante todo el a\u00f1o.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 peso tiene el mercado espa\u00f1ol en el combine de clientes de Norwegian Cruise Line?<\/b><\/p>\n
Como compa\u00f1\u00eda de cruceros con sede en Miami (Florida), la mayor parte de nuestros clientes proceden de Estados Unidos y Canad\u00e1. <\/p>\n
Sin embargo, el mercado espa\u00f1ol es uno de nuestros mercados m\u00e1s importantes en la regi\u00f3n europea continental. Hist\u00f3ricamente, Espa\u00f1a period un mercado de \u00faltima hora, y las reservas para la temporada de verano se hac\u00edan doce semanas o menos antes de la fecha de salida. Este comportamiento de las reservas nos ayud\u00f3 enormemente a llenar las capacidades de \u00faltima hora y dio lugar a un alto porcentaje de clientes espa\u00f1oles en nuestros viajes europeos, especialmente los que salen de Barcelona.<\/p>\n
Sin embargo, nuestro objetivo sigue siendo ampliar nuestra cuota de mercado en Espa\u00f1a y reforzar el perfil de nuestro despliegue fuera de Europa. Estamos trabajando intensamente con nuestros equipos internos, as\u00ed como con socios comerciales externos para ampliar nuestra presencia de marca y distribuci\u00f3n y estamos invirtiendo en esfuerzos de Advertising y Comunicaci\u00f3n para aumentar la concienciaci\u00f3n, aumentar el reconocimiento de NCL como marca y la consideraci\u00f3n de los potenciales clientes espa\u00f1oles para nuestros viajes de larga distancia y ex\u00f3ticos.<\/p>\n
\n
\n \n ‘Infinity pool’ en las instalaciones del crucero<\/figcaption><\/figure>\n<\/p><\/div>\n\u00bfSeguir\u00e1 habiendo una gran demanda de viajes en 2023?<\/b><\/p>\n
Por supuesto. Vimos un fuerte retorno de los viajes en 2022. Y a medida que la situaci\u00f3n de la pandemia se estabilice, cada vez m\u00e1s personas tendr\u00e1n la confianza de reservar por fin las vacaciones de sus sue\u00f1os sin preocuparse por cancelaciones y restricciones de viaje.<\/p>\n
En NCL, estamos muy seguros de que 2023 ser\u00e1 un a\u00f1o comercial de \u00e9xito. Mirando a nuestra posici\u00f3n de reservas para 2023, ya podemos decir que igualamos los niveles r\u00e9cord de 2019 a un precio r\u00e9cord. Todav\u00eda estamos a principios de a\u00f1o, pero vemos mucho impulso y potencial para este a\u00f1o. A finales de 2023, habremos dado la bienvenida al Norwegian Viva, el decimonoveno barco de nuestra galardonada flota, y habremos navegado de nuevo a los cinco continentes con el regreso del Norwegian Jewel a Asia. <\/p>\n
\u00bfCu\u00e1les ser\u00e1n los destinos m\u00e1s demandados para este a\u00f1o?<\/b><\/p>\n
Desde una perspectiva international, vemos que nuestros hu\u00e9spedes est\u00e1n reservando navegaciones m\u00e1s largas a destinos ex\u00f3ticos. Estos hu\u00e9spedes no quieren sacrificar su experiencia vacacional y est\u00e1n deseando vivir nuevas experiencias y explorar lugares que no han visitado antes de la pandemia.<\/p>\n
Actualmente, los cruceros m\u00e1s solicitados son algunos de nuestros Viajes Extraordinarios, una cartera de itinerarios con muchos puertos dise\u00f1ados para ofrecer experiencias m\u00e1s inmersivas y significativas en todo el mundo. Los m\u00e1s populares son los cruceros Fuego y Hielo del Norwegian Spirit desde Alaska y Haw\u00e1i (y viceversa) o el despliegue ampliado por \u00c1frica del Norwegian Daybreak el pr\u00f3ximo invierno, que ofrece salidas desde Port Louis (Mauricio) e incluso un crucero de 21 d\u00edas desde Ciudad del Cabo (Sud\u00e1frica) a Barcelona (Espa\u00f1a).<\/p>\n
En su opini\u00f3n, \u00bfcu\u00e1l es el mejor crucero que ofrecen?<\/b><\/p>\n
Sin duda, cualquier crucero en nuestra innovadora Clase Prima. Dimos la bienvenida al Norwegian Prima el pasado agosto y su barco gemelo, el Norwegian Viva, ser\u00e1 botado este verano. Ambos barcos cuentan con un dise\u00f1o de lujo y los hu\u00e9spedes volver\u00e1n a disfrutar de los alojamientos m\u00e1s espaciosos, los niveles de private y la proporci\u00f3n de espacio m\u00e1s elevados de cualquier crucero nuevo del segmento contempor\u00e1neo, la mayor variedad de categor\u00edas de suites en alta mar, un The Haven by Norwegian redefinido y experiencias innovadoras, como los toboganes de ca\u00edda libre en seco m\u00e1s r\u00e1pidos en alta mar.<\/p>\n
Ambos barcos son la combinaci\u00f3n perfecta de elevadas experiencias a bordo y sorprendentes destianciones: Desde Reikiavik (Islandia) y Southampton (Reino Unido), el Norwegian Prima realizar\u00e1 una selecci\u00f3n de traves\u00edas de 10 a 14 d\u00edas por el norte de Europa, con escalas en Geiranger y \u00c5lesund (Noruega) e Isafjordur y Akureyri (Islandia), entre otras. En octubre y noviembre, har\u00e1 escala en Barcelona para navegar por el Mediterr\u00e1neo Occidental. El pr\u00f3ximo invierno, el Norwegian Prima navegar\u00e1 por las c\u00e1lidas y turquesas aguas del Caribe desde Galveston (Texas) y Miami (Florida).<\/p>\n
El Norwegian Viva ofrecer\u00e1 itinerarios abiertos en el Mediterr\u00e1neo hasta noviembre de 2023 y zarpar\u00e1 desde uno de los cuatro puertos emblem\u00e1ticos: Lisboa, Trieste, Roma y Atenas (El Pireo). Durante la temporada de invierno, el Norwegian Viva, tendr\u00e1 su puerto base en San Juan (Puerto Rico) y navegar\u00e1 en itinerarios de siete a nueve d\u00edas por el Caribe.<\/p>\n
Las l\u00edneas de cruceros informan de una alta ocupaci\u00f3n, pero sigue habiendo disparidad de requisitos entre ellas. \u00bfEst\u00e1n viajando las l\u00edneas de cruceros a plena capacidad? \u00bfCu\u00e1ndo se alcanzar\u00e1n las cifras de 2019?<\/b><\/p>\n
S\u00f3lo puedo comentar los niveles de ocupaci\u00f3n de NCL. Durante nuestro Gran Regreso de Cruceros fue nuestra prioridad clave reanudar la explotaci\u00f3n de nuestra flota de forma responsable. Dada la constante evoluci\u00f3n del entorno pand\u00e9mico, nunca comprometimos la salud y la seguridad de nuestros hu\u00e9spedes. En julio de 2021, cuando el Norwegian Jade reanud\u00f3 la navegaci\u00f3n como nuestro primer buque en las Islas Griegas, comenzamos con una capacidad de aproximadamente el 50%.<\/p>\n
Supervisamos continuamente la situaci\u00f3n, evaluamos la evoluci\u00f3n y aumentamos lentamente la capacidad. A finales del tercer trimestre de 2022, el issue de carga a bordo de nuestra flota se situaba en torno al 80%, lo que coincid\u00eda con las expectativas que ofrecimos a principios de 2022. Suponemos que navegaremos a los niveles de ocupaci\u00f3n de 2019 en la primavera\/verano de 2023.<\/p>\n
\n
\n \n Instalaciones de uno de los cruceros<\/figcaption><\/figure>\n<\/p><\/div>\n\u00bfCu\u00e1les son las repercusiones de la guerra en Ucrania, la escasez de flamable y la inflaci\u00f3n?<\/b><\/p>\n
La guerra en curso entre Rusia y Ucrania nos ha afectado a nosotros y a nuestras operaciones de cruceros. Antes de 2020, uno de nuestros cruceros m\u00e1s queridos period nuestro itinerario de 9 d\u00edas por el B\u00e1ltico desde Copenhague, Dinamarca, con una noche en San Petersburgo, Rusia. Debido a la escalada de la situaci\u00f3n, hemos tomado la decisi\u00f3n de modificar los itinerarios de nuestros buques en el norte de Europa, suprimir las escalas en San Petersburgo y, en funci\u00f3n del itinerario de cada buque, redistribuir parte de nuestra flota a otras regiones. En \u00faltima instancia, esto significa que solo dispondremos de un n\u00famero muy limitado de buques que naveguen por el B\u00e1ltico hasta al menos 2025, lo que tiene cierta repercusi\u00f3n en nuestro negocio y nuestros ingresos.<\/p>\n
La escasez de la cadena de suministro mundial est\u00e1 afectando a nuestras operaciones y los costes de explotaci\u00f3n de una flota de 18 buques han dado lugar a modificaciones en las experiencias a bordo, incluidos ajustes de precios en todos los servicios. A pesar de estos cambios, nos comprometemos a ofrecer las mejores vacaciones en el mar. Nuestro equipo sigue dedicado a ofrecer una experiencia inigualable a los hu\u00e9spedes con el m\u00e1s alto nivel de servicio personalizado y a proporcionar a nuestros pasajeros las vacaciones de su vida.<\/p>\n<\/div>\n
![](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Bubolz-NCL-2023-sera-un-ano-comercial-de-exito-ya.jpg\"\/)
![](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/1674063096_779_Bubolz-NCL-2023-sera-un-ano-comercial-de-exito-ya.jpg\"\/)
![](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/1674063096_617_Bubolz-NCL-2023-sera-un-ano-comercial-de-exito-ya.jpg\"\/)
![](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/1674063096_262_Bubolz-NCL-2023-sera-un-ano-comercial-de-exito-ya.jpg\"\/)
![](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/1674063097_617_Bubolz-NCL-2023-sera-un-ano-comercial-de-exito-ya.jpg\"\/)
![](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/1674063098_818_Bubolz-NCL-2023-sera-un-ano-comercial-de-exito-ya.jpg\"\/)