\n Infografia de un tramo del eje ciclable que unir\u00e1 Bilbao con Getxo por la margen derecha de la r\u00eda<\/em> DFB<\/span> <\/p>\n <\/p>\n \n El PTSVC aprobado por el ejecutivo foral que ahora lleva a la c\u00e1mara de Bizkaia para que consiga “el mayor consenso posible”<\/strong>, seg\u00fan Pradales, tiene dos l\u00edneas de actuaci\u00f3n para conseguir sus objetivos.\n<\/p>\n \n Por un lado, el desarrollo de una purple de bidegorris por el territorio articulada en siete ejes<\/strong> m\u00e1s los recorridos que aporten los municipios, que supondr\u00e1 desarrollar un mapa de 365 kil\u00f3metros de longitud.<\/strong> Pradales ha aportado los datos b\u00e1sicos al indicar como “ya se han construido 162 kil\u00f3metros de bidegorris,<\/strong> un 44% del total” y en la actualidad est\u00e1n habilit\u00e1ndose “otros 38 kil\u00f3metros m\u00e1s, otro 10,5%, del total”, ha concretado.\n<\/p>\n \n Todo ello con una inversi\u00f3n econ\u00f3mica estimada de 188 millones de euros en los dos pr\u00f3ximos sexenios, <\/strong>de los cuales 148,6 ser\u00e1n aportados por las arcas forales y el resto, 39,4 por los municipios que tambi\u00e9n construir\u00e1n bidegorris. Pradales ha aclarado que esta cifra es lo pr\u00f3ximo a invertir<\/strong> y no incluye los desembolsos que el ente foral est\u00e1 realizando tanto en los \u00faltimos a\u00f1os como lo presupuestado para este ejercicio<\/strong> en los tramos a iniciarse como el eje de Bilbao a Getxo o concluir la bicipista de Amorebieta\n<\/p>\n Imanol Pradales – Diputado foral de Infraestructuras y Desarrollo Territorial de Bizkaia<\/p>\n<\/article>\n \n El diputado foral ha reconocido que “es un cambio de paradigma conseguir que la bici entre en la cotidianeidad de la movilidad” y m\u00e1s con la pretensi\u00f3n de alcanzar los 259.000 viajes en bicis diarios. Pradales ha concretado que “es pasar del 0,6% actual de uso el 7,74% de todos los viajes de movilidad que se realizan en Bizkaia”.<\/strong>\n<\/p>\n
\n <\/article>\nInversi\u00f3n asegurada<\/h2>\n
“Es un cambio de paradigma conseguir que la bici entre en la cotidianeidad de la movilidad”<\/h3>\n