Por Redacci\u00f3n PortalPortuario.cl @PortalPortuario<\/strong><\/p>\n El MOU fue acordado por el\u00a0Director de Enel para Italia, Nicola<\/strong> Lanzetta<\/strong>, y el Gerente Basic de\u00a0Costa Crociere, Mario<\/strong> Zanetti<\/strong>. La colaboraci\u00f3n surge de la creencia com\u00fan de que el transporte de cruceros es, en el sector mar\u00edtimo, el m\u00e1s avanzado tecnol\u00f3gicamente y el precursor de soluciones de bajo impacto ambiental.<\/p>\n El acuerdo se centrar\u00e1 en la posibilidad de impulsar proyectos de reducci\u00f3n de emisiones en la entrada y salida de cruceros de los puertos y en las paradas en muelle, con soluciones innovadoras que supongan una oportunidad m\u00e1s para acelerar la transici\u00f3n energ\u00e9tica del sector de los buques de pasajeros, especialmente a trav\u00e9s de la electrificaci\u00f3n.<\/p>\n Bajo este contexto, Nicola Lanzetta se\u00f1al\u00f3 que \u201cestamos particularmente orgullosos de este acuerdo entre dos empresas italianas comprometidas con la reducci\u00f3n de emisiones en sus respectivos sectores a nivel europeo y mundial y con un enfoque en la innovaci\u00f3n y la sostenibilidad\u201d.<\/p>\n \u201cCombinando nuestras respectivas competencias pretendemos proponer un modelo virtuoso de transporte mar\u00edtimo, con beneficios no solo para los cruceristas sino para todo el sistema portuario, que ver\u00eda as\u00ed reducidas o eliminadas las emisiones de los buques y la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n Por su parte, Mario Zanetti indic\u00f3 que \u201cCosta ha sido pionera en la evoluci\u00f3n sostenible del sector de los cruceros, por ejemplo, al introducir el gas natural licuado.\u00a0Para dar un paso m\u00e1s y ofrecer respuestas concretas a los desaf\u00edos del futuro, vinculados a una disminuci\u00f3n cada vez mayor del impacto ambiental, es fundamental trabajar junto con empresas italianas como Enel, que comparten nuestra visi\u00f3n y tienen la habilidades adecuadas para ayudarnos a avanzar\u201d.<\/p>\n \u201cNuestra ambici\u00f3n es introducir una nueva generaci\u00f3n de barcos que operen con cero emisiones netas para 2050. Pero esto no es todo. Como vemos el barco como parte integral del territorio, las actividades de transporte auxiliares a los cruceros, que se desarrollan en el puerto y en la ciudad, tambi\u00e9n tendr\u00e1n que ser cada vez m\u00e1s sostenibles\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n En concreto, el protocolo pretende llevar a cabo un \u2018pilot case\u2019 de refitting de buque -es decir, mejoras tecnol\u00f3gicas sobre un buque ya en funcionamiento- destinado a reducir a cero las emisiones locales a la entrada, parada y salida de puerto, mediante la instalaci\u00f3n en el nav\u00edo de una bater\u00eda combinada con un sistema de alimentaci\u00f3n y recarga en tierra.<\/p>\n El objetivo de la remodelaci\u00f3n ser\u00e1 convertir un crucero Costa en un barco de cero emisiones desde su entrada en puerto hasta su salida, incluidas las horas que permanece atracado en el muelle, lo que contempla cerca de la mitad de su jornada operativa.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n ” Fuentes news.google.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por Redacci\u00f3n PortalPortuario.cl @PortalPortuario El Ente Nazionale per l\u2019energia Elettrica (Enel) y Costa Cruceros firmaron un Memorando de Entendimiento (MOU) para promover la movilidad mar\u00edtima sostenible utilizando soluciones de electrificaci\u00f3n. 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