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Los n\u00fameros evidencian la recuperaci\u00f3n del sector portuario tras un par de cursos arruinados por el impacto de la pandemia. Seg\u00fan los datos ofrecidos por el Ministerio de Transporte, Argentina registrar\u00e1 el arribo de m\u00e1s de setecientos cruceros y el flujo de setecientos mil turistas y cien mil tripulantes a lo largo de una temporada que arranc\u00f3 el pasado mes de octubre y que finalizar\u00e1 a principios de abril. Estas primeras estimaciones parten, como no pod\u00eda ser de otro modo, de las cifras suministradas por la Administraci\u00f3n General de Puertos<\/a> (AGP). La tecnolog\u00eda que est\u00e1 detr\u00e1s de la recuperaci\u00f3n<\/span><\/strong><\/p>\n Desde la gerencia regional de Costa Cruceros, una de las principales compa\u00f1\u00edas de la industria de cruceros, Fernando Joselevich tiene claro que los niveles tur\u00edsticos en este tipo de viajes est\u00e1n volviendo a las cifras de 2019, \u00faltima etapa de esplendor antes de la emergencia sanitaria. M\u00e1s all\u00e1 de las pertinentes campa\u00f1as promocionales, las causas de este repunte hay que buscarlas primero en la buena predisposici\u00f3n del gobierno argentino a la hora de facilitar trayectos de esta \u00edndole y, segundo, en la inversi\u00f3n que los turoperadores han hecho en massive information para conocer mejor los gustos y las preferencias de sus clientes a trav\u00e9s de web y ofrecerles de este modo un producto mucho m\u00e1s personalizado. Con las compa\u00f1\u00edas de juego que operan en la purple ocurre algo parecido, y es que no existe un s\u00f3lo casino online Argentina<\/a> que no disponga de este mecanismo inform\u00e1tico para saber qu\u00e9 es exactamente lo que desean los jugadores en cada momento. Aqu\u00ed el estudio de los diferentes indicadores es tan exhaustivo que permite conocer, entre otras cosas, cu\u00e1les son las salas de juego m\u00e1s populares, qu\u00e9 tem\u00e1ticas tienen m\u00e1s \u00e9xito en las m\u00e1quinas tragamonedas o durante qu\u00e9 franjas horarias se producen los inicios de sesi\u00f3n de mayor calidad. Con este panorama de por medio, no resulta extra\u00f1o que los turoperadores de cruceros hayan tomado buena nota de ello.
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La previsi\u00f3n es alentadora y se\u00f1ala que el Puerto de Buenos Aires ser\u00e1 una vez m\u00e1s el escenario con mayor volumen de afluencia de todo el pa\u00eds, alcanzando la llegada de unos cuatrocientos mil pasajeros. Se trata de una cantidad que se ajusta al promedio hist\u00f3rico que ha venido d\u00e1ndose en cada ejercicio durante la \u00faltima d\u00e9cada. Al respecto, cabe destacar que en esa franja de tiempo ha habido picos de hasta quinientos mil visitantes, fruto de la recalada anual de m\u00e1s de un centenar de buques de recreo.
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Esta temporada de cruceros dio comienzo hace exactamente un par de meses con la llegada del barco Nationwide Geographic Endurance, y se cerrar\u00e1 el seis de abril de 2023 con el arribo del Sea Spirit. Entre ambas fechas, el Puerto de Buenos Aires podr\u00eda recibir un whole de ciento veinte barcos y cuatrocientos mil pasajeros, mientras que Puerto Madryn y Ushuaia obtendr\u00edan sesenta mil y doscientos cincuenta mil pasajeros respectivamente.\u00a0
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Dentro de todo este tr\u00e1fico mar\u00edtimo, tendr\u00e1n cabida algunos barcos que visitar\u00e1n por primera vez el pa\u00eds y cuyo viaje ya se encuentra confirmado por los turoperadores implicados. En este grupo se encuentran por ejemplo nombres tan destacados como el Oosterdam, Sapphire Princess, el Fridtjof Nansen, el MSC Seaview, el Seabourn Enterprise, el MSC Preziosa, y el Silver Moon. La mitad de ellos tiene como destino la Ant\u00e1rtida y pasar\u00e1 antes por el sur del territorio nacional; el resto se adentrar\u00e1 en la ruta que enlaza las costas de Brasil, Uruguay y Argentina.<\/p>\n
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En este \u00faltimo punto, el an\u00e1lisis de datos a gran escala se ha convertido en la herramienta predilecta de los portales internet que se dedican al turismo de cruceros. Gracias a un avance as\u00ed es posible trazar unos rasgos bastante precisos de los distintos visitantes en potencia, siempre a partir de la informaci\u00f3n que estos van dejando en las p\u00e1ginas tur\u00edsticas mientras navegan.\u00a0
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Se trata de un recurso tecnol\u00f3gico que las agencias de viajes han incorporado a su d\u00eda a d\u00eda, siguiendo con ello el modelo de las que son las grandes referencias digitales en este campo: el comercio electr\u00f3nico y las plataformas de juegos de azar. En el primero de los casos, el massive information se ocupa de estudiar variables como el tiempo que un cliente permanece en determinadas zonas de la pantalla, cu\u00e1les son las categor\u00edas que m\u00e1s visita y sobre qu\u00e9 art\u00edculos acaba clicando un mayor n\u00famero de veces.<\/p>\n
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Por \u00faltimo, cabe rese\u00f1ar el esfuerzo econ\u00f3mico que se viene realizando desde el Ministerio de Transporte en favor del sector. En este sentido, destacan las bonificaciones que reciben los cruceros cuando llega el momento de abonar las tasas generales por el uso de los puertos, por el empleo de scanner o por el cargo de seguridad.<\/p>\n<\/p><\/div>\n