SkyCana<\/strong><\/a> recibi\u00f3 su primer Boeing 737-800<\/strong> (BCF<\/strong>), siendo tambi\u00e9n el primero en la regi\u00f3n del Caribe<\/strong>, que operar\u00e1 para su filial de carga Logic Paq BTD S.A<\/strong>., y permitir\u00e1 fortalecer el mercado log\u00edstico de Rep\u00fablica Dominicana<\/strong>.<\/p>\n <\/span><\/p>\n La aeronave tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, y llega bajo un contrato wet-leasing con Bluebird Nordic, con sede en Islandia, bajo el registro TF-BBP. Fue entregada a Turkish Airways en 2001 como avi\u00f3n de pasajeros y retirada en febrero de 2021.<\/p>\n El lessor, AviaAM Leasing, con sede en Letonia, lo adquiri\u00f3 para convertirlo en carguero y fue trasladado a las instalaciones de STAECO en Jinan, China. Reci\u00e9n en octubre de 2021 fue adquirido por la empresa islandesa. En febrero de 2022 la aeronave cambi\u00f3 de lessor y fue pasado a Aergo Capital, con sede en Irlanda.<\/p>\n <\/span><\/p>\n El vuelo de entrega para Logic Paq se realiz\u00f3 el 28 de diciembre entre Reykjavik, Islandia, y Santo Domingo (SDQ) previa escala en Miami (MIA).<\/p>\n – Commercial –<\/span><\/p>\n Se centrar\u00e1n en operaciones desde el Aeropuerto Internacional de las Am\u00e9ricas (SDQ), Santo Domingo, hacia Miami (MIA), Estados Unidos. Tambi\u00e9n realizar\u00e1n vuelos entre Santo Domingo y San Jos\u00e9 de Costa Rica, que luego, continuar\u00e1n hacia Miami.<\/p>\n <\/p>\n Logic Paq inici\u00f3 sus operaciones en junio de 2021 con una aeronave ATR-72-200 configurada para transporte de carga, con el objetivo de cubrir la demanda en la regi\u00f3n del Caribe con vuelos hacia Cuba y Centroam\u00e9rica.<\/p>\n <\/span><\/p>\n \u201cCon estas aeronaves nos ponemos a la vanguardia en agilizar la carga hacia y desde Rep\u00fablica Dominicana, pudiendo ofrecer nuestros servicios de carga a\u00e9rea, cumpliendo con el tiempo de entrega para la satisfacci\u00f3n de nuestros clientes\u201d,<\/em> expres\u00f3 Frank D\u00edaz, CEO de Logic Paq y de Sky Cana.<\/p>\n <\/p>\n Ver Tambi\u00e9n:<\/span> AERODOM reporta r\u00e9cord de carga en sus aeropuertos de Rep\u00fablica Dominicana<\/a><\/strong><\/p>\n <\/span><\/span><\/span><\/p>\n Con las operaciones en Miami, uno de los mayores centros de carga del mundo, podr\u00e1n acceder a otros mercados en menor tiempo.<\/p>\n Frank Diaz tambi\u00e9n dijo que potenciaran Rep\u00fablica Dominicana como un hub de carga para el Caribe al incorporar otros dos Boeing 737-800BCF y dos Airbus A321 convertidos de pasajeros a cargueros (P2F).<\/p>\n En los \u00faltimos tres meses del 2022, la compa\u00f1\u00eda incorpor\u00f3 cuatro Airbus A320-200, con registro 9H-MLV (Go La Romana<\/em>), 9H-MLD (Go Cibao<\/em>)<\/a>, LY-HMD (Go Santiago<\/em>) y LY-FJI (Go Pedernales<\/em>); y un Airbus A330-300 matriculado LY-TKL<\/a> (Go Rep\u00fablica Dominicana<\/em>) en acuerdo con Avion Categorical Malta, Sensible Lynx y Heston Airways bajo la modalidad de moist leasing.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.aviacionline.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/FlJdzvtWYAA-_OT.jpg)
SkyCana contin\u00faa creciendo<\/strong><\/h4>\n