Charly Sinewan es el motoviajero espa\u00f1ol que m\u00e1s revuelo<\/strong> ha generado en la audiencia durante los \u00faltimos meses. Todo a ra\u00edz de cambiar <\/strong>su marca de siempre, BMW,<\/strong> por la italiana Ducati<\/strong> para seguir descubriendo a su audiencia de m\u00e1s de 1,4 millones de seguidores<\/strong> algunos de los parajes m\u00e1s desconocidos del planeta.\u00a0<\/p>\n Hace m\u00e1s de una d\u00e9cada decidi\u00f3 abandonarlo todo<\/strong> y embarcarse en la aventura<\/a> de dar la vuelta al mundo en moto<\/strong> por etapas, ya que vivir viajando es lo que le pide el cuerpo. La raz\u00f3n es que hace m\u00e1s de una d\u00e9cada descubri\u00f3 que no necesitaba<\/strong> un sitio al que volver.<\/p>\n Tras\u00a0miles de kil\u00f3metros<\/a> recorridos en m\u00e1s de 60 pa\u00edses<\/strong> (sus aventuras pueden seguirse todas las semanas en MotorTV),<\/a> afirma que el mundo actual y sus gentes son muy diferentes<\/strong> a lo que se muestra cada d\u00eda en los informativos. La maldad que inunda las noticias no corresponde<\/strong> con la realidad. La gente buena <\/strong>abunda en cualquier rinc\u00f3n del globo, los malos solo hacen m\u00e1s ruido, cree el aventurero.<\/p>\n \t\t\t<\/p>\n Sinewan atiende a EL MOTOR<\/strong> desde Costa Rica, donde contin\u00faa su aventura en el pa\u00eds centroamericano: \u201cEstoy en Costa Rica<\/strong> y con ilusi\u00f3n de avanzar hacia el sur. Tengo muchas ganas de cruzar hacia Colombia<\/strong>. Panam\u00e1 ya lo he visitado, aunque igual vuelvo a hacer otra incursi\u00f3n y desde ah\u00ed dar\u00e9 el salto a Colombia\u201d.\u00a0<\/p>\n En los \u00faltimos meses, ha sufrido en sus carnes la \u00e9poca de lluvias<\/strong> de Centroam\u00e9rica: \u201cMenos mal que ya est\u00e1n terminando<\/strong> estos meses de aguaceros. He sufrido much\u00edsimo tanto en El Salvador<\/strong> como en Honduras, pero especialmente en Panam\u00e1<\/a>. Para el tipo de viaje que realizo, saliendo siempre fuera del asfalto<\/strong>, ya sea por campos, caminos y atravesando la infinidad de r\u00edos<\/strong> que hay por estos lares, se ha hecho muy dif\u00edcil\u201d.<\/p>\n En todos estos a\u00f1os, Sinewan no ha tenido problemas m\u00e9dicos importantes<\/strong>, aunque ahora anda algo tocado en una mu\u00f1eca<\/strong>, como se puede comprobar en su \u00faltimo v\u00eddeo: \u201cLa mu\u00f1eca est\u00e1 mal. Yo sufro mucho de tendinitis<\/strong> desde siempre y son muy molestas, porque tardan mucho en curar<\/strong>. Puedo conducir<\/a>, lo que no puedo hacer es meterme en l\u00edos<\/strong>, que es lo que me gusta [risas]\u201d.<\/p>\n Resolver problemas m\u00e9dicos en otros pa\u00edses que, a priori, no tienen un sistema sanitario<\/strong> como el de Espa\u00f1a no le supone ning\u00fan inconveniente: \u201cLo cierto es que nunca he sufrido percances relevantes<\/strong>. Adem\u00e1s, para este tipo de aventuras hay que viajar con un buen seguro m\u00e9dico<\/strong> y en casi todos los pa\u00edses siempre hay sanidad privada<\/strong>. Otra cosa es que te pase algo grave lejos de una ciudad<\/a>\u201d.<\/p>\n Y prosigue:\u00a0\u201cSi tienes un seguro<\/a> que te lo pague, no hay problema. Por ejemplo, en Nairobi se encuentra uno de los mejores hospitales<\/strong> de \u00c1frica, en todas los pa\u00edses del mundo puedes acceder a buena sanidad<\/strong>. Es m\u00e1s, lo peor que te puede pasar en estos casos es que te ocurra algo grave en Estados Unidos. Sin seguro, literalmente te arruinas\u201d.<\/strong><\/p>\n Su primer viaje en moto por el mundo lo realiz\u00f3 con una Honda Varadero.<\/strong> Posteriormente ha estado ligado a BMW<\/a> durante 12 a\u00f1os<\/strong> como embajador de la marca. Ahora ha cambiado la firma alemana por Ducati,<\/strong> siendo su nueva compa\u00f1era una DesertX<\/a>: \u201cCada vez me encuentro mejor sobre ella<\/strong>, con cualquier cambio de moto toca adecuarse. Ya me ocurri\u00f3 algo similar cuando pas\u00e9 de la\u00a0BMW F800 GS a la F850 GS<\/strong>, me cost\u00f3 un tiempo adaptarme\u201d.<\/p>\n Sobre todo, el motoviajero destaca dos puntos claves<\/strong> de su nueva montura: \u201cLa Ducati es m\u00e1s ligera<\/strong> que mis motos anteriores, con lo que ello supone, y dispone de mejores <\/strong>suspensiones<\/a>. Adem\u00e1s, tiene m\u00e1s potencia. En definitiva, habituarse a algo mejor<\/strong> siempre es mucho m\u00e1s f\u00e1cil\u201d.<\/p>\n Aunque no es todo tan sencillo: \u201cLo que me ha costado mucho es adaptar todo a la Ducati<\/strong>, el equipaje, las c\u00e1maras<\/a> y dem\u00e1s. Pero ya he encontrado la manera y estoy muy feliz con la DesertX, es un \u2018pepino\u2019 de moto incre\u00edble<\/strong>. Va muy bien por campo y por carretera\u201d.<\/p>\n Tras miles de kil\u00f3metros<\/strong> a lo largo y ancho del planeta, despu\u00e9s de haber visitado m\u00e1s de 60 pa\u00edses<\/strong>, de haber mostrado parajes espectaculares y gentes con historias que marcan<\/strong>, Sinewan se convirti\u00f3 hace poco en tendencia<\/strong> en las redes por haber cambiado de marca de moto. Parece algo contradictorio: \u201cLo cierto es que vivimos d\u00edas en que lo que vende es el morbo<\/strong>, lo ef\u00edmero. Las grandes noticias e historias<\/a> pasan desapercibidas\u201d. \u00a0<\/p>\n No se le nota dolido, pero s\u00ed desencantado<\/strong>: \u201cA\u00a0veces me sigo enfadando<\/strong> con la audiencia, pero ya\u00a0\u00a0cada vez menos. Yo tambi\u00e9n me incluyo, porque soy audiencia. No s\u00e9 si actualmente estas cosas se amplifican por el poder de las<\/strong> redes sociales<\/a>, parece que hay que vivir del clic<\/strong>. Tienes dos segundos para impactarme; si no, me voy a otra cosa. Es verdad que yo tambi\u00e9n ayud\u00e9 a provocar <\/strong>esa noticia\u2026 En fin, es lo que hay, pero no me gusta\u201d.<\/p>\n Y prosigue argumentando:\u00a0\u201cMira, tengo un video que se llama \u2018Zona de asaltos\u2019<\/strong> que es un tramo en Guatemala<\/strong> de una regi\u00f3n bastante peligrosa<\/strong>. La zona de los asaltos por la que paso, dura un minuto y no me asaltan<\/strong> ni nada parecido\u201d.<\/p>\n \u201cEl v\u00eddeo tiene m\u00e1s de cuatro millones<\/strong> de reproducciones. En los primeros minutos, cuento la interesante historia<\/strong> de un guatemalteco. Gracias al t\u00edtulo he conseguido que esos millones conocieran su historia<\/strong>. Si lo llego a titular de otra manera, no lo habr\u00eda visto<\/strong> tanta gente\u201d.<\/p>\n Volviendo unos cuantos a\u00f1os atr\u00e1s<\/strong>, Sinewan dej\u00f3 todo por perseguir un sue\u00f1o<\/strong>. Ten\u00eda un buen trabajo con unos ingresos que le permit\u00edan vivir bien, pero le faltaba algo: \u201cFue una decisi\u00f3n muy meditada y deseada, nada impulsiva<\/strong>. Siempre quise hacer esto. Al principio fue algo temporal<\/strong>, solo para unos meses. Ped\u00ed una excedencia a mis socios y puse rumbo a Australia<\/a>. A mi vuelta, tras ocho meses de viaje, s\u00ed que decid\u00ed que quer\u00eda vivir as\u00ed\u201d.<\/strong><\/p>\n La decisi\u00f3n de convertirse en un n\u00f3mada<\/strong> como modo de vida la recuerda perfectamente: \u201cCuando cruc\u00e9 Ir\u00e1n y Pakist\u00e1n en 2009,<\/strong> una regi\u00f3n que me daba mucho miedo, me di cuenta de que solo me pasaron<\/strong> cosas buenas<\/strong> en esos pa\u00edses. Fueron hasta ese momento las mejores que me hab\u00eda ocurrido en la vida. Ah\u00ed tuve claro que quer\u00eda hacer esto\u201d.<\/p>\n Sinewan es una voz autorizada para contar c\u00f3mo es el mundo actual y su gente,<\/strong> que\u00a0es muy diferente a c\u00f3mo lo pintan. Entonces, \u00bfqueda gente buena?: \u201cRotundamente, s\u00ed<\/strong>. Tenemos una idea completamente perturbada de lo que es el mundo. La malicia no se ha apoderado de todo<\/strong>, al contrario. La gente normal es buena por naturaleza. Yo nunca me he cruzado con una persona mala de verdad<\/strong>. Con un ladronzuelo me he podido cruzar varias veces, pero nada m\u00e1s\u201d.<\/p>\n Nunca ha sentido estar en peligro de verdad<\/strong> tras miles de kil\u00f3metros recorridos: \u201cA la inmensa mayor\u00eda nos han educado en el bien<\/strong>. Es verdad\u00a0que las ciudades de ciertos pa\u00edses son algo m\u00e1s peligrosas que el campo, pero yo, por ejemplo, tengo m\u00e1s miedo<\/strong> a que me roben la moto<\/a> en Madrid<\/strong> que en \u00c1frica\u201d.<\/p>\n Y remata: \u201cSiempre digo lo mismo, lo m\u00e1s peligroso <\/strong>de viajar por el mundo en moto es la propia moto<\/strong>. Estad\u00edsticamente, es m\u00e1s f\u00e1cil que te suceda algo en un accidente<\/a> a que alguna persona te haga algo<\/strong>\u201d.<\/p>\n Ejercer el trabajo de Charly Sinewan, que es contar historias<\/strong>, no siempre es f\u00e1cil, pero hay pa\u00edses donde ha tenido muy complicada esa tarea por culpa de las autoridades: \u201cCuba, Nicaragua y Uzbekist\u00e1n<\/strong>, por poner tres ejemplos, son pa\u00edses donde he tenido que esconder las c\u00e1maras<\/strong> para no meterme en l\u00edos. No quieren que se cuente lo que hay. Siempre son dictaduras y exdictaduras<\/strong> donde m\u00e1s problemas tengo. Trato de salir muy r\u00e1pido de ellas\u201d.<\/p>\n Al hablar de tr\u00e1fico<\/a> y dificultad circulatoria para ir en moto, el aventurero lo tiene claro: \u201cLa India es el pa\u00eds m\u00e1s ca\u00f3tico<\/strong> para circular junto con algunas zonas de Indonesia, pero ah\u00ed tambi\u00e9n reside su encanto. A m\u00ed es que me encanta<\/strong> eso<\/strong>, la dificultad, me gusta meterme en l\u00edos [risas]\u201d.<\/p>\n Es obligado preguntar a Sinewan, tal y como se refleja en muchos de sus v\u00eddeos, cu\u00e1l es la parte m\u00e1s tediosa<\/strong> de los viajes, y lo tiene claro: \u201cLas fronteras<\/a> y la burocracia aduanera<\/strong> para cruzar de un pa\u00eds a otro son lo que peor he llevado<\/strong> siempre. Eso, junto con tener que cargar la moto en un barco o en un avi\u00f3n<\/strong> cuando se pone peor la cosa para saltar a otro pa\u00eds\u201d.<\/p>\n Aunque la experiencia hace que se lo tome todo con filosof\u00eda: \u201cDebe de ser por la edad, pero ya ni me quejo<\/strong> [risas]. <\/em>Por ejemplo, para entrar en El Salvador<\/strong> estuve unas horas haciendo papeleo. Me lo tomo con m\u00e1s calma<\/strong>, aunque en el v\u00eddeo parece que estuve perdiendo un d\u00eda entero. Me enfado mucho m\u00e1s cuando tengo que hacer tr\u00e1mites<\/a> en Espa\u00f1a<\/strong> y tengo que perder el tiempo en hacer papeleo\u201d.<\/p>\n Despu\u00e9s de casi 14 a\u00f1os recorriendo el mundo<\/strong>, la thought que tienen muchos de sus seguidores es que le quedan pocos sitios que visitar. Algunos han bromeado incluso que la siguiente etapa tiene que ser la Luna<\/strong>: \u201cMe queda todav\u00eda mucho por conocer del globo terr\u00e1queo antes de la etapa de la Luna<\/a> [risas]. Por ejemplo, Sudam\u00e9rica, excepto Argentina y Chile, no la conozco<\/strong>. Tambi\u00e9n en \u00c1frica<\/strong> y en Asia<\/strong> me dej\u00e9 bastantes cosas\u201d.<\/p>\n Contin\u00faa haciendo memoria: \u201cDe Europa, <\/strong>no he estado en Rusia<\/a>, pero claro, ahora no es el mejor momento de hacer una visita. Parece que no, pero me quedan todav\u00eda muchos sitios<\/strong>\u201d.\u00a0<\/p>\n \u00bfY si se diera la opci\u00f3n de visitar Corea del Norte?\u00a0<\/strong>La respuesta es tajante: \u201cNo. <\/strong>Yo entro a los pa\u00edses para documentarlos, pero si no me van a dejar<\/strong>, para qu\u00e9. Me quedan todav\u00eda muchos sitios con historias para contar<\/strong> y de Corea del Norte<\/a> poco o nada me dejar\u00edan contar. Ya sal\u00ed de Cuba<\/strong> un poco resabiado\u201d. \u00a0<\/p>\n Para finalizar, Sinewan opina sobre el dicho Como en casa, en ning\u00fan sitio,<\/em> ya que cabe preguntarse si alguien como \u00e9l, que se pasa tantos meses fuera de su \u00e1mbito, est\u00e1 deseando volver: \u201cBueno, depende<\/strong>. Es cierto que tendemos a estar a gusto en el entorno en el que hemos crecido: los olores, los sabores<\/strong>, el idioma, los afectos, es algo at\u00e1vico\u201d.<\/strong><\/p>\n Contin\u00faa su exposici\u00f3n:\u00a0\u00a0\u201cSin embargo, hay que huir de esos clich\u00e9s<\/strong>. Siempre pongo el mismo ejemplo con la coletilla como en Espa\u00f1a no se come en ning\u00fan sitio<\/em>: para m\u00ed es cierta,<\/strong> pero para un mexicano<\/a> ya te digo que no. Echar\u00eda mucho de menos su forma de cocina, el picante. Entonces, no debemos de ser rotundos<\/strong> con estas cosas\u201d.\u00a0<\/p>\nCosta Rica y las lluvias<\/h2>\n
Las lesiones de Charly Sinewan<\/h2>\n
De BMW a Ducati<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/motor.elpais.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Charly-Sinewan-Ducati-1.jpg\")
Convertido en tendencia<\/h2>\n
Los inicios<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/motor.elpais.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Charly-Sinewan-Ducati-2.jpg\")
Gente maravillosa<\/h2>\n
Dictaduras<\/h2>\n
Fronteras<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/motor.elpais.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Charly-Sinewan-Ducati-Centroamerica.png\")
La Luna<\/h2>\n
El entorno<\/h2>\n