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El Mundial 2022 concluy\u00f3 el 18 de diciembre en Doha con la victoria de Argentina sobre Francia. Este resultado pone fin a un torneo bien organizado, pero no exento de pol\u00e9micas. Entre ellas, los viajes del presidente franc\u00e9s para asistir a dos partidos.<\/p>\n
Los \u201cBleus\u201d ya llegaron a Francia despu\u00e9s de abandonar Doha con los ojos a\u00fan enrojecidos por las l\u00e1grimas de la derrota, tras una ultimate hist\u00f3rica ante Argentina. Emmanuel Macron tambi\u00e9n se encontraba en Catar: el presidente franc\u00e9s hizo dos viajes, ida y vuelta, para apoyar a la selecci\u00f3n nacional en la semifinal contra Marruecos y en la ultimate.<\/p>\n
501.000 euros y 480 toneladas equivalentes de CO2<\/strong><\/p>\n Seg\u00fan el semanario franc\u00e9s Le Level<\/em>, estos dos viajes le costaron al contribuyente unos 501.000 euros, es decir, 31 a\u00f1os de salario m\u00ednimo. Para peor, su huella de carbono ascendi\u00f3 a 480 toneladas equivalentes de CO2, es decir, la huella de carbono media de un franc\u00e9s a lo largo de 53 a\u00f1os. Estos desplazamientos se hicieron con dos aviones, el A330 de la Presidencia de la Rep\u00fablica, acompa\u00f1ado de un Falcon 7X, un jet privado que siempre acompa\u00f1a al Airbus en los viajes largos.<\/p>\n Se tardan unas siete horas para volar de Par\u00eds a Doha, pero el semanario se\u00f1ala que el jefe de Estado no vol\u00f3 directamente entre las dos ciudades para su regreso de la semifinal, sino que pas\u00f3 por Bruselas para el Consejo Europeo del 15 de diciembre. Del mismo modo, a la vuelta de la ultimate, no regres\u00f3 directamente a Francia sino que par\u00f3 en Egipto y Jordania antes de volver a Par\u00eds. Mientras tanto, la COP15 sobre la protecci\u00f3n de la biodiversidad terminaba en Montreal, Canad\u00e1, y Macron no asisti\u00f3.<\/p>\n