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Tienes los boletos, has hecho las maletas y trazado la ruta del aeropuerto. Pero, \u00bfhas mirado las condiciones del tiempo?<\/p>\n
“Considere planes de viaje alternativos”, tuite\u00f3 el Servicio Meteorol\u00f3gico Nacional (NWS, por sus siglas en ingl\u00e9s) varias veces el lunes, ya que un poderoso y significativo sistema de tormentas que se dirige hacia el Medio Oeste traer\u00e1 nieve, temperaturas peligrosamente fr\u00edas, “condiciones de ventisca” y r\u00e1fagas de viento de m\u00e1s de 50 millas por hora al \u00e1rea de Chicago a finales de esta semana.<\/p>\n
Seg\u00fan una alerta meteorol\u00f3gica del NWS, toda el \u00e1rea de Chicago, incluidos los condados de Cook dinner, McHenry, Lake, DeKalb, Kane, DuPage, LaSalle, Kendall, Grundy y Kankakee, junto con Lake, Porter, LaPorte, Newton y Jasper en Indiana, est\u00e1 bajo vigilancia de tormenta invernal desde el jueves por la ma\u00f1ana hasta el viernes por la noche.<\/p>\n
Los pron\u00f3sticos no son claros en cuanto a la cantidad de nieve que realmente puede caer. Pero lo que se sabe es que un evento de nieve coincidir\u00e1 con fuertes vientos el jueves y hasta el viernes, y temperaturas extremadamente fr\u00edas y vientos helados durante el fin de semana.<\/p>\n
“Es posible que haya ventisca”, cube la alerta, con algunas r\u00e1fagas de viento que superan las 50 millas por hora. Como resultado, viajar ser\u00e1 “extremadamente dif\u00edcil, si no imposible” por los niveles de visibilidad en o cerca de cero.<\/p>\n
Tambi\u00e9n pueden ser posibles cortes de energ\u00eda como resultado de los fuertes vientos da\u00f1inos, contin\u00faa diciendo la alerta.<\/p>\n
Seg\u00fan el Departamento de Aviaci\u00f3n de Chicago, se espera que aproximadamente 2.9 millones de viajeros pasen por los aeropuertos internacionales O’Hare y Halfway entre el 21 de diciembre y el 2 de enero. Sin embargo, los retrasos y cancelaciones de vuelos causados por la tormenta de invierno podr\u00edan dejar a los pasajeros varados y luchando por encontrar nuevos boletos.<\/p>\n
\u201cSi vas al aeropuerto y el vuelo sigue retras\u00e1ndose y luego se cancela, todos esos asientos que iban a estar ocupados unos d\u00edas m\u00e1s tarde desaparecer\u00e1n\u201d, dijo el influencer de viajes John DiScala, que dirige el sitio internet de viajes Johnny Chorro.<\/p>\n
“Ser\u00eda proactivo”, dijo DiScala. “Hazlo ahora; ah\u00f3rrate una experiencia miserable. Mantente caliente. Qu\u00e9date en casa o en tu hotel, luego viaja”.<\/p>\n
A partir del lunes por la noche, varias de las principales aerol\u00edneas ofrecieron opciones de cambio a ciertos itinerarios sin cargo. Aqu\u00ed hay un desglose:<\/p>\n
“Si [las aerol\u00edneas] le ofrecen una exenci\u00f3n de viaje en la que cambiar\u00e1n su boleto de forma gratuita, sin cargo, y lo pondr\u00e1n un par de d\u00edas despu\u00e9s de la tormenta, h\u00e1galo ahora mientras todav\u00eda hay asientos disponibles, si es que hay todav\u00eda hay asientos disponibles”, dijo DiScala.<\/p>\n
Es posible que conducir no proporcione mucho alivio, especialmente porque los vuelos cancelados pueden poner a m\u00e1s automovilistas en la carretera.<\/p>\n
AAA espera que 113 millones de estadounidenses, 5.8 millones solo en Illinois, viajen 50 millas o m\u00e1s entre el 23 de diciembre y el 2 de enero, pero con varias pulgadas de nieve, fr\u00edo escalofriante y vientos fuertes esperados, las carreteras en el Medio Oeste podr\u00edan ser fuertemente impactadas.<\/p>\n
Seg\u00fan el Servicio Meteorol\u00f3gico Nacional, se pronostica que el jueves por la noche hasta el viernes ser\u00e1 el peor d\u00eda para salir a la carretera, con posibles condiciones de ventisca que har\u00e1n que viajar sea “dif\u00edcil o imposible”.<\/p>\n