La b\u00fasqueda por mejorar la sustentabilidad de los diferentes servicios<\/strong><\/a> es una tendencia que crece de forma exponencial alrededor del planeta.\n<\/p>\n En este escenario, un emprendedor argentino tom\u00f3 la decisi\u00f3n de desarrollar una plataforma que permite rentar veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos en el pa\u00eds.\n<\/p>\n Leonardo Iglesias<\/strong> tiene 39 a\u00f1os y es el creador y CEO de E-Coche<\/strong>, la propuesta que busca crear una soluci\u00f3n de movilidad, limpia, moderna, c\u00f3moda, inteligente y econ\u00f3mica.\n<\/p>\n Iglesias tiene una experiencia de 20 a\u00f1os con servicios de transporte y movilidad<\/strong>: con un capital limitado, desarroll\u00f3 un self-made y fund\u00f3 Omega Automobile Rental<\/strong>, una peque\u00f1a empresa que luego creci\u00f3, y se diversific\u00f3 en nuevas unidades de negocio.\n<\/p>\n Con una inversi\u00f3n inicial de $16.000.000<\/strong> sin la compra de veh\u00edculos, el objetivo principal de E-Coche es brindar el primer servicio de alquiler de autos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos.\n<\/p>\n “Son veh\u00edculos que ahorran combustible, no emiten contaminaci\u00f3n sonora, requieren menor mantenimiento y reducen la emisi\u00f3n de gases del efecto invernadero, cuidando el planeta”, precisa Iglesias, en di\u00e1logo con iProUP.<\/span>\n<\/p>\n E-Coche apuesta por el alquiler de veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos para intentar reducir la huella de carbono<\/p>\n<\/div>\n Iglesias cuenta que “con su grupo de trabajo especializado en movilidad trabaja desde hace m\u00e1s de una d\u00e9cada, innovando y acompa\u00f1ando las nuevas tendencias de movilidad en el mundo”.\n<\/p>\n “Nos gusta dar el primer paso y diversificarnos. As\u00ed lo hicimos cuando creamos Omega Car Rental, la primera rent a car boutique de Argentina. O Voy en Auto, una de las primeras apps de alquiler de veh\u00edculos en la Argentina. O con la creaci\u00f3n de iucar, brindando un servicio de renting corporativo”, apunta.<\/span>\n<\/p>\n El emprendedor destaca que la b\u00fasqueda es innovar en cada segmento del mercado, y crear un mejor servicio que aporte valor.\n<\/p>\n “Con E-Coche queremos ser la primera rentadora de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, dar un primer paso hacia una movilidad m\u00e1s sostenible, ecol\u00f3gica, segura y eficiente”, resalta.\n<\/p>\n Y agrega: “Los veh\u00edculos electricos e h\u00edbridos no solo permiten reducir el consumo de combustibles fosiles sino que reducen las emisiones en el transporte. Y son iguales o mejores en sus prestaciones que un auto a combusti\u00f3n. El futuro est\u00e1 ah\u00ed. Y nos pareci\u00f3 importante ser los primeros”. Iglesias vio el “faltante” en el mercado y apunt\u00f3 todos sus ca\u00f1ones: “No hab\u00eda empresas en el mercado local, creemos que en Latam tampoco, que aborden este cl\u00faster espec\u00edfico”.<\/span>\n<\/p>\n “Nos parec\u00eda que estaba claro que la tendencia del mercado global de movilidad va a ir hacia modelos m\u00e1s sostenibles y en ese sentido, el mercado local carec\u00eda totalmente de opciones que acompa\u00f1en esa necesidad”, resalt\u00f3.\n<\/p>\n Iglesias, CEO de E-Coche: “Son veh\u00edculos que ahorran combustible, no emiten contaminaci\u00f3n sonora, y reducen la emisi\u00f3n de gases del efecto invernadero”<\/p>\n<\/div>\n “No es una empresa que apunte a rentabilidad de corto plazo, autom\u00e1tica. Es una empresa que apunta a construir valor de manera creciente”, resalta.<\/span>\n<\/p>\n \u00a0El empresario subraya que la plataforma busca “acompa\u00f1ar el proceso necesario e indefectible que se va a vivir en el mercado y que ser\u00e1 m\u00e1s r\u00e1pido y vertiginoso de lo que se cree”.\u00a0\n<\/p>\n \u00a0Con vistas a 2023, desde E-Coche son optimistas y creen que finalizar\u00e1n el a\u00f1o con una facturaci\u00f3n estimada de $150.000.000.<\/span>\n<\/p>\n \u00a0“Aventurar n\u00fameros en el contexto actual es dif\u00edcil<\/strong>. Pero sabemos que el mercado de autos ecol\u00f3gicos seguir\u00e1 ampli\u00e1ndose fuertemente en Argentina en 2023 y creemos que sera un gran a\u00f1o para nosotros y para la electromovilidad”, resalta.\n<\/p>\n Y desliza: “Muchas marcas ya confirmaron el lanzamiento de nuevos modelos el\u00e9ctricos que llegar\u00e1n al pa\u00eds y creemos que el p\u00fablico general y las empresas los ir\u00e1n adoptando con rapidez”.\n<\/p>\n Iglesias cuenta que E-Coche es un proyecto postpandemia aunque mantiene algunos cuidados para viajar de la forma m\u00e1s segura posible.\n<\/p>\n “Lo hacemos sanitizando nuestros veh\u00edculos con un sistema propio que combina rayos ultavioletas y ozono en el interior de los veh\u00edculos y amonio cuaternario en los exteriores, adem\u00e1s de la sanitizaci\u00f3n habitual”, detalla.\n<\/p>\n El roadmap de E-Coche<\/strong> sigue al pie de la letra los tiempos proyectados pero su creador ya analiza su expansi\u00f3n.\n<\/p>\n “Estamos evaluando la llegada de E-Coche a Nordelta como primer paso y expandirnos luego a otros puntos de la Argentina”, remarca.<\/span>\n<\/p>\n Por \u00faltimo, el creador de la plataforma remarca que “por el momento, no contemplamos integrar capitales de terceros” al proyecto.\n<\/p>\n “Iremos reinvirtiendo el producido por las distintas empresas del grupo”, adelanta.\n<\/p>\n “En 2023 queremos expandir el alcance de E-Coche en Nordelta”, adelanta Iglesias<\/p>\n<\/div>\n El p\u00fablico objetivo de E-Coche son usuarios particulares y empresas con conciencia ambiental\n<\/p>\n La plataforma ofrece para ello diferentes marcas y modelos:\n<\/p>\n![\"E-Coche](\"https:\/\/assets.iproup.com\/assets\/jpg\/2022\/12\/32489.jpg\")
<\/p>\nE-Coche: los or\u00edgenes del servicio <\/strong><\/h2>\n
![\"Iglesias,](\"https:\/\/assets.iproup.com\/assets\/jpg\/2022\/12\/32490.jpg\")
<\/p>\nE-Coche: el plan para crecer en 2023<\/h2>\n
E-Coche: entre la pandemia, el financiamiento y pr\u00f3ximos pasos<\/strong><\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/assets.iproup.com\/assets\/jpg\/2022\/12\/32487.jpg\")
<\/p>\nE-Coche: goal y productos<\/strong><\/h2>\n
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