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“Las emisiones de estos dos cruceros que est\u00e1n hoy atracados en el puerto son mayores que la de todos los coches de C\u00e1diz juntos. M\u00e1s. Y ustedes lo consideran progreso..<\/strong>.”. Son palabras de Gunter Pauli,<\/strong> el creador del concepto Econom\u00eda Azul, empresario, activista world contra el cambio clim\u00e1tico y armador de un barco experimental, el MS Porrima<\/em><\/strong>, con el que se propone\u00a0revolucionar la industria del transporte mar\u00edtimo<\/strong>\u00a0demostrando que\u00a0se puede navegar por los cinco oc\u00e9anos gracias solo a energ\u00edas renovables<\/strong>. Las pronunci\u00f3 durante una breve entrevista que concedi\u00f3 a Diario de C\u00e1diz<\/em> a principios de este mes de diciembre, justo antes de su intervenci\u00f3n en Innovazul 2022<\/strong>, el II Encuentro Internacional de Conocimiento y Econom\u00eda azul, que tuvo como sede la capital gaditana.<\/p>\n En este contexto, el ambicioso\u00a0Plan Municipal frente al Cambio Clim\u00e1tico, tambi\u00e9n llamado\u00a0Plan de Acci\u00f3n del Clima y de la Energ\u00eda Sostenible (PACES)<\/strong>, que present\u00f3 esta ma\u00f1ana el alcalde de C\u00e1diz, Jos\u00e9 Mar\u00eda Gonz\u00e1lez, Kichi, <\/em>no contempla la realizaci\u00f3n por parte del Ayuntamiento de ning\u00fan estudio sobre las emisiones contaminantes que generan los grandes buques de pasajeros<\/strong> que recalan en C\u00e1diz, sino que el documento “promueve que se haga” un estudio que “ya est\u00e1 realizando” la Autoridad Portuaria de la Bah\u00eda de C\u00e1diz (APBC)<\/strong>, que preside la excalcaldesa, sobre los efectos de la actividad en basic de los buques en la calidad del aire que respiran los gaditanos. As\u00ed lo aclararon esta ma\u00f1ana el regidor y Sara Carvajal, la directora del equipo autor del plan.<\/p>\n “En este sentido, como la competencia de los cruceros pertenece a la Autoridad Portuaria se ha debido excluir <\/strong>[del plan muncipal un estudio sobre las emisiones de CO2 procedente de los buques]. No obstante, dentro de este plan se promueve, digamos que haya una promoci\u00f3n para que se realice”<\/strong>, respondi\u00f3 Sara Carvajal. “De hecho nos consta que la Autoridad Portuaria ya est\u00e1 trabajando en un documento interno, propio, sobre las emisiones de CO2 de la actividad portuaria en general<\/strong>. Lo que se dice en el plan es que se recomienda que la Autoridad Portuaria lo haga. Y nos conta lo est\u00e1 realizando.\u00a0 Por tanto, cuando ese documento est\u00e9 elaborado, sus conclusiones se podr\u00e1n a\u00f1adi<\/strong>r a este documento”, a\u00f1adi\u00f3 el alcalde. “Ellos han participado en el foro institucional para la elaboraci\u00f3n del plan”, recalc\u00f3 Sara Carvajal.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes news.google.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" “Las emisiones de estos dos cruceros que est\u00e1n hoy atracados en el puerto son mayores que la de todos los coches de C\u00e1diz juntos. M\u00e1s. Y ustedes lo consideran progreso…”. 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