{"id":444031,"date":"2022-12-15T06:32:53","date_gmt":"2022-12-15T06:32:53","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=444031"},"modified":"2022-12-15T06:32:53","modified_gmt":"2022-12-15T06:32:53","slug":"los-viajes-en-los-autobuses-urbanos-de-tarragona-crecen-un-18-con-la-rebaja-de-los-abonos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/los-viajes-en-los-autobuses-urbanos-de-tarragona-crecen-un-18-con-la-rebaja-de-los-abonos\/","title":{"rendered":"Los viajes en los autobuses urbanos de Tarragona crecen un 18% con la rebaja de los abonos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p class=\"p_1\">Mar viaja a bordo de un autob\u00fas de la l\u00ednea 54 y asegura que el descuento del 30% del precio de los abonos impulsado por el gobierno central ha sido una \u00abayuda importante\u00bb para su econom\u00eda acquainted. Ella usa el autob\u00fas urbano cada d\u00eda para ir y venir del trabajo, mientras que su hija tambi\u00e9n lo hace para ir a estudiar, as\u00ed que el transporte se lleva una parte importante de su sueldo. \u00abSe ha notado mucho porque la rebaja ha coincidido en estos meses que todo ha subido tanto\u00bb, explica.<\/p>\n<p class=\"p_2\">Al margen de alg\u00fan usuario despistado, la mayor\u00eda de los pasajeros del autob\u00fas est\u00e1 al tanto de los descuentos que comenzaron el 1 de septiembre y que terminar\u00e1n el 31 de este mes. \u00abEs una pena que se termine justo ahora\u00bb, se\u00f1ala Juan Carlos, que regresa de su clase en la autoescuela para sacarse el carnet de conducir. Asegura, no obstante, que cuando lo obtenga, seguir\u00e1 usando el transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p class=\"p_3\"><b>Recuperar las cifras<\/b><\/p>\n<p class=\"p_4\">Desde la Empresa Municipal de Transports de Tarragona, EMT confirman que la rebaja de los t\u00edtulos ha servido para recuperar cifras de usuarios similares a las de antes de la pandemia. Seg\u00fan sus estimaciones, este a\u00f1o los autobuses municipales contar\u00e1n con 9.097.652 usuarios, un aumento del 18% respecto a los 7.723.843 del a\u00f1o pasado, todav\u00eda condicionado por las restricciones de la pandemia. Las cifras de este 2022 se parecen m\u00e1s a las de 2019, antes de la Covid-19, cuando hubo 10.395.153 viajeros.<\/p>\n<p class=\"p_5\">Valga aclarar que los descuentos gubernamentales solo se aplican a los abonos para varios viajes, los que se entiende que emplean los usuarios habituales.<\/p>\n<p class=\"p_6\">Uno de los t\u00edtulos que experiment\u00f3 un crecimiento importante fue la T Jove-E (100 viajes en 30 d\u00edas para j\u00f3venes de hasta 25 a\u00f1os empadronados en la ciudad). Este a\u00f1o la cifra ha crecido en un 30%. Hay incluso m\u00e1s usuarios (943.107) que antes de la pandemia (en 2019 eran 738.755). Con el descuento este t\u00edtulo cuesta actualmente 10,20 euros.<\/p>\n<p class=\"p_7\">Tambi\u00e9n destacan la T Tarraco (100 viajes en 30 d\u00edas) que ha crecido un 32% y la T50\/45 (50 viajes en 45 d\u00edas) que ha aumentado en un 20%.<\/p>\n<p class=\"p_8\">En cuanto a los t\u00edtulos del ATM Camp de Tarragona, tambi\u00e9n v\u00e1lidos para el servicio de bus urbano de Tarragona, destaca el fuerte incremento de los destinados a los usuarios m\u00e1s fieles como por ejemplo el T-50\/30 que ha crecido un 57% y el T-MAS que ha crecido un 25%.<\/p>\n<p class=\"p_9\">Con todo, pese a que no ha recibido rebaja, el billete sencillo, que en la ciudad todav\u00eda tiene un peso importante (1.287.884 usuarios este a\u00f1o) tambi\u00e9n ha crecido un 19% este 2022.<\/p>\n<p class=\"p_10\"><b>Hasta el 31 de diciembre<\/b><\/p>\n<p class=\"p_11\">Juan Manrubia, gerente de la empresa municipal se\u00f1ala que \u00abdesde la EMT valoramos positivamente el incremento de pasajeros en relaci\u00f3n a los 2021 y, sobre todo, el incremento de los abonos que marcan una tendencia al alza de los pasajeros habituales, ayudando as\u00ed, a que el volumen de pasajeros que usan los autobuses municipales como medio de desplazamiento routine se acerquen a las cifras de pasajeros del 2019, a\u00f1o que tomamos como referencia\u00bb.<\/p>\n<p class=\"p_12\">Los abonos con descuento podr\u00e1n adquirirse hasta el 31 de diciembre y el plazo para hacer la primera validaci\u00f3n del t\u00edtulo finalizar\u00e1 el 15 de febrero del a\u00f1o que viene. Una vez hecha la primera validaci\u00f3n, el usuario dispondr\u00e1 del tiempo m\u00e1ximo de validez del abono.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p class=\"p_13\">Seg\u00fan un estudio elaborado por la asociaci\u00f3n de consumidores Facua entre 57 ciudades (incluidas las capitales de provincia) el precio del billete sencillo en Tarragona (1,50\u20ac) est\u00e1 por encima de la media estatal que se encuentra en 1,24\u20ac. La ciudad tambi\u00e9n es una de las que tiene el abono mensual m\u00e1s caro. La lista la encabeza Madrid (54,60\u20ac) seguida de Girona (47 euros), Zamora (45 euros), Oviedo (42 euros) y Tarragona (41,50 euros). El estudio tambi\u00e9n se\u00f1ala que las administraciones regionales y locales pod\u00edan aplicar la reducci\u00f3n del precio de los abonos de un 30% con lo fondos que aporta el Gobierno, pero ese descuento podr\u00eda llegar al 50% con sus propias aportaciones econ\u00f3micas. De las 57 ciudades solo 10 llegaron al 50% de rebaja. Tarragona no es una de ellas.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes news.google.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mar viaja a bordo de un autob\u00fas de la l\u00ednea 54 y asegura que el descuento del 30% del precio de los abonos impulsado por el gobierno central ha sido una \u00abayuda importante\u00bb para su econom\u00eda acquainted. 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