{"id":443332,"date":"2022-12-14T07:34:06","date_gmt":"2022-12-14T07:34:06","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=443332"},"modified":"2022-12-14T07:34:06","modified_gmt":"2022-12-14T07:34:06","slug":"combustibles-renovables-100-espanoles-para-viajar-al-espacio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/combustibles-renovables-100-espanoles-para-viajar-al-espacio\/","title":{"rendered":"Combustibles renovables 100% espa\u00f1oles para viajar al espacio"},"content":{"rendered":"


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Con m\u00e1s de 250 misiones orbitales en 2020 y 2021, la carrera espacial parece haberse reactivado definitivamente. Y lo ha hecho de una forma hasta hace poco tiempo inimaginable. Si hace d\u00e9cadas solo las grandes potencias ten\u00edan la capacidad de llevar naves al espacio, hoy las compa\u00f1\u00edas privadas prometen poder hacer turismo m\u00e1s all\u00e1 de la \u00f3rbita terrestre a corto plazo.<\/p>\n

Pasar, por ejemplo, unos d\u00edas en un resort espacial est\u00e1 m\u00e1s cerca de lo que pensamos. En 2027 abrir\u00e1 sus compuertas el primero de ellos. En el Voyager, los hu\u00e9spedes podr\u00e1n disfrutar de unas sensaciones \u00fanicas y unas vistas imposibles en cualquier establecimiento de la Tierra. Tambi\u00e9n Elon Musk, due\u00f1o de compa\u00f1\u00edas como Tesla y Twitter, y su empresa SpaceX est\u00e1n a punto de poder ofrecer a los viajeros una sugestiva ruta alrededor la Luna.<\/p>\n

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La industria espacial afronta un nuevo reto: conseguir que todos los cohetes que lancen al espacio est\u00e9n impulsados por energ\u00edas sostenibles<\/h3>\n

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Al mismo tiempo que aumentan los vuelos, la industria espacial afronta un nuevo reto: conseguir que todos los cohetes que lancen al espacio est\u00e9n impulsados por energ\u00edas sostenibles. Y los avances para conseguirlo est\u00e1n implicando a grandes agencias espaciales, como la NASA y la Agencia Espacial Europea, junto a empresas privadas punteras, algunas de ellas espa\u00f1olas.<\/p>\n

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Combustibles sostenibles en el espacio 100% espa\u00f1oles<\/h2>\n

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Una de las iniciativas m\u00e1s destacadas para descarbonizar los viajes espaciales est\u00e1 liderada por una compa\u00f1\u00eda ilicitana, PLD House, que desarrolla cohetes espaciales reutilizables. Tras su lanzamiento, estos cohetes, que van equipados con paraca\u00eddas, caen de manera controlada, lo que permite recogerlos y usarlos de nuevo en otras misiones. Ya tienen varias misiones programadas: en unos meses lanzar\u00e1n al espacio el primer cohete privado europeo, mientras que en 2024 enviar\u00e1n sat\u00e9lites al espacio a bordo del Miura 5, su primer cohete orbital.<\/p>\n

La empresa ha dado un paso m\u00e1s para conseguir que sus viajes sean totalmente sostenibles. Lo har\u00e1 posible gracias al uso en sus cohetes de combustibles renovables<\/a>, que ser\u00e1n dise\u00f1ados a medida en Repsol Know-how Lab. \u201cLa hoja de ruta que nos hemos marcado es analizar las formulaciones hasta poder alcanzar en 2025 un combustible 100% renovable adaptado para estas motorizaciones\u201d, se\u00f1ala Dolores C\u00e1rdenas, experta en desarrollo de combustibles en Know-how Lab, el centro de innovaci\u00f3n de Repsol. Y es que \u201cen este caso necesitaremos unos par\u00e1metros especiales para que al flamable cumpla los requerimientos que necesita el lanzador en su despegue, autonom\u00eda en el vuelo y correcta operaci\u00f3n”.<\/p>\n


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Repsol y PLD House, la compa\u00f1\u00eda europea l\u00edder en la industria de microlanzadores, colaboran para impulsar el uso de combustibles renovables en veh\u00edculos espaciales.\u00a0<\/p>\n

REPSOL \/ YOUTUBE<\/span><\/figcaption>
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En la actualidad, los cohetes espaciales emplean o bien queroseno l\u00edquido related al que se utiliza en la aviaci\u00f3n civil, o un flamable espec\u00edfico para cohetes denominado RP-1. Con el uso de los combustibles renovables se conseguir\u00e1 una reducci\u00f3n de la huella de carbono que puede alcanzar el 90% e incluso ser negativa. Para ello, PLD y Repsol van a estudiar el uso en estos cohetes de biocombustibles avanzados<\/a>, producidos a partir de residuos org\u00e1nicos, y de combustibles sint\u00e9ticos, fabricados con hidr\u00f3geno renovable<\/a> y CO\u2082 retirado de la atm\u00f3sfera.<\/p>\n

Otro ejemplo de descarbonizaci\u00f3n <\/a>de la carrera aeroespacial en Espa\u00f1a es el proyecto HISRU, liderado por el centro tecnol\u00f3gico Tekniker, situado en \u00c9ibar (Guip\u00fazcoa), que cuenta con la participaci\u00f3n de investigadores de la Universidad de Cantabria y es financiado por la Agencia Espacial Europea.\u00a0<\/p>\n

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El proyecto HISRU busca desarrollar el primer reactor capaz de aprovechar las condiciones ambientales del planeta rojo para producir metano para su uso como flamable de cohetes<\/p>\n

Centro Tecnol\u00f3gico Tekniker<\/span><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

Su objetivo es desarrollar un sistema que sea capaz de reciclar el CO\u2082<\/a> que est\u00e1 presente en el 95% de la composici\u00f3n de la atm\u00f3sfera de Marte y a partir de esta acci\u00f3n obtener combustibles in situ para las misiones espaciales. Dicho sistema utilizar\u00e1 las aguas grises de los astronautas que formen parte de la misi\u00f3n espacial y la energ\u00eda photo voltaic como fuentes que permitir\u00e1n desarrollar todo el proceso.<\/p>\n

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Iniciativas por todo el mundo<\/h2>\n

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La colaboraci\u00f3n entre estas agencias, entidades y empresas espa\u00f1olas viene a sumarse al esfuerzo que est\u00e1n haciendo otras empresas internacionales. Un ejemplo de ellos es el cohete New Shepard, que llev\u00f3 al fundador de Amazon, Jeff Bezos, al borde del espacio a mediados de julio del a\u00f1o pasado, utilizando una combinaci\u00f3n de hidr\u00f3geno y ox\u00edgeno l\u00edquido en su motor para generar propulsi\u00f3n y es considerado uno de los veh\u00edculos de lanzamiento espacial m\u00e1s sostenibles.<\/p>\n

La NASA, por supuesto, no se queda atr\u00e1s y uno de sus proyectos m\u00e1s avanzados, realizado en colaboraci\u00f3n con el Laboratorio Nacional de Energ\u00edas Renovables de Estados Unidos, se centra en obtener aceite a partir de algas para posteriormente procesarlo y conseguir flamable sostenible para sus vuelos espaciales.<\/p>\n

\"M\u00f3dulo<\/source><\/source><\/picture>
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M\u00f3dulo de propulsi\u00f3n del New Shepard; Para su incursi\u00f3n en el espacio, esta nave no produjo emisiones.<\/p>\n

NASA Flight Alternatives<\/span><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

A\u00f1os antes, la Agencia Espacial Japonesa ya hab\u00eda probado con \u00e9xito el uso de energ\u00edas de bajas emisiones en sus misiones. En concreto, en 2010, la sonda Ikaro hizo uso del viento photo voltaic durante su misi\u00f3n a Venus. \u00bfQu\u00e9 es el viento photo voltaic? Un conjunto de part\u00edculas (protones, electrones y part\u00edculas alfa) que se liberan desde la atm\u00f3sfera superior del Sol. La nave llevaba incorporada una malla o vela photo voltaic que, al impactar con el viento photo voltaic, produc\u00eda la energ\u00eda necesaria para moverse sin necesidad de motor ni combustibles.<\/p>\n

En paralelo a todas estas innovaciones, se suceden las investigaciones en busca de nuevas formas de impulsar cohetes espaciales. Una de las \u00faltimas, llevada a cabo por la Universidad de California Riverside, ha desarrollado un flamable formado por boro (elemento qu\u00edmico presente en las supernovas), nitr\u00f3geno e hidruro, que solo emite \u00f3xido de boro y agua, que, adem\u00e1s, es capaz de generar m\u00e1s energ\u00eda que los combustibles tradicionales.<\/p>\n

\"Prototipo<\/source><\/source><\/picture>
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Prototipo de vela photo voltaic de 20 metros, desarrollado por la NASA. Con este m\u00e9todo de propulsi\u00f3n, las naves no necesita transportar consigo ni motor ni flamable<\/p>\n

NASA\/Marshall House Flight Heart<\/span><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

Los vuelos espaciales no dejan de aumentar y se espera un crecimiento de los mismos de un 6% al a\u00f1o. Ya sea para llevar a cabo investigaciones cient\u00edficas, llegar a Marte o trasladar a viajeros a un resort en medio del espacio, el sector se muestra involucrado en reducir la huella de carbono<\/a>. Los avances tecnol\u00f3gicos y los esfuerzos conjuntos de entidades privadas y agencias espaciales demuestran el compromiso que comparten los viajes del futuro: la sostenibilidad y el respeto por el entorno.<\/p>\n<\/div>\n