El presidente de la Autoridad Portuaria de A Coru\u00f1a, Mart\u00edn Fern\u00e1ndez Prado<\/strong>, destac\u00f3 hoy las cifras hist\u00f3ricas que ha alcanzado este a\u00f1o el puerto coru\u00f1\u00e9s en el tr\u00e1fico de cruceros, que llegar\u00e1 a 138 escalas, 225.000 pasajeros<\/strong> y m\u00e1s de 100.000 tripulantes<\/strong>, muy por encima de los 121 buques y 184.069 turistas que se hab\u00edan registrado en 2017, que period hasta ahora el mejor a\u00f1o en este sector.<\/p>\n\n\n\n\n Fern\u00e1ndez Prado particip\u00f3 esta ma\u00f1ana en la ceremonia de intercambio de metopas celebrado a bordo del Iona<\/strong><\/em>, con motivo de su primera escala en A Coru\u00f1a, junto a representantes de los cuerpos de seguridad y la consignataria del buque, Rubine e Hijos. Se trata de un crucero de 345 metros <\/strong>de eslora, uno de los m\u00e1s grandes de la flota internacional, que lleg\u00f3 procedente de C\u00e1diz con 4.400 pasajeros y 1.700 tripulantes.<\/p>\n\n\n\n\n El responsable del organismo p\u00fablico subray\u00f3 que la excelente evoluci\u00f3n del tr\u00e1fico de cruceros genera un impacto econ\u00f3mico muy relevante en la ciudad, estimado en 20 millones de euros<\/strong>, principalmente en el comercio, la hosteler\u00eda y el sector tur\u00edstico en basic, y que los coru\u00f1eses reciben con agrado las continuas escalas de trasatl\u00e1nticos. Indic\u00f3 asimismo que el Iona<\/em> es un buque de \u00faltima generaci\u00f3n, propulsado con fuel pure, en la l\u00ednea de la naviera, P&O, y del conjunto de compa\u00f1\u00edas del sector, de modernizar sus flotas y esforzarse cada vez m\u00e1s en utilizar sistemas ecol\u00f3gicos y minimizar emisiones<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n\n Record\u00f3 tambi\u00e9n que, tras un 2022 de r\u00e9cord, las previsiones apuntan a mantener el crecimiento en 2023, dado que ya se han anotado 142 escalas<\/strong>, que podr\u00edan incrementarse y con ello aumentar tambi\u00e9n el n\u00famero de viajeros. A preguntas de los medios de comunicaci\u00f3n, Fern\u00e1ndez Prado valoro adem\u00e1s muy positivamente el ofrecimiento del portavoz municipal del Partido Common y candidato a la alcald\u00eda, Miguel Lorenzo, de llegar a un acuerdo con el precise Gobierno municipal para avanzar en el desarrollo de la fachada mar\u00edtima, adem\u00e1s de en las obras del Chuac.<\/p>\n\n\n\n\n Se\u00f1al\u00f3 que, hace m\u00e1s de un a\u00f1o, la Autoridad Portuaria, la Xunta de Galicia, Puertos del Estado y el Ayuntamiento de A Coru\u00f1a hab\u00edan alcanzado un acuerdo para los muelles de Bater\u00eda y Calvo Sotelo, pero que no se avanz\u00f3 por la indefinici\u00f3n del Gobierno municipal. Por ello, calific\u00f3 como \u201cmuy buena noticia para el puerto y la ciudad\u201d la disposici\u00f3n de Miguel Lorenzo a alcanzar un gran acuerdo entre los dos grandes grupos pol\u00edticos de la corporaci\u00f3n, Partido Common y PSOE, para dar estabilidad y consistencia al proyecto de urbanizaci\u00f3n de los muelles y su integraci\u00f3n en la ciudad, “ya que es una actuaci\u00f3n que nos llevar\u00e1 m\u00e1s de un mandato y as\u00ed quedar\u00eda garantizado pase lo que pase en las pr\u00f3ximas elecciones”.<\/strong><\/p>\n\n<\/div>