La Asociaci\u00f3n Paname\u00f1a de Ejecutivos de Empresa (Apede) se pronuncia sobre las condiciones del Puerto de Cruceros de Amador y otros temas<\/p>\n<\/div>\n
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<\/source><\/picture> Presidente de Apede, Tem\u00edstocles Rosas<\/span>ERICK MARCISCANO<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n El presidente de Apede, Tem\u00edstocles Rosas, acompa\u00f1ado de los miembros de la Junta Directiva, expres\u00f3 que reconocen que la inversi\u00f3n ha valido la pena, tomando en cuenta la importancia de tener un puerto de cruceros en el Pac\u00edfico. Pero, manifest\u00f3 la preocupaci\u00f3n por las condiciones en que se encuentra.<\/p>\n \u201cCon relaci\u00f3n a las inversiones que se han hecho, reconocemos lo importante que ha sido tener un puerto de cruceros en el Pac\u00edfico, sin embargo, vemos con mucha preocupaci\u00f3n que no se hayan tomado el tiempo, ni la previsi\u00f3n para una ya anunciada temporada de cruceros, ni se hayan hechos las inversiones, ni los ajustes que se ten\u00edan que hacer\u201d, dijo Rosas.<\/p>\n El presidente de Apede agreg\u00f3 que \u201cest\u00e1 falta de planificaci\u00f3n ha generado lo que estamos viviendo hoy. Esa responsabilidad es de quienes manejan el tema del puerto, de toda la coordinaci\u00f3n que debe existir con las entidades y estamos viendo unas condiciones con las que se est\u00e1n atendiendo a los turistas que no va acorde con lo que se espera dentro de una industria de cruceros de esta naturaleza\u201d.<\/p>\n El consorcio Cruceros de Pac\u00edfico, integrado por la empresa belga Jan De Nul y China Harbour Engineering Firm, que construye la obra, culmin\u00f3 las instalaciones de la parte mar\u00edtima, sin embargo, el acceso a la terminal no est\u00e1 terminado, tampoco el edificio principal ni el \u00e1rea libre de impuestos.<\/p>\n En este sentido, Juan Vasconez, el presidente de la Comisi\u00f3n de Turismo de Apede, destac\u00f3: \u201cSe debe aprovechar esta oportunidad. El hecho de que estas importantes empresas est\u00e9n ya operando ac\u00e1 (\u2026) los recursos naturales que tiene Panam\u00e1, los oc\u00e9anos, el canal, la historia, la cultura, todo lo que viene alrededor del potencial de turismo. Se est\u00e1n abriendo las puertas y vemos el inter\u00e9s de las empresas internacionales en el destino Panam\u00e1, se vienen buenos momentos, tomando en cuenta la oportunidad de desarrollar las \u00e1reas del turismo y lo que se puede generar: plazas de trabajo, reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica\u2026 hay que unir esfuerzos para que se puedan resolver los problemas que existen\u201d.<\/p>\n Puerto de Col\u00f3n<\/strong><\/p>\n Con relaci\u00f3n al tema de la exclusividad otorgada a la empresa Monjasa para el despacho de flamable en los puertos de cruceros de Amador y Col\u00f3n, por parte de la empresa Col\u00f3n 2000, con el aparente aval de la Autoridad Mar\u00edtima de Panam\u00e1 (AMP), el presidente de Apede comparti\u00f3 que cree en la libre competencia.<\/p>\n \u201cHay que tener claro que la Autoridad Mar\u00edtima ha indicado que es un tema de relaci\u00f3n privada-comercial, pero nosotros creemos en la libre empresa, en que debe haber competencia para aquellos que cumplan con los requisitos para el suministro del combustible\u201d, dijo.<\/p>\n Rosas exhort\u00f3 a buscar las v\u00edas para que las empresas que quieran particpar, lo puedan hacer. \u201cEs evidente que en el manejo de un puerto no puede existir cualquier proveedor si no tiene las condiciones de seguridad, capacidad de suministro y otras que se ponen para el manejo de puertos, que lo puedan hacer de manera abierta y que pueda existir la libre competencia\u201d.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes news.google.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Asociaci\u00f3n Paname\u00f1a de Ejecutivos de Empresa (Apede) se pronuncia sobre las condiciones del Puerto de Cruceros de Amador y otros temas Presidente de Apede, Tem\u00edstocles RosasERICK MARCISCANO El presidente de Apede, Tem\u00edstocles Rosas, acompa\u00f1ado de los miembros de la Junta Directiva, expres\u00f3 que reconocen que la inversi\u00f3n ha valido la pena, tomando en cuenta […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":439723,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[58543],"class_list":["post-439722","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-apede-operaciones-puertos-ponen-riesgo-manejo-ineficiente"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=439722"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439722\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/439723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=439722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=439722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=439722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}