Definitivamente, el fr\u00edo ya ha llegado a la pen\u00ednsula, y con \u00e9l han llegado las precipitaciones, la nieve y las heladas. Adem\u00e1s, esta llegada de la ola de fr\u00edo coincide con el Puente de la Constituci\u00f3n<\/strong>, donde muchos espa\u00f1oles se desplazar\u00e1n con sus turismos hac\u00eda otras localidades.<\/p>\n A pesar de que los combustibles siguen a la alza, el coche es una de las opciones preferenciales para desplazarse de un punto geogr\u00e1fico a otro de Espa\u00f1a<\/strong>, pero tenemos que saber que nuestro veh\u00edculo tambi\u00e9n tiene que adaptarse a las distintas climatolog\u00edas.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/span><\/span><\/p>\n <\/span><\/span> <\/span><\/span><\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Con la llegada de las bajas temperaturas es muy posible que nos encontremos carreteras heladas, as\u00ed que lo primordial es moderar la velocidad y tener mucha precauci\u00f3n. No obstante, hay que evitar los factores de riesgo que pueden hacer que nuestro veh\u00edculo salga despedido de la carretera, como las frenadas de larga distancia.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n Seg\u00fan la Direcci\u00f3n Normal de Tr\u00e1fico<\/strong>\u00a0(DGT<\/strong>), es muy importante actualizar con cierta regularidad el estado de la pink de carreteras del estado, adem\u00e1s de consultar la net de AEMET<\/strong>, previamente al desplazamiento, para conocer las condiciones que nos podemos encontrar al volante.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/span><\/span><\/span><\/p>\n Siempre es recomendable visitar a nuestro mec\u00e1nico de confianza, justo antes de realizar un viaje de larga distancia. Si las condiciones climatol\u00f3gicas son fr\u00edas es pr\u00e1cticamente obligatorio hacerle una revisi\u00f3n a nuestro veh\u00edculo, para revisar distintas piezas que pueden verse afectadas con la llegada de las heladas, o de la nieve.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/span><\/span><\/span><\/p>\n \u00bfC\u00f3mo preparar el coche para las bajas temperaturas?<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n Lo primero que se nos viene a la cabeza son los neum\u00e1ticos. Si tenemos que realizar un viaje largo, es possible que tengamos que cambiarle las ruedas a nuestro coche, ya que ante un posible riesgo de hielo en la calzada, necesitamos m\u00e1s profundidad de neum\u00e1tico. No s\u00f3lo eso, sino que los frenos tambi\u00e9n se ven muy afectados, ya que con la llegada del fr\u00edo puede bajar mucho el nivel de l\u00edquidos, como el refrigerante, el aceite e incluso el l\u00edquido de frenos.\u00a0<\/p>\n\u00bfC\u00f3mo conducir en \u00e9pocas de fr\u00edo?<\/h2>\n
\u00bfC\u00f3mo preparar el coche para las bajas temperaturas?<\/h2>\n
![\"Pere](\"https:\/\/www.mundodeportivo.com\/files\/content_image_mobile_filter\/uploads\/2022\/11\/21\/637b8baa506e2.jpeg\")
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