{"id":436580,"date":"2022-12-02T04:43:37","date_gmt":"2022-12-02T04:43:37","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=436580"},"modified":"2022-12-02T04:43:38","modified_gmt":"2022-12-02T04:43:38","slug":"los-mejores-trucos-para-exprimir-al-maximo-el-gps-de-viaje-tu-tecnologia-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/los-mejores-trucos-para-exprimir-al-maximo-el-gps-de-viaje-tu-tecnologia-el-pais\/","title":{"rendered":"Los mejores trucos para exprimir al m\u00e1ximo el GPS de viaje | Tu Tecnolog\u00eda | El Pa\u00eds"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div data-dtm-region=\"articulo_cuerpo\">\n<p class=\"\">Con <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/elpais.com\/espana\/2021-12-03\/trafico-preve-ocho-millones-de-desplazamientos-en-el-puente-de-diciembre-una-cifra-similar-a-antes-de-la-pandemia.html\">ocho millones de desplazamientos<\/a> el pasado a\u00f1o y concentrados en muy pocos d\u00edas, el puente de la Constituci\u00f3n es uno de los momentos m\u00e1s intensos en lo que se refiere al tr\u00e1fico. Una concentraci\u00f3n de veh\u00edculos que puede atrapar a los conductores en los puntos neur\u00e1lgicos, pero que puede aliviarse si se utiliza <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/elpais.com\/escaparate\/2021-06-03\/los-mejores-navegadores-gps-para-el-automovil.html\">un navegador GPS conectado<\/a>.<\/p>\n<p class=\"\">Las aplicaciones de navegaci\u00f3n mediante GPS cuentan con una misi\u00f3n basic: llevar al conductor del punto a al punto b, en el menor tiempo posible (as\u00ed es como vienen configurados por defecto el grueso de los navegadores). Sin embargo, estas sofisticadas aplicaciones cuentan con m\u00e1s funciones con las que se puede lograr que el viaje sea mucho m\u00e1s eficiente.<\/p>\n<h3 class=\"\">Planificar el viaje con antelaci\u00f3n<\/h3>\n<p class=\"\">Por lo normal, nos hemos acostumbrado a introducir el destino del viaje ya sentados en el veh\u00edculo y con el cintur\u00f3n de seguridad puesto; no hay nada malo en ello, pero no es la soluci\u00f3n m\u00e1s eficiente. \u00bfPor qu\u00e9 motivo? Los flujos del tr\u00e1fico no suelen variar mucho en los recorridos, con lo que el <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/elpais.com\/tecnologia\/2020-05-06\/una-app-para-evitar-aglomeraciones-con-informacion-que-llega-desde-el-espacio.html\">big data<\/a> permite conocer con antelaci\u00f3n y con poco margen de error, cu\u00e1l es la mejor hora de salida.<\/p>\n<p class=\"\">De esta manera, se puede indicar a la aplicaci\u00f3n de navegaci\u00f3n de v\u00edspera cu\u00e1l ser\u00e1 el destino de nuestro viaje y la hora aproximada de salida. \u00bfQu\u00e9 se consigue con esto? La aplicaci\u00f3n de navegaci\u00f3n mostrar\u00e1 las horas de m\u00e1s tr\u00e1fico en funci\u00f3n al hist\u00f3rico de tr\u00e1fico de esa ruta y teniendo en consideraci\u00f3n la hora. De esta manera, el sistema mostrar\u00e1 qu\u00e9 momentos son mejores para iniciar la ruta y cu\u00e1les evitar. Para seleccionar la hora de salida, basta con indicarlo en el momento de conocer la ruta (en Google Maps y Apple Maps), o bien en el apartado \u2018Mi Waze\u2019 de Waze.<\/p>\n<h3 class=\"\">Ahorrar flamable<\/h3>\n<p class=\"\">Con la gasolina por las nubes, son cada vez m\u00e1s los conductores que escogen la ruta m\u00e1s econ\u00f3mica como alternativa a la m\u00e1s r\u00e1pida; en realidad, pueden separar a ambas apenas unos pocos minutos, pero la diferencia econ\u00f3mica, cuenta. Para ello, aplicaciones como Google Maps cuentan con una funci\u00f3n espec\u00edfica que busca precisamente <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/motor.elpais.com\/tecnologia\/google-maps-estrena-hoy-una-nueva-funcion-para-ahorrar-combustible\/\">la ruta m\u00e1s econ\u00f3mica<\/a> en t\u00e9rminos de consumo.<\/p>\n<p class=\"\">Esta nueva opci\u00f3n \u2014disponible al seleccionar la ruta\u2014 toma en consideraci\u00f3n variables como la distancia en kil\u00f3metros, las elevaciones, y hasta el tipo de veh\u00edculo que se va a conducir (no es lo mismo un h\u00edbrido que un di\u00e9sel), para calcular la ruta m\u00e1s eficiente. Google <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/espana.googleblog.com\/2022\/09\/nuevas-formas-de-conducir-de-forma-mas.html\">explica en su blog<\/a> que unos pocos minutos m\u00e1s de conducci\u00f3n pueden producir un ahorro muy appreciable en el consumo, y es que no siempre la autopista es la mejor forma de viajar de un punto a otro.<\/p>\n<h3 class=\"\">Esquivar los atascos<\/h3>\n<p class=\"\">Es una de las funciones que ofrecen m\u00e1s valor a\u00f1adido al usuario y es que, las aplicaciones conectadas, permiten conocer en tiempo actual cu\u00e1l es la densidad del tr\u00e1fico en un momento dado. Esto facilita a los algoritmos hacer c\u00e1lculos inmediatos (hasta el punto de modificar la ruta, una vez estamos conduciendo), y de esta manera asegurarse de llegar a destino en el menor plazo de tiempo posible.<\/p>\n<p class=\"\">Esta funci\u00f3n es especialmente interesante en el entorno urbano, donde una retenci\u00f3n puede atraparnos en cuesti\u00f3n de segundos. \u00bfC\u00f3mo saben las aplicaciones de navegaci\u00f3n la situaci\u00f3n del tr\u00e1fico en tiempo actual? El grueso de las aplicaciones de navegaci\u00f3n emplean fuentes de tr\u00e1fico comunes (generalmente, oficiales), pero tambi\u00e9n la que se generan desde los dispositivos m\u00f3viles.<\/p>\n<p class=\"\">No hace falta abrir una aplicaci\u00f3n de navegaci\u00f3n para \u2018informar\u2019: los m\u00f3viles <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/medium.com\/technology-hits\/google-maps-a-simple-explanation-on-how-it-detects-traffic-jams-ce6940489c9c\">env\u00edan su posici\u00f3n a los servidores<\/a> (tanto de Google como de Apple), salvo que el usuario solicite que no se haga. Y con esta informaci\u00f3n, los algoritmos calculan la velocidad media, un dato que, acompa\u00f1ado del hist\u00f3rico del tr\u00e1fico, permite informar con gran precisi\u00f3n de una retenci\u00f3n y recalcular la ruta.<\/p>\n<h3 class=\"\">Evitar las posibles multas por exceso de velocidad<\/h3>\n<p class=\"\">El respeto de los l\u00edmites de velocidad es basic para una conducci\u00f3n segura, pero en muchas ocasiones y en rutas que no son habituales, puede ser que nos despistemos y rebasemos estos l\u00edmites. En este sentido, algunas aplicaciones de navegaci\u00f3n cuentan con avisadores sonoros que se activan tan pronto como el veh\u00edculo ha rebasado la velocidad m\u00e1xima permitida.<\/p>\n<p class=\"\">La cartograf\u00eda con la que trabajan las distintas apps de navegaci\u00f3n GPS, cuentan con los l\u00edmites de velocidad por cada ruta en la que se circula, con lo que el usuario solo tiene que activar dichos avisos. En Waze y Google Maps (Android), basta con pulsar sobre Mi Waze\/Ajustes\/Veloc\u00edmetro, y <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/support.google.com\/waze\/answer\/6386895?hl=en\">activar la alerta<\/a>; Apple Maps no alerta del exceso de velocidad, pero muestra el l\u00edmite en la pantalla.<\/p>\n<h3 class=\"\">Conocer las circunstancias particulares del destino<\/h3>\n<p class=\"\">Cuando se viaja a un lugar que no se conoce, todo es nuevo, y esto es especialmente importante en lo que se refiere al aparcamiento. En este sentido, es aconsejable observar con la vista sat\u00e9lite, c\u00f3mo son los accesos al parking, o bien si existe alguna zona de aparcamiento en la zona.<\/p>\n<p class=\"\">\u201cSuelo usar mucho Google Maps para ver si las entradas de los parkings cuentan con una se\u00f1al de altura\u201d, explica Ricardo Colloto, el standard <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/taxioviedo?s=21&amp;t=3FgZv423zvCByPvj5rf8EA\">Taxioviedo<\/a> en Twitter, \u201clo uso para saber si podr\u00e9 entrar con la furgoneta\u201d. Este truco tan sencillo consiste en introducir la direcci\u00f3n de destino y aplicar la vista sat\u00e9lite para analizar accesos, zonas de aparcamiento y dem\u00e1s circunstancias que en el momento de la llegada puedan importunar al conductor.<\/p>\n<h3 class=\"\">Descargar los mapas en el m\u00f3vil<\/h3>\n<p class=\"\">Dependiendo del destino y de la cobertura, puede suceder que la aplicaci\u00f3n de navegaci\u00f3n no pueda acceder a los mapas en un momento dado. Para evitar esta estresante situaci\u00f3n, lo mejor es descargar la zona de destino en el m\u00f3vil, de forma que siempre se cuente con la posibilidad de conducir con indicaciones (aunque sin informaci\u00f3n relativa al tr\u00e1fico).<\/p>\n<p class=\"\">Google Maps permite descargar zonas determinadas en el dispositivo, e incluso nos alertar\u00e1 cuando considere que dicho mapa pueda estar desactualizado. Para ello, basta con pulsar sobre el icono del usuario en la parte superior derecha e ir a Mapas sin conexi\u00f3n y seleccionar el \u00e1rea a descargar.<\/p>\n<p class=\"\"><i>Puedes seguir a <\/i><i><b>EL PA\u00cdS TECNOLOG\u00cdA <\/b><\/i><i>en<\/i><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/elpaistecnologia\"><i> Facebook<\/i><\/a><i> y <\/i><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/elpais_tec\"><i>Twitter<\/i><\/a><i> o apuntarte aqu\u00ed para recibir nuestra <\/i><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/plus.elpais.com\/newsletters\/lnp\/1\/356\"><i>newsletter semanal<\/i><\/a><i>.<\/i><\/p>\n<\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n<p><em> &#8221; Fuentes news.google.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con ocho millones de desplazamientos el pasado a\u00f1o y concentrados en muy pocos d\u00edas, el puente de la Constituci\u00f3n es uno de los momentos m\u00e1s intensos en lo que se refiere al tr\u00e1fico. 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