{"id":435129,"date":"2022-11-30T06:43:55","date_gmt":"2022-11-30T06:43:55","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=435129"},"modified":"2022-11-30T06:43:55","modified_gmt":"2022-11-30T06:43:55","slug":"badajoz-una-ciudad-a-velocidad-de-crucero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/badajoz-una-ciudad-a-velocidad-de-crucero\/","title":{"rendered":"Badajoz, una ciudad a \u2018velocidad de crucero\u2019"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<p>\n        <strong>El presente 2022 est\u00e1 siendo un a\u00f1o muy especial para la ciudad de Badajoz. La<\/strong> puesta en marcha de nuevos proyectos empresariales, entre ellos el de Amazon, el desarrollo de la Plataforma Log\u00edstica del Suroeste Europeo, y las nuevas infraestructuras de comunicaci\u00f3n permiten a la ciudad del Guadiana dar un salto de gigante.\u00a0\n<\/p>\n<div wp_automatic_readability=\"194.5\">\n<p class=\"article-body__text \">\n        La puesta en marcha del primer tramo de la Ronda Sur ha significado un gran avance. Tiene m\u00e1s de cuatro kil\u00f3metros y une Caya con la carretera de Olivenza. Eso ha permitido tambi\u00e9n la puesta en servicio del quinto puente de la ciudad, que tan demandado period por los ciudadanos. Este tramo ha contado con un presupuesto de 30,7 millones de euros procedentes de los fondos Feder.\u00a0\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        Adem\u00e1s de la capital pacense, las comarcas de Llanos de Olivenza y Sierra Suroeste se beneficiar\u00e1n de la puesta en servicio de la Ronda Sur. As\u00ed, municipios como Alconchel, Cheles, Higuera de Vargas, Oliva de la Frontera, Olivenza, T\u00e1liga, Valencia del Mombuey, Villanueva del Fresno y Zah\u00ednos mejorar\u00e1n la comunicaci\u00f3n y la vertebraci\u00f3n territorial.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        El trazado del tramo III de la Ronda Sur de Badajoz es una carretera multicarril, dise\u00f1ada para una velocidad de 100 kil\u00f3metros \/ hora. La nueva v\u00eda, que no tiene consideraci\u00f3n de autov\u00eda, se ha dise\u00f1ado con dos calzadas de 3,5 metros de anchura y de doble carril, con arcenes interiores de 1 metro y exterior de 2,5 metros, separadas mediante mediana de 2 metros, provista de un sistema de contenci\u00f3n consistente en barrera easy de hormig\u00f3n y con berma en el borde exterior de la secci\u00f3n del tronco de la carretera.\n<\/p>\n<article class=\"article-photo article-photo-- \" wp_automatic_readability=\"27\">\n    <!-- \/.multimedia-block__element --><\/p>\n<p class=\"article-photo__footer\">\n            <em>El nuevo puente sobre el Guadiana mide 420 metros y tiene 96 pilotes.<\/em>            <span>EL PERI\u00d3DICO<\/span>        <\/p>\n<p><!-- \/.article-photo__footer --><br \/>\n    <\/article>\n<p><!-- \/.article-photo article-photo-- --><\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        El puente mide 420 metros, tiene 96 pilotes, 28 vigas, 11 pilas y cuenta con un vano central hiperest\u00e1tico formado por 2 \u2018V\u2019 de 148 metros. Esta construcci\u00f3n en forma de \u2018V\u2019 sirve para salvar el r\u00edo de forma pure sin invadir el cauce y que el agua pase sin tocar pr\u00e1cticamente el hormig\u00f3n.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        El tablero tiene 24 metros de ancho con espesores de 25 cent\u00edmetros en su extremo y de 43 cent\u00edmetros en el centro, sustentado en dos vigas \u00abmonocaj\u00f3n\u00bb asim\u00e9tricas de entre 1,80 y 1,89 metros de canto. Adem\u00e1s, en su parte inferior se han instalado unos nidos para vencejos reales con el fin de proteger a esta especie.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        La Ronda Sur tiene previstos tres tramos m\u00e1s. El pr\u00f3ximo tramo une la carretera de Olivenza con la de Valverde de Legan\u00e9s.\n<\/p>\n<h2 class=\"article-body__ladillo\">Plataforma Log\u00edstica<\/h2>\n<p class=\"article-body__text \">\n        El Corredor Atl\u00e1ntico Log\u00edstico (RED TEN-T) en su tramo Sines-Badajoz contribuir\u00e1 al posicionamiento de la EUROACE como una puerta a Europa con acceso a grandes rutas mar\u00edtimas. En definitiva lo que pretende de este proyecto es la mejora de la competitividad y la innovaci\u00f3n en el transporte intermodal de mercanc\u00edas en todo el corredor a trav\u00e9s de su digitalizaci\u00f3n y la optimizaci\u00f3n de la gesti\u00f3n aduanera. Tambi\u00e9n quiere contribuir al posicionamiento de la Eurorregi\u00f3n como un centro de operaciones intermodal. La conexi\u00f3n entre Sines y Badajoz como parte del Corredor Atl\u00e1ntico (Crimson TEN-T) dinamizaci\u00f3n la industria y la log\u00edstica de la EUROACE.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        Todo ello con menos costes y nuevos servicios de valor en la Plataforma Log\u00edstica\u00a0del Suroeste Europeo, adem\u00e1s de un reparto del transporte modal m\u00e1s equilibrado.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        En la Plataforma Log\u00edstica ya se han invertido m\u00e1s de 22 millones de euros, que convertir\u00e1 a un mejor tr\u00e1nsito de mercanc\u00edas. La conexi\u00f3n viaria exterior ya ha finaliza y las obras de las infraestructuras el\u00e9ctricas para dotar de potencia a la primer etapa de la Plataforma Log\u00edstica en su primera fase. Actualmente, se ejecuta la terminal ferroviaria de la plataforma con un presupuesto de 15 millones de euros, que est\u00e1 ya casi finaliz\u00e1ndose.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        Todo apunta a que Amazon, el gigante de la venta por web, abrir\u00e1 en 2023 las puertas del centro log\u00edstico que levanta en la Plataforma del Suroeste Ib\u00e9rico de Badajoz.\u00a0La ubicaci\u00f3n no puede ser m\u00e1s id\u00f3nea, en una ciudad transfronteriza como Badajoz y en una plataforma log\u00edstica.\u00a0El tama\u00f1o de la nave superar\u00e1 los 71.000 metros cuadrados, unos 10 campos de f\u00fatbol, ubicada en una parcela de 2o hect\u00e1reas junto a la terminal de ferrocarril de Adif. Tendr\u00e1 capacidad para almacenar m\u00e1s de 12 millones de paquetes.\u00a0Amazon prev\u00e9 crear 900 puestos de trabajo. En la Plataforma Log\u00edstica ya est\u00e1 instalada una gran empresa como Monliz, que desde hace unos a\u00f1os distribuye a toda Espa\u00f1a sus productos desde all\u00ed.\u00a0\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        De la misma manera, se espera con un gran inter\u00e9s la instalaci\u00f3n de Phi4Tech su f\u00e1brica de supercondensadores para clientes del \u00e1mbito del Knowledge Heart y las renovables producir\u00e1 unas 600.000 unidades al a\u00f1o, lo que la convierte en una de las m\u00e1s importantes del panorama europeo.\u00a0Los usos de los supercondensadores son variados. Se utilizan para gestionar la energ\u00eda producida por un parque e\u00f3lico o photo voltaic para que a la industria asociada llegue exactamente siempre la misma intensidad a sus m\u00e1quinas. Con los supercondensadores de Phi4Tech se podr\u00edan optimizar hasta un 15 % la eficacia de las renovables gracias a su r\u00e1pida capacidad de carga y descarga. Esta fase inicial de la f\u00e1brica va a generar 50 empleos.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        La primera fase de esta f\u00e1brica se va a complementar con la construcci\u00f3n de un centro europeo en investigaci\u00f3n y desarrollo de nanomateriales para usarlos en almacenamiento energ\u00e9tico, cuyo proyecto se present\u00f3 a finales de julio. Este centro estar\u00e1 junto a la f\u00e1brica de celdas de supercondensadores. Phi4Tech estima que las obras se iniciar\u00e1n en abril de 2023, a\u00f1o en el que ya se incorporar\u00e1n 100 investigadores, cuyo n\u00famero podr\u00eda duplicarse al a\u00f1o siguiente. En definitiva, en la primera fase de la f\u00e1brica de supercondensadores y el centro de referencia en I+D de nanomateriales sumar\u00e1 250 puestos de trabajo en 2024.\u00a0\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        La Plataforma Log\u00edstica supondr\u00e1 un antes y un despu\u00e9s para Badajoz. As\u00ed lo ha afirmado Eva Mar\u00eda S\u00e1nchez Montero, directora common de Transportes de la Junta de Extremadura, quien avanza que tienen previsto firmar con el Ayuntamiento de Badajoz convenios para una pasarela ciclopeatonal sobre el Guadiana y la Plataforma \u00danica en varias calles de la zona de bajas emisiones de la capital pacense. En la Estaci\u00f3n de Autobuses de Badajoz se van a desarrollar mejoras de accesibilidad y digitalizaci\u00f3n. Todas estas acciones van encaminadas a la reducci\u00f3n de la huella de carbono.\n<\/p>\n<article class=\"article-photo article-photo-- \" wp_automatic_readability=\"28\">\n    <!-- \/.multimedia-block__element --><\/p>\n<p class=\"article-photo__footer\">\n            <em>Ronda Sur. La nueva infraestructura  ha permitido la puesta en servicio del quinto puente de la ciuda<\/em>            <span>SANTIAGO GARCIA VILLEGAS<\/span>        <\/p>\n<p><!-- \/.article-photo__footer --><br \/>\n    <\/article>\n<p><!-- \/.article-photo article-photo-- --><\/p>\n<h2 class=\"article-body__ladillo\">Aeropuerto<\/h2>\n<p class=\"article-body__text \">\n        Desde el pasado mes de octubre las conexiones a\u00e9reas que exist\u00edan antes de la pandemia entre el Aeropuerto de Badajoz, con Madrid y Barcelona, tras el proceso de licitaci\u00f3n de la Obligaci\u00f3n de Servicio P\u00fablico (OSP) adjudicada, por segunda vez, a la compa\u00f1\u00eda Air Nostrum, que se ha hecho cargo de esta prestaci\u00f3n que tiene un coste de 8,8 millones de euros.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        La recuperaci\u00f3n de las conexiones a\u00e9reas se hace con horarios que permitan hacer en el d\u00eda el trayecto de ida y vuelta, cambio de aviones por otros con m\u00e1s plazas y as soon as vuelos semanales con Madrid y cuatro con Barcelona.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        El objetivo es recuperar el volumen de viajeros de antes de la pandemia, cifrados en 70.000, de los que un 60 por ciento eran personas que llegaban a Extremadura, seg\u00fan se\u00f1al\u00f3 el presidente de la Junta, Guillermo Fern\u00e1ndez Vara, durante la presentaci\u00f3n de la Obligaci\u00f3n de Servicio P\u00fablico.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        Por su parte, Air Nostrum cambiar\u00e1 los modelos de aviones que actualmente prestan servicio entre Extremadura y Madrid y Barcelona, por otros de mayor capacidad, es decir, habr\u00e1 un 49 por ciento m\u00e1s de plazas en la conexi\u00f3n Extremadura-Madrid, y un 109 por ciento m\u00e1s de plazas en la de Extremadura-Barcelona, lo que supone 54.000 plazas al a\u00f1o para Madrid y 20.000 para Barcelona.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        El precio de los pasajes de avi\u00f3n es de 90 euros para la conexi\u00f3n con Madrid y 110 para los viajes a Barcelona. De la misma manera, la aerol\u00ednea Air Nostrum ya ha puesto a la venta la nueva ruta que unir\u00e1 el Aeropuerto de Badajoz con Gran Canaria en el verano de 2023, entre el 10 de julio y hasta el 11 de septiembre. La ruta tendr\u00e1 una frecuencia semanal los lunes, cuando el vuelo saldr\u00e1 desde Badajoz a las 9.20 horas y volver\u00e1 a las 11.45 desde el aeropuerto canario.\n<\/p>\n<h2 class=\"article-body__ladillo\">Innovaci\u00f3n<\/h2>\n<p class=\"article-body__text \">\n        Badajoz tambi\u00e9n cuenta entre sus potencialidades con un parque cient\u00edfico y tecnol\u00f3gico, especialmente indicado para las empresas que tienen la innovaci\u00f3n como uno de sus principales motores. El Parque Cient\u00edfico y Tecnol\u00f3gico Air Nostrum ya ha puesto a la venta la nueva ruta que unir\u00e1 el Aeropuerto de Badajoz con Gran Canaria de Extremadura, ubicado junto al campus universitario,\u00a0cuenta con la infraestructura para albergar cada vez m\u00e1s proyectos de emprendimiento. De hecho, aloja a m\u00e1s de 90 empresas de base tecnol\u00f3gica, 800 trabajadores en una superficie de 12.000 metros cuadrados. La entidad gestora del parque es FUNDECYT-PCTEx. Tambi\u00e9n cerca se encuentra el Centro de Investigaci\u00f3n y Desarrollo en Tecnolog\u00edas de la Informaci\u00f3n y las Comunicaciones CEINTEC. Es la sede de INDRA Software program Labs y de Extremadura Open Labs, programa de emprendimiento de la Junta de Extremadura y Telef\u00f3nica. A trav\u00e9s del parque cient\u00edfico y tecnol\u00f3gico se canalizan servicios para la empresa, el emprendimiento y la investigaci\u00f3n, con conexi\u00f3n a universidades y centros tecnol\u00f3gicos de todo el mundo.\n<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes news.google.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El presente 2022 est\u00e1 siendo un a\u00f1o muy especial para la ciudad de Badajoz. 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