{"id":434525,"date":"2022-11-29T11:57:57","date_gmt":"2022-11-29T11:57:57","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=434525"},"modified":"2022-11-29T11:57:58","modified_gmt":"2022-11-29T11:57:58","slug":"asi-es-el-pangeos-el-colosal-barco-crucero-con-forma-de-tortuga-y-capacidad-para-60-000-personas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/asi-es-el-pangeos-el-colosal-barco-crucero-con-forma-de-tortuga-y-capacidad-para-60-000-personas\/","title":{"rendered":"As\u00ed es el Pangeos, el colosal barco crucero con forma de tortuga y capacidad para 60.000 personas"},"content":{"rendered":"


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Pierpaolo Lazzarini es un dise\u00f1ador italiano con visi\u00f3n futurista que ha puesto su firma en algunos de los proyectos m\u00e1s impactantes que jam\u00e1s alguien haya podido imaginar. Una visita a su p\u00e1gina internet donde ya de entrada nos invita a \u201cpensar en el futuro, sin olvidar el pasado\u201d basta para hacerse una concept sobre la prodigiosa imaginaci\u00f3n que este Leonardo da Vinci del siglo XXI posee para dise\u00f1ar autom\u00f3viles, naves espaciales o superyates. Sus obras no dejan a nadie indiferente. Sorprenden por su originalidad.<\/p>\n

Uno de los proyectos m\u00e1s aplaudidos de este romano de 40 a\u00f1os se denomina Pangeos. Se trata de un crucero en forma de tortuga de m\u00e1s de 500 metros de eslora y una manga de 610 metros en su punto m\u00e1s ancho que est\u00e1 concebido como una ciudad flotante con capacidad para 60.000 personas. La concept fue presentada por Lazzarini en 2009 y, tras permanecer desde entonces en el olvido, ha sido rescatada ahora con el objetivo de que empiece a hacerse realidad durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n

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Imagen recreada del inside del Pangeos\u00a0<\/p>\n

lazzarinidesignstudio.com<\/span><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

Esta embarcaci\u00f3n con forma de tortuga gigantesca tiene todo tipo de instalaciones que podemos encontrarnos en una gran ciudad. Hoteles, apartamentos de lujo y zonas comerciales comparten espacio con grandes \u00e1reas ajardinadas, pistas de tenis y piscinas. El proyecto tambi\u00e9n contempla la construcci\u00f3n de un peque\u00f1o helipuerto y de un puerto con la concept de que sea lo m\u00e1s accesible posible.<\/p>\n

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Lee tambi\u00e9n<\/span><\/span><\/p>\n

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La estructura del Pangeos est\u00e1 formada por distintos bloques, con una plaza principal de la que se derivar\u00e1n varios edificios en una estructura organizada en forma de espiral. Los servicios del terayate se ubicar\u00e1n sobre su propio caparaz\u00f3n, entre ellos un servicio de transporte 100% el\u00e9ctrico<\/a> que permita desplazarse de una punta a otra de la embarcaci\u00f3n. En la zona de las alas se han proyectado 69 apartamentos, 19 suites privadas y 72 terrazas.<\/p>\n

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El proyecto lleva la firma del italiano Pierpaolo Lazzarini, especializado en dise\u00f1ar obras de lujo futuristas
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El nombre elegido por Lazzarini para bautizar su proyecto, Pangeos, es toda una declaraci\u00f3n de principios. Pangeos es una derivaci\u00f3n de Pangea, el gran supercontinente que existi\u00f3 al remaining del periodo Paleozoico hace aproximadamente 335 millones de a\u00f1os, que representa un todo, una unidad, como este impresionante terayate que tiene un coste aproximado de 8.000 millones de d\u00f3lares, una cifra comparable en euros.<\/p>\n

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Lazzarini dise\u00f1\u00f3 el Pangeos en 2009 y tras m\u00e1s de una d\u00e9cada en el olvido el proyecto vuelve a tomar fuerza\u00a0<\/p>\n

lazzarinidesignstudio.com<\/span><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

Por ahora solo se trata de un concepto que solo es posible apreciar a trav\u00e9s de una animaci\u00f3n recreada por ordenador, pero los dise\u00f1adores del estudio ya han deslizado a los medios que la construcci\u00f3n de la macroembarcaci\u00f3n podr\u00eda tomar cuerpo en 2033. La duraci\u00f3n estimada de las obras es de ocho a\u00f1os.<\/p>\n

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Un servicio de veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos permitir\u00eda desplazarse por el megacrucero\u00a0<\/p>\n

lazzarinidesignstudio.com<\/span><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

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Debido a sus colosales dimensiones, que le situar\u00edan como la embarcaci\u00f3n m\u00e1s grande del planeta -el Surprise of the Seas solo representar\u00eda el 10% de este terayate-, el Pangeos no podr\u00eda atracar en ning\u00fan puerto del mundo. Esta ciudad flotante se ir\u00eda desplazando por oc\u00e9anos y mares a una velocidad de 5 nudos, como m\u00e1ximo, seg\u00fan han avanzado fuentes del estudio de dise\u00f1o.<\/p>\n

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La ciudad flotante albergar\u00e1 hoteles, centros comerciales, parques e incluso un puerto y un helipuerto
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El Pangeos tambi\u00e9n requiere para su construcci\u00f3n de una estructura especial. Lazzarini ha elegido una instalaci\u00f3n cercana al puerto King Abdullah, en Arabia Saud\u00ed, para hacer realidad su proyecto. Para ello precisa disponer de un dique seco que pueda inundarse para que el Pangeos est\u00e9 en condiciones de navegar una vez est\u00e9 totalmente construido.<\/p>\n

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Imagen recreada de la estructura del Pangeos desde el mar\u00a0<\/p>\n

lazzarinidesignstudio.com<\/span><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

Lazzarini ha puesto especial \u00e9nfasis para que esta peque\u00f1a ciudad flotante sea sostenible<\/a>. Nueve motores el\u00e9ctricos de 16.800 hp que funcionar\u00e1n a trav\u00e9s de la energ\u00eda procedente de unos gigantescos paneles solares colocados en el caparaz\u00f3n del yate ser\u00e1n los responsables de mover toda esta estructura. El dise\u00f1ador italiano ha indicado adem\u00e1s que la embarcaci\u00f3n se beneficiar\u00e1 de la energ\u00eda maremotriz que se obtiene a partir del choque de las olas con las h\u00e9lices del yate.<\/p>\n

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