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Hubo un tiempo en que los veh\u00edculos de tipo monovolumen gozaron de una gran popularidad. Coches<\/a> amplios, pr\u00e1cticos y c\u00f3modos para hacer largos viajes en familia casi como si estuvieras en el sal\u00f3n de tu casa. Hoy han sido canibalizados por los SUV<\/a>, aun as\u00ed, te vamos a mostrar los diez mejores coches de siete plazas a la venta en 2022<\/strong>.<\/p>\n Los coches de siete plazas son una alternativa muy interesante para familias de m\u00e1s de cuatro miembros y que necesiten mucho espacio, tanto para el inside como para el maletero.\u00a0<\/p>\n A lo largo de la \u00faltima d\u00e9cada, el monovolumen <\/strong>cl\u00e1sico se ha transformado en un todocamino que intenta ofrecer las mismas caracter\u00edsticas de aquel, es decir, una excelente relaci\u00f3n entre espacio y precio, un habit\u00e1culo muy amplio y modulable y la posibilidad de elegir entre m\u00e1s espacio para el inside o el maletero.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n El Volvo XC90<\/a> es una de las mejores opciones dentro del segmento premium, gracias a su amplio equipamiento, tecnolog\u00eda y calidad de construcci\u00f3n. Mide 4.95 metros, por lo que estamos ante un SUV grande con hasta siete plazas y numerosas opciones de modularidad.\u00a0<\/p>\n Est\u00e1 disponible con eficientes motores de combusti\u00f3n interna, tanto di\u00e9sel como de gasolina, y con una opci\u00f3n h\u00edbrida enchufable de 455 CV y etiqueta CERO de la DGT<\/a>.<\/p>\n El Q7 es un rival directo de XC90. Es tambi\u00e9n un SUV grande con tres filas de asientos bien aprovechables, si bien, la tercera es algo m\u00e1s peque\u00f1a para dos adultos. En cambio, las plazas <\/strong>delanteras y la segunda fila son muy espaciosas.\u00a0<\/p>\n Una de las ventajas del SUV de Audi<\/a> es que dispone de una interesante oferta de motores, donde podemos encontrar versiones di\u00e9sel, de gasolina e h\u00edbridas, con etiqueta ECO y CERO. Es tambi\u00e9n uno de los modelos m\u00e1s caros.<\/p>\n Este es uno de los pocos monovol\u00famenes reales que han sobrevivido y que todav\u00eda se puede comprar. Gracias al dise\u00f1o de su carrocer\u00eda, cuenta con un inside muy amplio, con plazas muy generosas y confortables para albergar hasta siete adultos.\u00a0<\/p>\n Mide 4,80 metros y solo se comercializa con un motor h\u00edbrido no enchufable de 190 CV, asociado a un cambio autom\u00e1tico, y con etiqueta ECO.<\/p>\n Con el Kia Sorento<\/a>, volvemos al formato SUV. Es un coche de siete plazas<\/strong> muy espacioso y c\u00f3modo para hacer trayectos largos por autov\u00eda sin darse cuenta del paso de los kil\u00f3metros.\u00a0<\/p>\n Disponible con una mec\u00e1nica h\u00edbrida enchufable y etiqueta CERO, el Sorento destaca por un equipamiento abundante y, sobre todo, por una excelente relaci\u00f3n entre calidad, precio y espacio.\u00a0<\/p>\n De nuevo nos adentramos en el segmento premium, donde no pod\u00eda falta un modelo de la marca b\u00e1vara. Se trata de la variante Gran Tourer del Serie 2, quiz\u00e1s, el monovolumen que mejor provecho saca de sus dimensiones, ya que apenas mide 4,57 metros de longitud.\u00a0<\/p>\n Este modelo combina las caracter\u00edsticas t\u00edpicas de los monovol\u00famenes, como el espacio a bordo, tres sistemas de retenci\u00f3n para sillitas infantiles y un amplio maletero de 645 litros, con un tacto de conducci\u00f3n muy de BMW<\/a>, es decir, gran estabilidad y aplomo en carretera. Podr\u00edamos decir que es el Serie 3 de los monovol\u00famenes.<\/p>\n Otro de los coches de siete plazas que mejor aprovecha su espacio inside es el GLB. Con sus 4,65 metros, puede acoger hasta siete pasajeros y cuenta con soluciones pr\u00e1cticas m\u00e1s propias de un monovolumen.\u00a0<\/p>\n Destaca por su equipamiento tecnol\u00f3gico y de conectividad, as\u00ed como una amplia lista de asistentes a la conducci\u00f3n. Como buen Mercedes-Benz<\/a>, el habit\u00e1culo es lujoso y muy c\u00f3modo.<\/p>\n El Seat Tarraco<\/a> es el primer coche de siete plazas de la marca espa\u00f1ola, un veh\u00edculo que adopta las caracter\u00edsticas de un todocamino, combin\u00e1ndolas con las de un monovolumen. Ofrece un inside con un dise\u00f1o espec\u00edfico, alejado del Ateca, y uno de los maleteros m\u00e1s grandes de su categor\u00eda, con hasta 760 litros<\/a>.\u00a0<\/p>\n Una de las principales cualidades del Tarraco es que ofrece una gama muy extensa de motorizaciones, con hasta 190 CV, asociadas a un cambio handbook o autom\u00e1tico y tracci\u00f3n delantera o whole.<\/p>\n La marca francesa decidi\u00f3 convertir la segunda generaci\u00f3n del 5008 en un SUV, al amparo de los nuevos tiempos. En este caso, tenemos un veh\u00edculo con un dise\u00f1o exterior m\u00e1s atrevido.<\/p>\n El inside es muy espacioso y bien ejecutado, con una calidad de acabados bastante buena, un equipamiento muy completo y tres asientos individuales en la segunda fila, algo que no ofrecen muchas de sus alternativas. Tambi\u00e9n tiene un maletero enorme, de hasta 780 litros.<\/p>\n El Kodiaq comparte muchos elementos de desarrollo con el Tarraco visto anteriormente. Mide 4,70 metros de largo y destaca por ser una de las opciones con mejor relaci\u00f3n entre precio y espacio.\u00a0<\/p>\n Estamos ante el coche de siete plazas con el maletero m\u00e1s grande: 835 litros<\/strong> en su configuraci\u00f3n de cinco plazas y 270 litros utilizando los siete asientos, un dato extraordinario. Adem\u00e1s, la oferta mec\u00e1nica es muy amplia.\u00a0<\/p>\n Terminamos con el que puede ser la opci\u00f3n m\u00e1s ex\u00f3tica. No lo decimos por ser una marca coreana, sino por ser un monovolumen en un momento en el que este segmento est\u00e1 denostado y por sus caracter\u00edsticas.\u00a0<\/p>\n Es un coche enorme en todos los sentidos, con 5,25 metros de longitud<\/strong> y una distancia entre ejes de 3,25 metros, y con un dise\u00f1o muy futurista. Ese tama\u00f1o le permite ofrecer un espacio a bordo enorme, con la posibilidad de acoger hasta nueve pasajeros<\/strong> en una distribuci\u00f3n 3+3+3.\u00a0<\/p>\n Solo est\u00e1 disponible con un motor 2.2 CRDi turbodi\u00e9sel de 177 CV, asociado a un cambio autom\u00e1tico. Tambi\u00e9n hay una opci\u00f3n 4×4, aunque esta \u00faltima versi\u00f3n no est\u00e1 disponible con nueve plazas.\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n ” Fuentes news.google.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hubo un tiempo en que los veh\u00edculos de tipo monovolumen gozaron de una gran popularidad. 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Audi Q7<\/h2>\n
Ford S-Max<\/h2>\n
Kia Sorento<\/h2>\n
BMW Serie 2 Gran Tourer<\/h2>\n
Mercedes GLB<\/h2>\n
Seat Tarraco<\/h2>\n
Peugeot 5008<\/h2>\n
Skoda Kodiaq<\/h2>\n
Hyundai Staria<\/h2>\n