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El relevo en el puesto de mando del Puerto de Barcelona no conllevar\u00e1 un golpe de tim\u00f3n en la hoja de ruta de la instituci\u00f3n. Ni siquiera en uno de los temas que generan m\u00e1s controversia en la gesti\u00f3n de la actividad portuaria: el impacto de los cruceros <\/a>en el medio ambiente. \u201cLos cruceros son un proyecto estrat\u00e9gico para el pa\u00eds\u201d ha avanzado este lunes Llu\u00eds Salvad\u00f3. El diputado de Esquerra<\/a>, su nombramiento en el puerto le obliga a renunciar al esca\u00f1o, ya ha anunciado que sus intenciones pasan por mantener el rumbo fijado por su antecesor, Dami\u00e0 Calvet<\/a>, un hombre fuerte de Junts per Catalunya. En plenas negociaciones para aprobar los presupuestos catalanes de 2023, Catalunya en Com\u00fa ha manifestado su voluntad de que se word \u201cun cambio\u201d en el puerto. Joan Mena<\/a>, portavoz de los comunes, pone de relieve que hace falta aplicar un \u201ccriterio medioambiental y de transici\u00f3n ecol\u00f3gica\u201d. Salvad\u00f3 reproduction que \u201cel Puerto de Barcelona tiene que hacer su pol\u00edtica\u201d.<\/p>\n La gesti\u00f3n que hace el puerto del tr\u00e1fico de cruceros, y de sus emisiones contaminantes, es un tema que enciende la pol\u00e9mica y que ha tensionado las relaciones de la Autoridad Portuaria con el Ayuntamiento de Barcelona. El consistorio es cr\u00edtico con el impacto medioambiental de los grandes buques. La alcaldesa Ada Colau<\/a> ha insistido varias veces en que la ciudad tiene que common esta actividad. \u201cPreocupa a la ciudadan\u00eda por el impacto que tiene, tanto medioambiental como de masificaci\u00f3n\u201d, declar\u00f3 Colau el pasado verano. Su punto de vista choc\u00f3 entonces con la opini\u00f3n del presidente del puerto, Dami\u00e0 Calvet. El consejero de Territorio, Juli Fern\u00e0ndez, ha valorado positivamente la tarea desempe\u00f1ada por Calvet pero alega que la salida de Junts del Govern<\/a> impone a Esquerra nombrar a un presidente que tenga la plena confianza del partido. Salvad\u00f3 es muy pr\u00f3ximo al presidente de ERC, Oriol Junqueras<\/a>.<\/p>\n La Generalitat trata de nadar entre dos aguas. La consejera de Acci\u00f3n Clim\u00e1tica, Teresa Jord\u00e0<\/a>, anunci\u00f3 la semana pasada que el Govern ya \u201ctiene a punto\u201d el impuesto a los cruceros, que entrar\u00e1 en vigor el 2023 si se aprueban los presupuestos. El nuevo tributo estar\u00e1 basado en el principio \u201cquien m\u00e1s contamina, m\u00e1s paga\u201d y, por lo tanto, grabar\u00e1 los grandes barcos que m\u00e1s emisiones hacen en las zonas portuarias de Catalu\u00f1a. En una entrevista en Catalunya R\u00e0dio<\/i>, Jord\u00e0 asegur\u00f3 que su departamento, junto con el de Econom\u00eda, ya tiene \u201cmuy avanzado\u201d el despliegue del nuevo impuesto. Los comunes reivindican que el impuesto a los grandes barcos se incluya en la ley de acompa\u00f1amiento a los nuevos presupuestos.<\/p>\n Jord\u00e0 mantiene que no se limitar\u00e1 la entrada de cruceros. La thought la confirma Llu\u00eds Salvad\u00f3, que si bien defiende la necesidad de encontrar \u201cun punto de equilibrio\u201d y de dar con la f\u00f3rmula para que \u201ctodo el mundo se sienta c\u00f3modo\u201d, en su primer discurso como nuevo responsable del puerto ha dejado claro que la instalaci\u00f3n no va a variar las bases de su actividad econ\u00f3mica. El a\u00f1o pasado el Port factur\u00f3 151 millones de euros, un 9% m\u00e1s que en el 2020 pero aun a distancia de los 172 millones obtenidos en el 2019. Entre enero y septiembre de este a\u00f1o, el puerto registr\u00f3 1,6 millones de cruceristas, el 68,5% de los que tuvo en el mismo periodo de 2019, el \u00faltimo a\u00f1o antes de la pandemia y que se sald\u00f3 con unos registros r\u00e9cord.<\/p>\n Llu\u00eds Salvad\u00f3 ser\u00e1 sustituido en el Parlament por Oriol Palliss\u00f3, candidato de Esquerra a la alcald\u00eda de Montblanc<\/a> (Tarragona). Salvad\u00f3 fue secretario de Hacienda de la Generalitat entre 2016 y 2017 cuando Junqueras period el consejero de Econom\u00eda. El nuevo presidente del puerto barcelon\u00e9s es uno de los investigados por la celebraci\u00f3n del refer\u00e9ndum ilegal del 1 de octubre y est\u00e1 procesado por desobediencia, prevaricaci\u00f3n y malversaci\u00f3n, seg\u00fan comunic\u00f3 la semana pasada el Tribunal Superior de Justicia Catalu\u00f1a (TSJC). La Mesa del Parlament de Catalu\u00f1a descart\u00f3 activar los mecanismos para suspenderle como diputado junto a Josep Maria Jov\u00e9, tambi\u00e9n procesado. \u201cEstamos absolutamente convencidos que las acusaciones se van a caer\u201d, ha manifestado Salvad\u00f3. En caso de una eventual condena podr\u00eda enfrentarse a inhabilitaci\u00f3n para desempe\u00f1ar un cargo p\u00fablico.<\/p>\n Puedes seguir a EL PA\u00cdS Catalunya en <\/i>Facebook<\/i><\/a> y <\/i>Twitter<\/i><\/a>, o apuntarte aqu\u00ed para recibir <\/i>nuestra newsletter semanal<\/i><\/a><\/p>\n Lo que m\u00e1s afecta es lo que sucede m\u00e1s cerca. Para no perderte nada, suscr\u00edbete.<\/p>\n