\n<\/p>\n
\n M\u00e1laga<\/strong> ya se posiciona como uno de los principales destinos andaluces para los cruceristas<\/strong>. La intenci\u00f3n de Suncruise<\/strong>, la asociaci\u00f3n que agrupa a los siete Puertos de Inter\u00e9s Normal <\/strong>de Andaluc\u00eda (Algeciras, Almer\u00eda, C\u00e1diz, Huelva, M\u00e1laga, Motril y Sevilla) es trasladar dicho atractivo al resto de la comunidad. La forma de conseguirlo es el dise\u00f1o de una l\u00ednea de cruceros<\/strong> que recorra la costa<\/strong> Mediterr\u00e1nea-Atl\u00e1ntica que ba\u00f1a la regi\u00f3n.\n<\/p>\n \n “El objetivo que tiene esta asociaci\u00f3n es convertir a Andaluc\u00eda <\/strong>en un lugar atractivo para el turismo<\/strong> de cruceros, y para nosotros el \u00e9xito ser\u00eda conseguir que hubiera una l\u00ednea de cruceros que tocara los puertos andaluces”, ha se\u00f1alado esta ma\u00f1ana a los medios de comunicaci\u00f3n el presidente de la entidad Rafael Carmona<\/strong> con motivo de la inauguraci\u00f3n de un foro sobre innovaci\u00f3n <\/strong>en el sector, el ‘V Foro Citca Suncruise’.\n<\/p>\n \n Es una iniciativa en la que llevan “mucho tiempo trabajando”. Aunque de momento no hay un itinerario<\/strong> definitivo, los puertos andaluces barajan incluir en la ruta algunas escalas en Portugal<\/strong>, as\u00ed como en Ceuta y Melilla<\/strong>: “Lo que trasladamos a las navieras es el inter\u00e9s del destino Andaluc\u00eda pero tambi\u00e9n el norte de \u00c1frica, Portugal y con eso se puede hacer una oferta de cruceros que nosotros entendemos muy atractiva”.\u00a0\n<\/p>\n \n Suncruise tiene intenci\u00f3n de sacar adelante la oferta de cruceros de estas caracter\u00edsticas, seg\u00fan su presidente, “ojal\u00e1 en breve”<\/strong>. De hecho, la compa\u00f1\u00eda naviera MSC<\/strong> valora que podr\u00eda ser “muy atractiva”, pues, como detalla a La Opini\u00f3n su director de Advertising en Espa\u00f1a Luigi Surace<\/strong>, “Andaluc\u00eda es un destino que se vende por si mismo”.\u00a0\n<\/p>\n \n El viajero italiano<\/strong>, brit\u00e1nico<\/strong>, noruego<\/strong> o sueco<\/strong> podr\u00eda ser el principal cliente de un crucero por la costa andaluza: “Tenemos muchos especialistas en itinerarios que est\u00e1n siempre buscando nuevas opciones. Ser\u00eda algo muy atractivo sobre todo para clientes extranjeros<\/strong> que embarcar\u00edan a trav\u00e9s de una oferta a\u00e9rea<\/strong>. Llegar\u00edan a M\u00e1laga”.\u00a0\n<\/p>\n \n En el caso de MCS, la capital de la Costa del Sol<\/strong> ya se ha convertido en un ‘puerto base’ para la empresa, que mantendr\u00e1 su presencia en la ciudad en 2023: “El compromiso<\/strong> con M\u00e1laga est\u00e1 clar\u00edsimo, es muy fuerte, hemos pasado de algunos escalas <\/strong>espor\u00e1dicas que hab\u00eda en los a\u00f1os pasados, a tener puerto base en M\u00e1laga en verano <\/strong>y tambi\u00e9n en invierno”, se\u00f1ala en una entrevista uno de sus directivos.\n<\/p>\n \n El presidente de la asociaci\u00f3n de puertos andaluces tambi\u00e9n ha insistido en la necesidad de seguir trabajando para “afrontar los retos<\/strong> que se han planteado” y que existen en el sector del crucero. Rafael Carmona ha destacado que uno de ellos es “la relaci\u00f3n entre los cruceros y los destinos<\/strong>“: “En M\u00e1laga hemos tenido en un mismo d\u00eda cuatro o cinco cruceros, vienen a estar unas seis horas. Es un volumen importante de cruceristas <\/strong>que quieren conocer la ciudad (…). Hemos planteado a las empresas que nos den una soluci\u00f3n para poder ordenar los itinerarios<\/strong>“, ha se\u00f1alado Carmona, quien tambi\u00e9n es el presidente de la Autoridad Portuaria <\/strong>de Sevilla.\n<\/p>\n \n La soluci\u00f3n pasa por evitar que “se generen tensiones<\/strong> que hagan que se pueda producir un rechazo<\/strong>” a los visitantes: “El turismo de cruceros tiene que entenderse como amable, amigable, que lo queremos acoger en nuestra ciudad (…). Tanto para el visitante como para los que vivimos aqu\u00ed que sea agradable y positivo”.\n<\/p>\n \n Asimismo, otra de las cuestiones que afectan a los puertos de la comunidad aut\u00f3noma es “la necesidad” de facilitar el atraque a las embarcaciones de recreo<\/strong> en aquellos puertos dependientes directamente de la Junta de Andaluc\u00eda, como Puerto Ban\u00fas<\/strong>, en Benalm\u00e1dena: “Buscamos f\u00f3rmulas que les haga m\u00e1s adecuado, m\u00e1s ligero, m\u00e1s sencillo, m\u00e1s simplificado atracar en los puertos andaluces a aquellos que van en su yate<\/strong> o megayate<\/strong>. Qu\u00e9 ofertas se les hace, cu\u00e1nto les va a costar, cu\u00e1nto tiempo pueden estar”, ha justificado Rafael Carmona.\n<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n ” Fuentes news.google.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" M\u00e1laga ya se posiciona como uno de los principales destinos andaluces para los cruceristas. 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