{"id":431592,"date":"2022-11-24T08:22:54","date_gmt":"2022-11-24T08:22:54","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=431592"},"modified":"2022-11-24T08:22:54","modified_gmt":"2022-11-24T08:22:54","slug":"charging-planner-e-intelligent-range-manager-viajes-mas-faciles-y-rapidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/charging-planner-e-intelligent-range-manager-viajes-mas-faciles-y-rapidos\/","title":{"rendered":"Charging Planner e Intelligent Range Manager: viajes m\u00e1s f\u00e1ciles y r\u00e1pidos"},"content":{"rendered":"


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Dos de las funciones m\u00e1s \u00fatiles para viajar por carretera con un Taycan son Charging Planner e Clever Vary Supervisor. La primera realiza una planificaci\u00f3n que incluye la localizaci\u00f3n y la duraci\u00f3n de la carga. La segunda puede modificar distintos par\u00e1metros para adecuar la energ\u00eda disponible al trayecto seleccionado.<\/strong><\/p>\n

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El ecosistema digital que ha creado Porsche dentro de su concepci\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica ata\u00f1e a distintas operaciones, como la carga en estaciones p\u00fablicas, la carga dom\u00e9stica o el smartphone<\/em> como prolongaci\u00f3n del sistema operativo del coche. Incluso hay una aplicaci\u00f3n de realidad aumentada, Taycan AR Occasion, que permite captar en v\u00eddeo la imagen del veh\u00edculo y ver superpuestos el sistema de propulsi\u00f3n y otros elementos mec\u00e1nicos.<\/p>\n

Para viajar hay dos funciones que pueden resultar muy \u00fatiles: Porsche Charging Planner, que forma parte del equipamiento de serie, y Porsche Clever Vary Supervisor, que es opcional. Con la primera, las operaciones de carga quedan integradas en la planificaci\u00f3n del viaje. La segunda sirve para ajustar diferentes variables en el funcionamiento del coche, de forma que la energ\u00eda disponible se adec\u00fae al trayecto programado.<\/p>\n

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Porsche Charging Planner<\/h3>\n

Para utilizar Porsche Charging Planner se necesitan las funciones de Porsche Join y la aplicaci\u00f3n Charging Service. Una vez en el coche, hay que entrar en el men\u00fa de opciones de Navegaci\u00f3n y seleccionar la planificaci\u00f3n de la carga (Cost planning). Ah\u00ed se puede activar Porsche Charging Planner o comprobar que ya lo est\u00e1. En ese mismo men\u00fa se configuran par\u00e1metros de Porsche Charging Planner.<\/p>\n

Una opci\u00f3n muy interesante es seleccionar el nivel de carga que queremos tener al llegar al destino. Por ejemplo, si tras el last del viaje el veh\u00edculo va a estar detenido durante un periodo suficiente para cargar la bater\u00eda hasta el nivel deseado, se puede establecer que el nivel de la bater\u00eda al llegar sea, por ejemplo, menor del 20 por ciento. Por el contrario, si al last del trayecto transcurrir\u00e1 poco tiempo antes de emprender un segundo recorrido, se puede establecer que el nivel m\u00ednimo de carga en el destino sea, por ejemplo, un 60 por ciento de capacidad de la bater\u00eda. Entre las opciones de configuraci\u00f3n tambi\u00e9n est\u00e1 dar prioridad a la purple de Porsche Charging Service en la planificaci\u00f3n de la carga durante el viaje.<\/p>\n

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Seguidamente se selecciona el destino en el navegador, as\u00ed como los eventuales puntos de paso intermedios. El sistema da prioridad al tiempo de viaje sobre la distancia. Si hubiera una estaci\u00f3n de carga r\u00e1pida apartada del trayecto, pero que puede realizar el proceso m\u00e1s r\u00e1pidamente y con ello ganar tiempo, la selecciona.<\/p>\n

Una vez calculado el recorrido y sus paradas, el monitor muestra d\u00f3nde habr\u00e1 que realizar la carga y cu\u00e1nto tiempo se tardar\u00e1 en la operaci\u00f3n. Al pulsar en cada estaci\u00f3n de carga prevista, el sistema muestra informaci\u00f3n relevante, como a qu\u00e9 purple pertenece, el nivel de carga que tendremos al llegar o qu\u00e9 tipo de cargador se va a utilizar. En el c\u00e1lculo de la hora de llegada al destino last tiene en cuenta el tiempo necesario para cargar la bater\u00eda.<\/p>\n

Adem\u00e1s de hacer el viaje m\u00e1s c\u00f3modo, Porsche Charging Planner tambi\u00e9n puede acortarlo. Esto es posible porque la carga resulta m\u00e1s r\u00e1pida cuando la temperatura de la bater\u00eda est\u00e1 dentro de cierto margen. Si el sistema tiene programadas esas paradas para la carga, calentar\u00e1 o enfriar\u00e1 la bater\u00eda antes de llegar a la estaci\u00f3n, de manera que est\u00e9 a la temperatura \u00f3ptima en el momento de realizar la operaci\u00f3n. De esa forma disminuye el tiempo de la parada.<\/p>\n

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En la actualizaci\u00f3n del sistema realizada en enero de 2022 se introdujeron mejoras en el sistema a partir de los comentarios de los clientes. Por ejemplo, esa fue la raz\u00f3n de seleccionar las estaciones de carga r\u00e1pida, aunque no se encuentren en la ruta, si proporcionan un ahorro de tiempo. Adem\u00e1s se implement\u00f3 un\u00a0zoom<\/em>\u00a0din\u00e1mico que indica todas las opciones de carga disponibles en las inmediaciones, as\u00ed como un filtro para ordenarlas por potencia.<\/p>\n

Porsche Clever Vary Supervisor<\/h3>\n

Se trata de un sistema concebido para dar prioridad a la autonom\u00eda sobre otras variables. Al establecer un destino, tiene en cuenta el nivel de bater\u00eda disponible para no realizar paradas de carga o para limitarlas al menor n\u00famero posible. Porsche Clever Vary Supervisor funciona en segundo plano cuando se establece un destino en el navegador.<\/p>\n

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Si est\u00e1n seleccionados los programas Regular, Sport, Sport Plus o Particular person, propone una ruta con el menor n\u00famero de paradas posible si se var\u00edan ciertos par\u00e1metros del coche. En caso de que el conductor acepte esa propuesta, cambia autom\u00e1ticamente al programa\u00a0Vary para ampliar la autonom\u00eda, establece la velocidad m\u00e1xima adecuada para ese recorrido, con el objetivo de gastar menos energ\u00eda, y selecciona el modo de bajo consumo en la climatizaci\u00f3n (Eco).<\/p>\n

Su funcionamiento es din\u00e1mico y, a medida que transcurre el viaje, va recalculando todas las variables y eventualmente realiza modificaciones, tanto en los par\u00e1metros del coche como en la previsi\u00f3n de paradas para cargar. Por supuesto, el conductor puede anular la intervenci\u00f3n del sistema en el coche, basta pisar el acelerador para superar la velocidad m\u00e1xima establecida por el Clever Vary Supervisor o seleccionar otro programa distinto de Vary, algo que se puede hacer directamente con el mando del volante.<\/p>\n

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\n Todo lo publicado sobre el Porsche Taycan
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Noticias, curiosidades e hitos acerca del deportivo el\u00e9ctrico, desde antes de su lanzamiento en 2019 hasta la fecha.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/article><\/div>\n\n

” Fuentes news.google.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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