{"id":431510,"date":"2022-11-24T03:08:27","date_gmt":"2022-11-24T03:08:27","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=431510"},"modified":"2022-11-24T03:08:27","modified_gmt":"2022-11-24T03:08:27","slug":"quintuple-escala-inedita-en-vigo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/quintuple-escala-inedita-en-vigo\/","title":{"rendered":"Qu\u00edntuple escala in\u00e9dita en Vigo"},"content":{"rendered":"


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\n Por primera vez en su historia, el puerto de Vigo recibir\u00e1 cinco cruceros un mismo d\u00eda<\/strong>. Ser\u00e1 el 19 de setiembre pr\u00f3ximo cuando Anthem of the Seas<\/em>, Disney Dream<\/em>, Ambition<\/em>, Silver Moon <\/em>y Scenic Eclipse<\/em> marquen un nuevo hito en los muelles vigueses en los que sumar\u00e1n cerca de 1.300 metros de l\u00ednea de atraque que har\u00e1n que los barcos se repartan entre las terminales de Trasatl\u00e1nticos, Comercio y probablemente Bouzas, hacia donde anteriores overbookings<\/em> obligaron a buscar acomodo a gigantes como el mism\u00edsimo Independence of the Seas<\/em>.\n<\/p>\n

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\n La bonanza que se avecina en el sector lleva a muchas operadoras a dirigir de nuevo su mirada hacia el puerto de Vigo, que diez a\u00f1os despu\u00e9s prev\u00e9 superar la psicol\u00f3gica cifra de cien escalas y de los 200.000 pasajeros<\/strong>, refrendando por otra parte el \u00e9xito de las negociaciones llevadas a cabo los \u00faltimos a\u00f1os por el equipo directivo de la Autoridad Portuaria ol\u00edvica para la revitalizaci\u00f3n de este tr\u00e1fico en la ciudad.\n<\/p>\n

\n La hist\u00f3rica jornada<\/strong>, marcada ya en rojo en la agenda crucer\u00edstica de 2023, acercar\u00e1 en principio a unos 9.000 pasajeros<\/strong>, si bien todav\u00eda es pronto para prever con exactitud los niveles de ocupaci\u00f3n de los cinco cruceros a tan largo plazo. En cualquier caso, dif\u00edcilmente se batir\u00e1 la marca de los cerca de 10.000 cruceristas que llegaron a bordo de Queen Mary 2<\/em>, Costa Pacifica<\/em> e Independence of the Seas<\/em> en septiembre de 2012.\n<\/p>\n

Regreso del “Queen Mary 2”<\/h2>\n

\n Precisamente el Queen Mary 2 <\/em>ser\u00e1 una de las novedades de la programaci\u00f3n de 2023<\/strong>, al reaparecer en Vigo tras siete a\u00f1os de ausencia. El trasatl\u00e1ntico de la m\u00edtica Cunard Line vendr\u00e1 el 11 de junio dentro de un sensacional recorrido trasatl\u00e1ntico de 35 noches desde Nueva York, en el que tocar\u00e1 en puertos de Inglaterra, Noruega, Espa\u00f1a, Francia e Italia, que desde el sitio net de la naviera se anuncia a precios entre 5.800 y 19.500 euros.\n<\/p>\n

\n Las cinco escalas previstas para el 19 de septiembre est\u00e1n confirmadas actualmente por las distintas operadoras de las embarcaciones. Citados de mayor a menor, el Anthem of the Seas <\/em>arribar\u00e1 con unos cuatro mil pasajeros en uno de sus cl\u00e1sicos itinerarios a Canarias, teniendo previsto permanecer atracado entre las 9 y las 16 horas. Por su parte, el Disney Dream<\/em> llegar\u00e1 para una visita de ocho horas con aproximadamente dos mil invitados dentro del viaje de despedida de su primera temporada en Europa que culminar\u00e1 en Nueva York<\/strong> tras as soon as noches de traves\u00eda desde Inglaterra.\n<\/p>\n

Cruceros de lujo con helic\u00f3pteros y minisubmarinos<\/h2>\n

\n Por su parte, el Ambition <\/em>atracar\u00e1 durante nueve horas en escala inaugural<\/strong>, con aproximadamente 1.200 expedicionarios en crucero de 17 noches desde Inglaterra a puertos del Mediterr\u00e1neo. El Silver Moon <\/em>es el cuarto invitado del quinteto, que deja para las dos embarcaciones m\u00e1s peque\u00f1as la opci\u00f3n del lujo m\u00e1s abrumador. Llegar\u00e1 para una visita de diez horas en el marco de un crucero de dos semanas entre Southampton y Lisboa con unos 500 cruceristas que habr\u00e1n pagado hasta unos astron\u00f3micos 37.000 euros por cada una de las cuatro suites m\u00e1s lujosas <\/strong>de la embarcaci\u00f3n.\n<\/p>\n

\n Finalmente, el Scenic Eclipse<\/em>, de parecido cach\u00e9 al anterior y que debut\u00f3 en Vigo el pasado mes de junio, vendr\u00e1 con 150 pasajeros que, servicios de mayordomo, excursiones privadas y bebidas premium a bordo incluidas, pueden disfrutar, adem\u00e1s, de paseos a\u00e9reos en dos helic\u00f3pteros Airbus de \u00faltima generaci\u00f3n<\/strong> o incluso de inmersiones en el mar en el minisubmarino que tambi\u00e9n lleva a bordo. Este barco que cumple las funciones de un megayate oce\u00e1nico<\/strong>, llegar\u00e1 en crucero de diez noches entre Copenhague y Lisboa permaneciendo en puerto alrededor de as soon as horas.\n<\/p>\n

\n Con las navieras navegando de nuevo a toda m\u00e1quina tras dejar atr\u00e1s dos dur\u00edsimos a\u00f1os en los que la pandemia se llev\u00f3 por delante una veintena de embarcaciones envi\u00e1ndolas prematuramente al desguace, adem\u00e1s de provocar la quiebra de varias navieras entre ellas la espa\u00f1ola Pullmantur, el sector vuelve a surcar los mares viento en popa con unas previsiones al alza<\/strong>, que hace que las operadoras se froten las manos ante la temporada que se avecina. Con la pandemia superada, el fantasma de la disaster econ\u00f3mica acechando hace por otra parte, que la temporada se afronte con optimismo, aunque tambi\u00e9n con cautela.\n<\/p>\n

\u201cAnthem of the Seas\u201d<\/strong><\/h2>\n

\n Propiedad de la naviera Royal Caribbean, tiene capacidad para 4.200 pasajeros. Tiene una atalaya acristalada, North Star, movida por un brazo giratorio que eleva al pasajero a m\u00e1s de 90 metros.\n<\/p>\n

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\n “Disney Dream”<\/em> <\/p>\n


\n <\/article>\n

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\u201cDisney Dream\u201d <\/strong><\/h2>\n

\n Es el tercer buque de la flota Disney Cruise Line y entr\u00f3 en servicio en 2011. Hasta el m\u00e1s m\u00ednimo detalle lleva el sello de la factor\u00eda Disney, desde decoraci\u00f3n de interiores, restaurantes o salas de juego\n<\/p>\n

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\n “Ambition”<\/em> <\/p>\n


\n <\/article>\n

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“Ambition”<\/h2>\n

\n No es un buque nuevo, pero s\u00ed se estrenar\u00e1 con esta nomenclatura en verano. Adquirido por Ambassador a Aida Cruises, antes llevaba en el casco el nombre AIDAmira. Tiene capacidad para 1.200 pasajeros.\n<\/p>\n

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\n “Silver Moon”<\/em> Fco. D\u00edaz Guerrero<\/span> <\/p>\n


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“Silver Moon”<\/h2>\n

\n Gemelo del Silver Muse<\/em>, es un ejemplo de construcciones m\u00e1s peque\u00f1as pero con todas las comodidades. Se construy\u00f3 en 2020 y cuanta con capacidad para 596 pasajeros y 411 tripulantes.\n<\/p>\n

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\n “Scenic Eclipse”<\/em> <\/p>\n


\n <\/article>\n

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“Scenic Eclipse”<\/h2>\n

\n Es de la naviera australiana Scenic Ocean y es el primero de una serie de dos cruceros de ultralujo. Lleva dos helic\u00f3pteros y un submarino, que se pagan aparte. Pueden viajar a bordo un m\u00e1ximo de 228 pasajeros.\n<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n

” Fuentes news.google.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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