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La fiebre de viajes por Thanksgiving o D\u00eda de Acci\u00f3n de Gracias regres\u00f3 este a\u00f1o a Estados Unidos cuando el p\u00fablico volvi\u00f3 a llenar los aeropuertos sin reparar en la inflaci\u00f3n para reunirse con sus familiares despu\u00e9s de dos a\u00f1os de restricciones por la pandemia del COVID-19.<\/p>\n
Sin embargo, cambios en los h\u00e1bitos de trabajo y descanso podr\u00edan repartir a las multitudes y reducir la tensi\u00f3n common de esta temporada.<\/p>\n
Seg\u00fan los expertos, muchas personas iniciar\u00e1n antes sus viajes o regresar\u00e1n a sus casas m\u00e1s tarde porque pasar\u00e1n unos d\u00edas trabajando remotamente, o al menos les dir\u00e1n a sus jefes que est\u00e1n trabajando remotamente.<\/p>\n
Los d\u00edas m\u00e1s atareados en la semana del D\u00eda de Acci\u00f3n de Gracias son usualmente el martes, el mi\u00e9rcoles, y el domingo despu\u00e9s del feriado. Este a\u00f1o, la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n esperaba que el martes fuera el d\u00eda m\u00e1s complejo con unos 48.000 vuelos programados.<\/p>\n
Chris Williams, de Raleigh, Carolina del Norte, viaj\u00f3 el martes por la ma\u00f1ana con su esposa y dos ni\u00f1os hacia Atlanta, Georgia, para pasar el feriado con una extensa familia.<\/p>\n
“Por supuesto que es un momento muy estresante y costoso para volar\u201d, dijo, Williams, de 44 a\u00f1os, quien trabaja en finanzas. \u201cPero despu\u00e9s de dos a\u00f1os que no gastar nada para pasar el D\u00eda de Acci\u00f3n de Gracias con la familia, estamos agradecidos de que ahora es todo m\u00e1s seguro y podamos estar de nuevo con los seres queridos\u201d.<\/p>\n
La Administraci\u00f3n de Seguridad en el Transporte registr\u00f3 m\u00e1s de 2,6 millones de viajeros el lunes, en comparaci\u00f3n con 2,5 millones el lunes antes del D\u00eda de Acci\u00f3n de Gracias de 2019. La misma tendencia se observ\u00f3 el domingo, cuando el n\u00famero de pasajeros en los aeropuertos en la semana del feriado super\u00f3 los niveles de antes de la pandemia.<\/p>\n
“La gente est\u00e1 viajando en d\u00edas diferentes y no todos el mi\u00e9rcoles por la noche\u201d, dijo Sharon Pinkerton, vicepresidenta del grupo Airlines for America. “Est\u00e1n repartiendo sus viajes por toda la semana, lo que pienso que ayudar\u00e1 a operaciones m\u00e1s fluidas\u201d.<\/p>\n
La Asociaci\u00f3n de Automovilista de EEUU (AAA) pronostica que 54,6 millones de personas viajar\u00e1 a por lo menos 80 kil\u00f3metros de su casa esta semana, un 1,5 % m\u00e1s que el a\u00f1o pasado y solo un 2 % menos que en 2019. De ellas, unas 49 millones viajar\u00e1n por carretera y 4,5 millones por avi\u00f3n entre el mi\u00e9rcoles y el domingo.<\/p>\n
Las aerol\u00edneas tambi\u00e9n han luchado para enfrentar el aumento de pasajeros este a\u00f1o. Seg\u00fan Pinkerton, las aerol\u00edneas han ajustado sus vuelos y contratado a far de empleados, y ahora tienen m\u00e1s pilotos que antes de la pandemia.<\/p>\n
No obstante, las aerol\u00edneas planean operar un 13 % menos de vuelos esta semana que en la semana de Acci\u00f3n de Gracias en 2019. Para ello est\u00e1n usando aviones m\u00e1s grandes y el n\u00famero de asientos bajar\u00e1 solo un 2 %, seg\u00fan la investigadora de viajes Cirium.<\/p>\n
La Administraci\u00f3n de Seguridad en el Transporte espera que los aeropuertos est\u00e9n m\u00e1s llenos este a\u00f1o y probablemente a la par con 2019, cuando el domingo antes del D\u00eda de Acci\u00f3n de Gracias registr\u00f3 el r\u00e9cord hist\u00f3rico de casi 2,9 millones de pasajeros.<\/p>\n
Tampoco las personas que tomar\u00e1n el tim\u00f3n o los aviones parecen preocupadas por los precios m\u00e1s altos de la gasolina o los pasajes a\u00e9reos, ni por la inflaci\u00f3n o la econom\u00eda. Eso ya est\u00e1 llevando a predicciones de una fuerte temporada de viajes para Navidades y A\u00f1o Nuevo.<\/p>\n
“Esa demanda es actual y no parece que vaya a desaparecer\u201d, dijo Tom Corridor, escritor en Lonely Planet, una publicaci\u00f3n de gu\u00edas de viajes. \u201cEso es lo que mantiene los aviones llenos y los precios elevados\u201d.<\/p>\n
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