\n<\/p>\n
La avalancha de viajeros por el feriado de Acci\u00f3n de Gracias en Estados Unidos est\u00e1 de regreso, ya que las personas est\u00e1n tomando vuelos en n\u00fameros no registrados en a\u00f1os, dejando a un lado las preocupaciones por la inflaci\u00f3n con el fin de reunirse con seres queridos y disfrutar cierta normalidad luego de dos temporadas de fiestas marcadas por las restricciones de la pandemia.<\/p>\n
No obstante, con los cambios en los h\u00e1bitos de trabajo, las muchedumbres podr\u00edan estar m\u00e1s dispersas y las tensiones usuales de los viajes navide\u00f1os podr\u00edan ser menores. Los expertos dicen que muchas personas comenzar\u00e1n sus viajes por los feriados m\u00e1s temprano o regresar\u00e1n a sus hogares antes de lo regular porque se pasar\u00e1n algunos d\u00edas trabajando remotamente, o al menos les dir\u00e1n a sus jefes que eso es lo que est\u00e1n haciendo.<\/p>\n
Los d\u00edas m\u00e1s ajetreados de viajes en la semana de Acci\u00f3n de Gracias son usualmente martes, mi\u00e9rcoles y el domingo despu\u00e9s del feriado. Este a\u00f1o, la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA por sus siglas en ingl\u00e9s) espera que el martes sea el d\u00eda m\u00e1s atareado, con unos 48.000 vuelos programados.<\/p>\n
Chris Williams, de Raleigh, Carolina del Norte, vol\u00f3 el martes por la ma\u00f1ana con su esposa y sus dos hijos a Atlanta, Georgia, para pasar el feriado con su familia.<\/p>\n
\u201cPor supuesto, es un momento estresante y costoso para viajar\u201d, dijo Williams, de 44 a\u00f1os, que trabaja en finanzas. \u201cPero luego de un par de a\u00f1os sin pasar el D\u00eda de Acci\u00f3n de Gracias con la familia extendida, yo dir\u00eda que nos sentimos agradecidos de que el mundo se haya vuelto un sitio lo suficientemente inocuo para poder reunirnos de nuevo con familiares\u201d.<\/p>\n
Aunque Williams dijo que el presupuesto de la familia ha estado apretado este a\u00f1o, \u00e9l aprovech\u00f3 la oportunidad para ense\u00f1arles a sus hijos algunas bases de las finanzas personales. Su hija menor, de 11 a\u00f1os, ha estado aprendiendo c\u00f3mo planear el uso de su mesada dese marzo y est\u00e1 entusiasmada de comprarles regalos a sus amigos el Viernes Negro o el Ciber Lunes. \u201cProbablemente slime, con brillo\u201d.<\/p>\n
La Administraci\u00f3n de Seguridad en el Transporte cheque\u00f3 el lunes a m\u00e1s de 2,6 millones de viajeros, comparados con 2,5 millones el lunes antes de Acci\u00f3n de Gracias de 2019. La misma tendencia ocurri\u00f3 el domingo, lo que marca el primer a\u00f1o en que el n\u00famero de personas que vuelan la semana de Acci\u00f3n de Gracias supera niveles prepandemia.<\/p>\n
\u201cLas personas est\u00e1n viajando en d\u00edas diferentes. No todo el mundo est\u00e1 viajando ese mi\u00e9rcoles por la noche\u201d, dijo Sharon Pinkerton, vicepresidenta de la asociaci\u00f3n industrial Airways for America. \u201cLas personas est\u00e1n esparciendo sus viajes a lo largo de la semana, lo que pienso que ayudar\u00e1 adem\u00e1s a facilitar las operaciones\u201d.<\/p>\n
La organizaci\u00f3n de ayuda a automovilistas AAA dijo que 54,6 millones de personas viajar\u00e1n al menos 80 kil\u00f3metros (50 millas) desde sus casas esta semana, un alza de 1,5% respecto al feriado el a\u00f1o pasado y solamente 2% menos que en el 2019. La asociaci\u00f3n dijo que casi 49 millones de esas personas viajar\u00e1n en autom\u00f3viles y 4,5 millones volar\u00e1n entre mi\u00e9rcoles y domingo.<\/p>\n
Las aerol\u00edneas estadounidenses pasaron apuros para seguirle el paso al mayor n\u00famero de viajeros de este a\u00f1o.<\/p>\n
\u201cTuvimos un verano dif\u00edcil\u201d, dijo Pinkerton, cuyo grupo habla en nombre de aerol\u00edneas como American, United y Delta. Dijo que las aerol\u00edneas han reducido calendarios y contratado a far de trabajadores \u2014tienen ahora m\u00e1s pilotos que antes de la pandemia_. \u201cComo resultado, estamos confiados en que esta semana va a salir bien\u201d.<\/p>\n
Las aerol\u00edneas estadounidenses planeaban operar 13% menos vuelos esta semana que durante el feriado de Acci\u00f3n de Gracias en el 2019. Sin embargo, al usar como promedio aviones m\u00e1s grandes, el n\u00famero de asientos caer\u00e1 apenas 2%, de acuerdo con datos de la firma de estudios de viajes Cirium.<\/p>\n
Las aerol\u00edneas siguen atribuyendo las alteraciones de viajes a una escasez de controladores a\u00e9reos, especialmente en Florida, un importante destino en los feriados.<\/p>\n
Los controladores, que trabajan para la FAA, \u201cson puestos a prueba durante los feriados. Parece ser que es cuando tenemos problemas\u201d, dijo hace unos d\u00edas el director normal de Frontier Airways, Barry Biffle. \u201cLa FAA est\u00e1 a\u00f1adiendo otro 10% (al total de controladores). Con suerte es suficiente\u201d.<\/p>\n
El secretario de Transporte Pete Buttigieg ha rechazado esas aseveraciones, y ha dicho que la vasta mayor\u00eda de las demoras y cancelaciones son causadas por las propias aerol\u00edneas.<\/p>\n
La TSA espera que los aeropuertos est\u00e9n m\u00e1s atareados que el a\u00f1o pasado y probablemente a los niveles del 2019. El d\u00eda m\u00e1s ajetreado en la historia de la TSA fue el domingo despu\u00e9s de Acci\u00f3n de Gracias en el 2019, cuando casi 2,9 millones de personas fueron chequeadas en los aeropuertos del pa\u00eds.<\/p>\n
Stephanie Escutia, que viajaba con sus cuatro hijos, su esposo y su madre, dijo que le tom\u00f3 a la familia cuatro horas pasar por el registro y los puestos de seguridad en el aeropuerto de Orlando el martes por la ma\u00f1ana. La familia regresaba a Kansas Metropolis a tiempo para el D\u00eda de Acci\u00f3n de Gracias tras un viaje de cumplea\u00f1os a Disney World.<\/p>\n
\u201cNos sorprendi\u00f3 lo lleno que estaba el parque\u201d, coment\u00f3 Escutia, de 32 a\u00f1os. \u201cPensamos que estar\u00eda menos atareado, pero estaba atestado\u201d.<\/p>\n
Escutia vio con buenos ojos la sensaci\u00f3n de normalidad y dijo que su familia se reunir\u00eda para Acci\u00f3n de Gracias sin temores sobre mantener distanciamiento este a\u00f1o. \u201cAhora estamos de regreso a la normalidad deseosos de tener un hermoso d\u00eda festivo\u201d.<\/p>\n
Los viajeros no parecen preocupados por los altos precios de la gasolina y los boletos de avi\u00f3n este a\u00f1o, ni por los temores generalizados sobre la inflaci\u00f3n y la econom\u00eda. Eso ya est\u00e1 llevando a predicciones de fuertes niveles de viajes para Navidad y A\u00f1o Nuevo.<\/p>\n
\u201cEsta demanda acumulada de viajes sigue siendo algo real. No parece que est\u00e9 disminuyendo\u201d, se\u00f1al\u00f3 Tom Corridor, vicepresidente y redactor de Lonely Planet, que publica gu\u00edas de viajes. \u201cEso est\u00e1 manteniendo llenos los aviones, est\u00e1 manteniendo altos los precios\u201d.<\/p>\n
___<\/p>\n
Las periodistas de la Related Press Hannah Schoenbaum en Raleigh, Carolina del Norte;y Margaret Stafford en Kansas Metropolis; y el videorreportero de la AP Terence Chea en Oakland, California, contribuyeron a este despacho.<\/p>\n<\/div>\n