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Por Doyinsola Oladipo y Rajesh Kumar Singh<\/p>\n
NUEVA YORK\/CHICAGO, 21 nov (Reuters) – Las aerol\u00edneas y los aeropuertos de Estados Unidos se est\u00e1n preparando para un aumento en el n\u00famero de pasajeros durante las vacaciones de Acci\u00f3n de Gracias, y se espera que la cantidad de viajeros alcance el nivel m\u00e1s alto en tres a\u00f1os.<\/p>\n
Casi 55 millones de estadounidenses tomar\u00e1n las carreteras, los cielos y los trenes para las vacaciones, y los viajes a\u00e9reos se recuperar\u00e1n a aproximadamente el 99% de los niveles de 2019 antes de la pandemia de COVID-19, estima el grupo de viajes AAA.<\/p>\n
“Espero que la mayor\u00eda de los vuelos est\u00e9n llenos”, dijo John Grant, analista senior de la firma de datos de viajes OAG. “As\u00ed que encontrar un asiento… podr\u00eda ser bastante dif\u00edcil”.<\/p>\n
Cansados de los confinamientos relacionados con el coronavirus, los estadounidenses est\u00e1n ansiosos por viajar m\u00e1s a medida que disminuye el impacto de la pandemia. Sin embargo, la escasez de private y de aeronaves ha limitado a la industria de las aerol\u00edneas a la hora de aumentar la capacidad, lo que se traduce en menos asientos y tarifas m\u00e1s altas para los viajeros.<\/p>\n
Eric Fabricant, de 38 a\u00f1os, de Connecticut, volaba el lunes desde el Aeropuerto Internacional de Newark a San Francisco para las vacaciones y su boleto le cost\u00f3 800 d\u00f3lares en comparaci\u00f3n con los 250 d\u00f3lares de hace dos a\u00f1os.<\/p>\n
\u201cSiempre estoy un poco preocupado por los retrasos porque no siento que las aerol\u00edneas sean tan confiables\u201d, dijo, citando preocupaciones sobre la exposici\u00f3n al COVID-19 en aviones m\u00e1s llenos. “Toco madera que funcione”.<\/p>\n
La v\u00edspera de Acci\u00f3n de Gracias el mi\u00e9rcoles tiende a ser el d\u00eda m\u00e1s ocupado para viajar. Sin embargo, la opci\u00f3n de trabajar de forma remota ha permitido a muchos estadounidenses alargar sus viajes y evitar las prisas del \u00faltimo d\u00eda.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se espera que el nuevo patr\u00f3n de viaje alivie la presi\u00f3n sobre las operaciones de las aerol\u00edneas, dijo Sharon Pinkerton, vicepresidenta s\u00e9nior de Airways for America (A4A), un grupo comercial de la industria. (Informaci\u00f3n de Doyinsola Oladipo en Nueva York, Rajesh Kumar Singh en Chicago y David Shepardson en Washington Editado en espa\u00f1ol por Juana Casas)<\/p>\n<\/div>\n