{"id":429352,"date":"2022-11-21T03:56:56","date_gmt":"2022-11-21T03:56:56","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=429352"},"modified":"2022-11-21T03:56:56","modified_gmt":"2022-11-21T03:56:56","slug":"llega-a-la-argentina-el-uber-de-los-aviones-cuanto-cuesta-un-vuelo-privado-a-rio-o-punta-del-este","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/llega-a-la-argentina-el-uber-de-los-aviones-cuanto-cuesta-un-vuelo-privado-a-rio-o-punta-del-este\/","title":{"rendered":"Llega a la Argentina \u201cel Uber de los aviones\u201d: cu\u00e1nto cuesta un vuelo privado a R\u00edo o Punta del Este"},"content":{"rendered":"


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En un avion Tecnam P2012, con 9 asientos, Flapper ofrece “vuelos compartidos” a Punta del Este a un valor por pasajero de 300 d\u00f3lares por tramo<\/figcaption><\/div>\n

Pedir un avi\u00f3n privado para 10 o 12 personas puede resolverse con tanta simpleza como pedir un viaje en Uber, Cabify, DiDi o cualquier otra app para viajar en auto en la ciudad. La plataforma Flapper<\/b>, ya operativa en M\u00e9xico y Brasil desde hace algunos a\u00f1os, desembarcar\u00e1 este verano en la Argentina y Uruguay. El lanzamiento tendr\u00e1 foco en la ruta entre Buenos Aires y Punta del Este, con tarifas inferiores a 300 d\u00f3lares por tramo y la novedad de los viajes compartidos<\/b>, al igual que en los autos.<\/p>\n

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Sigue el esc\u00e1ndalo con FTX: la plataforma cripto quebrada us\u00f3 dinero de sus clientes para comprar mansiones a sus ejecutivos<\/span><\/p>\n

As\u00ed lo asegur\u00f3 el nuevo CEO de la empresa que pidi\u00f3 la bancarrota, tras la salida de Sam Bankman-Fried; qu\u00e9 otras irregularidades encontraron<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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La app de Flapper ya es usada por 350.000 usuarios y seg\u00fan la empresa \u201cfunciona como un \u2018Uber de los cielos\u2019 ya que los usuarios solo tienen que descargar la app, cotizar su vuelo, y reservar su viaje\u201d. De esa forma, y siempre en base a la disponibilidad de aeronaves, se podr\u00e1 decidir un viaje privado para grupos de menos de 12 personas con pocas horas de antelaci\u00f3n.<\/p>\n

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Toda la gesti\u00f3n de la reserva del vuelo privado se puede hacer a trav\u00e9s de una app<\/figcaption><\/div>\n

Por el otro, introduce la modalidad de vuelos privados en aviones compartidos. \u201cEl servicio de Flapper es simple y r\u00e1pido. Los pasajeros s\u00f3lo tienen que descargar la app de la compa\u00f1\u00eda, consultar fecha y hora de los vuelos compartidos y verificar los lugares disponibles. Podr\u00e1n confirmar la reserva desde la aplicaci\u00f3n y recibir\u00e1n un mail con los detalles de su vuelo y las instrucciones para realizar el pago, en pesos, mediante tarjeta de cr\u00e9dito\u201d, explicaron el compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

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Cecilia Todesca Bocco y el BID: \u201cLa Argentina apost\u00f3 fuerte: en lugar de hablar de g\u00e9nero, postul\u00f3 a una mujer\u201d<\/span><\/p>\n

Desde Washington, la secretaria de Relaciones Econ\u00f3micas Internacionales explic\u00f3 la agenda de su postulaci\u00f3n a la presidencia del Banco Interamericano de Desarrollo y destac\u00f3 ser la \u00fanica candidata mujer de la historia del organismo<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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La ruta promocional operar\u00e1 entre los aeropuertos internacionales de San Fernando en Buenos Aires y Laguna del Sauce en Punta del Este, con una avi\u00f3n Tecnam de 9 pasajeros, que podr\u00e1n llevar a bordo un keep on y un bolso de mano. Flapper asegura \u201cun precio inferior a los 300 d\u00f3lares por tramo\u201d. Otras rutas en agenda para este esquema son Buenos Aires-Pinamar <\/b>y Buenos Aires-Bariloche<\/b>.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 del lanzamiento con la ruta Buenos Aires y Punta del Este, la empresa menciona ejemplos de cu\u00e1nto cuesta tomar un vuelo privado mediante su plataforma:<\/p>\n

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M\u00e1s de un 30% de la fruta de R\u00edo Negro se perdi\u00f3 por las heladas y el granizo<\/span><\/p>\n

La \u00faltima helada y el temporal de granizo fueron devastadores para la zona del Alto Valle de esa provincia, la cual vivi\u00f3 un fen\u00f3meno que cada vez es m\u00e1s com\u00fan en esta \u00e9poca y es un reflejo de las causas del cambio clim\u00e1tico<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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– Mendoza – Bariloche en un LearJet60 para 7 pasajeros (un solo tramo): USD 10,700+IVA.<\/p>\n

– Aeroparque – Ushuaia en un Gulfstream 4 para 12 pasajeros (ida y vuelta): USD 48,200+ IVA.<\/p>\n

– San Fernando – Punta del Este en un LearJet60 para 7 pasajeros (un solo tramo): USD 4,100.<\/p>\n

– Aeroparque – Miami en un Gulfstream5 para 12 pasajeros (un solo tramo): USD 112,000.<\/p>\n

– Aeroparque – Rio de Janeiro – San Fernando en un LearJet60 para 7 pasajeros (ida y vuelta): USD 16,800.<\/p>\n

\u201cLa Argentina es una plaza relevante para la aviaci\u00f3n privada ya que cuenta con una alta calidad en la flota de aviones ejecutivos disponibles. En el pa\u00eds hay m\u00e1s de 70 aeronaves tipo jet certificadas, seg\u00fan la ANAC. Es un n\u00famero similar al de Brasil donde el mercado est\u00e1 mucho m\u00e1s desarrollado, al igual que en M\u00e9xico\u201d, explicaron en Flapper.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda se outline como \u201cun marketplace de la aviaci\u00f3n ejecutiva\u201d, un mercado que mueve cada a\u00f1o USD 2.000 millones por a\u00f1o en Am\u00e9rica Latina y USD 10.000 en el mundo. Comenz\u00f3 a funcionar en 2016 y acaba de recibir una inyecci\u00f3n de capital de USD 5,6 millones en una ronda de inversi\u00f3n liderada por dos fondos, DXA y Arien Make investments. Previamente, hab\u00eda recaudado \u201ccapital semilla\u201d del fondo aeroespacial latinoamericano Aerotec, de la aceleradora l\u00edder de Brasil, ACE, y de inversionistas individuales.<\/p>\n

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Paul Malicki, fundador y CEO de Flapper<\/figcaption><\/div>\n

Paul Malicki<\/b>, Fundador y CEO de Flapper, destac\u00f3: \u201cBuscamos invertir al menos 1 millones de d\u00f3lares en la Argentina para promover esta nueva modalidad que estamos introduciendo al mercado en el pa\u00eds\u201d.<\/p>\n

La apuesta por la ruta a Punta del Este para desembarcar en este mercado se sustenta en un mercado potencial muy s\u00f3lido. En Flapper mencionan datos de Corporaci\u00f3n Am\u00e9rica Airports, a cargo de las operaciones del aeropuerto de la ciudad uruguaya: Punta del Este recibe 200.000 pasajeros por a\u00f1o y el 75% de ellos vuelan desde la Argentina. Desde Brasil solo llega el 13 por ciento.<\/p>\n

Dado que los vuelos comerciales no cubren siempre las necesidades de los pasajeros premium, en la empresa aseguran que \u201clos viajes en avi\u00f3n privado se posicionan cada vez m\u00e1s como una de las alternativas elegidas tanto por los viajeros frecuentes como por los turistas que llegan para vacacionar en temporada alta. Es una opci\u00f3n que ofrece seguridad, sin demoras ni cancelaciones, y una experiencia confortable\u201d.<\/p>\n

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